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5 Maison 5 pieces 113 m² Sierentz, Haut-Rhin, Grand Est Aucune negociation n'a ete faite pour cette maison, le bon prix = une vente rapide et des clients satisfaits!
2006, 16:58
Localisation: Castanet-Tolosan 31 et Gagny 93 avant
par Mc Rai » 08 janv. 2017, 20:34
Sur mon ancien V2 j'avais eu des gouttes d'huile dans le bocal. Surpression dans circuit refroidissement incompréhensible! | Forum Peugeot. Cela provenait du radiateur eau/huile en alu qui se trouve à l'avant du bloc moteur. Après remplacement de ce dernier et du bocal par un neuf, plus aucun soucis sur le circuit et RAS sur le joint de culasse même après plusieurs milliers de kms parcourus
V3 Carat DSG6 TDI 170cv gris reflet d'argent 7pl toit panoramique, bi-xenon, systeme HiFi Excite et palettes au volant
Avant: V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
par oscar23 » 04 févr.
Bulle Dans Le Bocal De Liquide De Refroidissement Scenic
18 juil. 2011 à 19:00
Ben pour un jt de culasse, le radiateur a forcément été vidé! Ben alors castormalin, une faiblesse? (je plaisante bien sur! Huile dans bocal de liquide de refroidissement - TouranPassion. ) Manifestement il y a encore de l'huile dans le circuit de refroidissement et à part l'huile moteur...
18 juil. 2011 à 21:15
Si le jt de culasse a été changé mais si la cause du jt de culasse n'a pas été traité peut ^tre qu'à l'époque, il y avait plus qu'un joint...
Est-ce qu'il y a de la mayonnaise dans l'huile moteur? non, elle n'est pas passée à l'épreuve
on me dit qu'il est possible que le radiateur ait mal été nettoyé au moment de la purge
qu'en pensez-vous? 20 juil. 2011 à 06:53
Peut être, uniquement si a l'époque il y avait déjà de l'huile dans l'eau...
308vti
1
vendredi 3 mai 2019
3 mai 2019
3 mai 2019 à 19:52
moi j'ai le même problème il mon change le joint de culasse safai 2 semaines mon liquide monte en pression les durite son mou safai un peut de mayo de. le bouchon d'huile moteur met quand je met le chauffage l'eau ne monte pa ces une 1.
Bulle Dans Le Bocal De Liquide De Refroidissement G11
Le liquide de refroidissement de votre voiture n'a pas une durée de vie illimitée: vous devez le remplacer régulièrement. Pour cela, vous devez purger le liquide de refroidissement de votre voiture. Cette purge doit se faire tous les 30 000 kilomètres si vous roulez beaucoup. Calculez le prix pour purger votre liquide de refroidissement:
🗓️ Quand purger son liquide de refroidissement? Les signes annonciateurs d'un souci avec votre système de refroidissement sont nombreux. Heureusement, dans la plupart des cas, une purge du liquide de refroidissement suffit. Voici quelques symptômes qui doivent vous alerter: Votre voyant de liquide de refroidissement est allumé sur votre tableau de bord; Votre niveau de liquide est faible; Votre liquide est sale. Il y a des bulles dans le bocal du liquide de refroidissement - Nissan - Primera - - Auto Evasion | Forum Auto. 🔧 Comment purger le liquide de refroidissement? Pour que votre liquide de refroidissement soit efficace, il faut éviter à tout prix la présence de bulles d'air dans votre système. Pour y remédier, il est nécessaire d'effectuer régulièrement une purge de votre liquide de refroidissement.
Bulle Dans Le Bocal De Liquide De Refroidissement Composition
Placer votre bassine sous le bouchon de vidange de votre radiateur pour recueillir le liquide sale. Cette vis est située sur la partie inférieure du radiateur. Dévisser le bouchon de vidange de votre radiateur et laisser couler le liquide de refroidissement sale dans la bassine. Revisser le bouchon de vidange dès que le liquide cesse de couler. Étape 3: Remplir avec du liquide de refroidissement propre [⚓ ancre "remplir"] Commencez par vérifier le niveau de votre liquide de refroidissement. Bulle dans le bocal de liquide de refroidissement peugeot 206. S'il est proche du niveau minimal ou en dessous, il faut le remplir jusqu'au niveau maximal inscrit sur le réservoir. Bien entendu, si vous avez réalisé l'étape 2, le contrôle ne sera pas nécessaire puisque vous avez déjà vidé tout le liquide. Il vous suffit donc de remplir jusqu'au niveau maximal inscrit sur le vase d'expansion. Étape 4: Évacuer les bulles d'air [⚓ ancre "bulles"] Des petits robinets sont présents sur les durites de votre circuit de refroidissement. Il faut les ouvrir pour évacuer les bulles d'air.
Quand tu dis:" le radiateur doit être brûlant", c'est sur le haut, au niveau de la durit d'entrée, et à T° normale de fonctionnement, c'est ça? Comment puis-je tester le réchauffeur? débrancher le turbo pour voir si la pression du ldr tombe, ou boucher la grosse durit d'arrivée ds ce réchauffeur? Bon, de quoi occuper mon le tien)
Merci pour les pistes, l'enquête continue! Bon dimanche à tous
tu trouve un tube et tu le raccorde entre les deux durite de ca tu isole le rechauffeur. Bulle dans le bocal de liquide de refroidissement composition. fait une purge a chaque fois, fait tes essais avec de l'eau
2 Octobre 2011
96
moi j'ai le meme soucis visite chez peugeot qui ne m'ont meme pas parler de ce possible probleme alors si y'a moyen de trouver ce rechauffeur et de le demonter ou le chinter provisoirement pour un test routier de l'ordre de 40 km sa m'interesse
yann tu peux preciser la tronche qu'il a et sa position exact pour moi qui suis debutant
ok donc je fait la derive du LDR sur le rechauffeur en 1 suite a sa je fait un test y'aura pas de soucis avec le turbo?