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Votre vélo risque de vous lâcher en chemin si vous insistez. De même si au bout de 3 ans d'usage, la batterie ne s'allume plus, alors vous l'avez perdu. Il ne reste plus qu'à la renouveler pour continuer d'utiliser votre vélo
Chauffage anormal du chargeur et de la batterie Voici l'un des cas où vous pouvez déduire que votre batterie est probablement morte. La batterie de mon vélo électrique ne charge plus. Imaginons que lors de la dernière recharge, vous observez un chauffage inhabituel de la source d'alimentation et du chargeur. Votre réflexe sera de tout débrancher naturellement pour arrêter cette montée de la température des deux éléments. Mais si après la mise hors tension, vous constatez que des voyants lumineux, qu'il n'en reste qu'un seul et qui ne possède d'ailleurs plus aucune charge, votre batterie de vélo électrique n'est plus utile. En définitive, plusieurs cas de figure permettent d'identifier si la batterie de votre vélo électrique est morte. Si vous faites attention aux indications mentionnées, vous allez pouvoir identifier la panne de votre vélo et procéder à son remplacement.
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Le composant le plus important d'un VAE est la batterie. Si la batterie cesse de fonctionner correctement, le moteur et d'autres fonctionnalités du vélo sont affectés. De nombreux utilisateurs de vélos électriques essaieront instinctivement de résoudre le problème. C'est moins cher que d'acheter une batterie neuve. Bien qu'il soit possible de réparer la batterie d'un VAE, en particulier s'il y a un problème de performance mineur, la plupart des batteries VAE n'en vaudront pas la peine. Cela est particulièrement vrai si votre batterie a été gravement endommagée. Il peut être dangereux d'essayer de le réparer. Nous voulions rendre notre guide plus accessible car les problèmes de batterie de VAE peuvent être variés. Comment Réparer La Batterie De Votre Vélo électrique ? - Destock fenêtre. Nous expliquerons d'abord les moyens les plus simples de résoudre les problèmes courants avec les batteries eBike. Si aucune de ces solutions ne fonctionne, il est préférable de remplacer votre batterie plutôt que d'essayer de la réparer. Nous espérons que notre guide résoudra votre problème avec la batterie de votre vélo électrique ou vous expliquera pourquoi vous devriez en acheter une nouvelle plutôt que d'essayer de réparer votre batterie existante.
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Astuce #2: Nettoyez vos ports de batterie, de charge et de cadre
Vous devrez souvent retirer une batterie amovible de votre cadre afin de la recharger à l'intérieur. Il s'agit d'une fonctionnalité intéressante, mais elle peut entraîner l'exposition d'importants ports de cadre et de batterie. Les ports de batterie exposés peuvent alors accumuler de la saleté, de la boue ou d'autres débris, ce qui empêche le montage correct de la batterie. Vous pensez peut-être que votre batterie ne fonctionne pas correctement, mais il s'agit en fait d'un problème de connexion. Vous pouvez nettoyer les points de connexion de la batterie et le port du cadre si vous ne savez pas si votre batterie est correctement montée. Batterie velo electrique ne charge plus d'informations. Vous travaillerez avec des pièces électriques, alors assurez-vous d'utiliser un chiffon sûr et homologué. Pour nettoyer le port de charge et le port de la batterie, nous utilisons généralement un chiffon en microfibre. Bien que nous évitions de vaporiser quoi que ce soit sur le chiffon de nettoyage, une petite noisette de nettoyant général peut aider à rendre le nettoyage un peu plus facile.
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Si l'accumulateur de votre vélo électrique, voire de votre VAE (Vélo à Assistance Électrique), ne charge plus, ne vous précipitez pas à le changer ni à aller chez un vélociste. En revanche, procédez à un diagnostic minutieux afin de trouver la source de votre problème batterie. Batterie velo electrique ne charge plus finir. Pour ce faire, voici 3 actions essentielles à mener:
Premièrement, vérifier l'aspect physique de la batterie; Deuxièmement, tester le chargeur à l'aide d'un multimètre; Troisièmement, tester l'accumulateur et, le cas échéant, changer ses pièces défectueuses, ou le faire reconditionner. C'étaient quelques-unes des solutions possibles au problème batterie qu'un accumulateur de vélo électrique peut rencontrer – au point de ne plus pouvoir charger…
Si vous souhaitez acheter une batterie, des sites comme velobatterie vous permettront de trouver une batterie adaptée à votre vélo.
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Cela implique de connaître la vitesse de votre chargeur et la puissance de votre batterie. Ensuite si, une fois le cycle de charge terminé, vous constatez que le niveau de puissance de votre batterie est inférieur à celui qu'il présentait à l'origine, vous pouvez conclure que votre batterie présente des signes de faiblesse. Batterie vélo électrique ne charge pas. Mais connaître précisément tous les paramètres d'origine et évaluer la différence réelle est aléatoire et il est recommandé, pour plus de fiabilité, de recourir à un professionnel. Celui-ci sera équipé d'un appareil de mesure précis et complet qui vous permettra de savoir rapidement ce qu'il en est. Le test coûte en moyenne entre 40 et 50 euros. En outre un professionnel, à l'issue du test, vous livrera un diagnostic et vous dira s'il faut seulement remplacer quelques cellules de votre batterie ou la changer complètement. Dans ce dernier cas, si la garantie de votre batterie est toujours en vigueur, un professionnel s'occupera des procédures de commande et de remplacement.
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Ainsi, vous pouvez avoir la sensation que votre vélo électrique ne déploie pas sa pleine puissance alors même que vous sollicitez un niveau d'assistance important par votre cadence de pédalage. À l'inverse, un problème peut survenir brutalement sous la forme d'une interruption sans crier gare de l'assistance électrique, sans raison apparente. Quel que soit le problème, si un de ces cas de figure se produit, il est temps pour vous d'être fixé sur l'état de votre batterie. En parallèle, vous pouvez aussi décider de faire tester votre batterie si vous envisagez de revendre votre vélo électrique. Comment savoir si une batterie de vélo électrique est morte ?. Produire une attestation de la qualité de votre batterie vous permet en effet de justifier en partie le prix que vous demanderez pour votre vélo. Test de batterie, mode d'emploi
Vous pouvez tester votre batterie vous-même, mais vous devez savoir que le résultat que vous obtiendrez sera sujet à caution. Si vous voulez quand même essayer, vous pouvez mettre votre batterie en charge et calculer combien de temps il lui faut pour atteindre sa charge complète.
Seul le boîtier, le câblage et les connecteurs seront conservés. De ce fait, vous ne rencontrerez aucun souci de compatibilité de la batterie sur votre vélo électrique. VeloBatterie s'engage à vous fournir une batterie fiable, durable et performante, reconditionnée avec la meilleure technologie du marché: le lithium-ion. Afin d'assurer une performance optimale, votre nouvelle batterie sera ensuite testée et calibrée afin de vérifier la protection aux charges et décharges et le nombre de cycles. Le reconditionnement se révèle comme le moyen le plus écologique de profiter d'une batterie neuve car l'ensemble des cellules usagées sont recyclées par VeloBatterie. En bref le reconditionnement est une remise à neuf sur mesure de votre batterie de vélo électrique. Durant ce processus, l'ampérage qui se traduit par l'autonomie de votre batterie pourra être augmenté selon la place disponible dans la coque de cette dernière. Repartez avec une batterie neuve et garantie 2 ans constructeur. Entretenir sa batterie de vélo électrique Pour entretenir votre batterie de vélo électrique, quelques gestes simples peuvent être adoptés afin d'améliorer sa durée de vie.