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Schéma Éclairage Tracteur Tondeuse
Bonsoir, Je me suis plongé dans ma bibliothèque: 1) Livre de Thorne "Ferguson in Detail" -Page 42 Les premiers TE20( Att TE 20 pas TEA 20) essence n'avait qu'une mesure de pression d'huile, à droite du tableau de bord. A gauche, il y avait un trou en "réserve" qui a été équipé d'une mesure de T° d'eau pour les modèles TVO et pétrole lampant. Schéma éclairage tracteur tondeuse. Page 56: Plus tard ce modèle TVO recu sa prise d'air sur le tableau de bord et à côté (à droite) une mesure de température d'eau. Page 61 Le TEF 20 fut toujours équipé d'un mano de pression d'huile ( à gauche) et d'un ampèremètre à droite. 2° Livre de Cherouvrier " Tracteurs Ferguson" -Page 63 le TE 20 n'a qu'un mano de pression d'huile à droite, à gauche un trou en réserve; ( idem Thorne) -page 76 A partir du N° 20001, passage en 12V, la prise d'air des TEA est au tableau dde bord et ils sont équipés de 2 instruments; Mano d'huile et ampèremètre? Je n sais car la photo est floue. J'ai aussi regardé mes 4 TEA 20 essence, dont l'ancêtre de 1948 ( voiles de roues pleines): un seul instrument: mano de pression d'huile à gauche...
Schéma Éclairage Tracteur
Merci
FAUSTINE Date d'inscription: 25/02/2015
Le 23-08-2018
Bonjour je veux télécharger ce livre Je voudrais trasnférer ce fichier au format word.
Les ampoules des clignoteurs serrent alors comme feux de stop, et quand tu mets un clignoteur, il ne reste plus qu'un feux de stop qui reste allumé; l'autre côté clignote. Il y a un tel schéma pour le 523-824 au.... Amusez-vous... On peut faire sortir l'homme de son IH,
mais IH ne sortira jamais de cet homme. par mecazen » 26 avr. 2016 14:53
Je ne savais pas que les stops n etaient pas obligatoire. C est bien dommage. Enfin a l allure ou on va les décélérations ne sont pas fulgurantes! Cablage electrique tracteur 1 - Document PDF. ih 946
Messages: 12561 Enregistré le: 11 janv. 2007 21:16
Localisation: Vendée
par ih 946 » 26 avr. 2016 19:47
c'est pour ça que les feux stop ne servent a rien même a 25 kms/ H le gars qui te colle a pas le temps de réagir
A+
Nothing runs like a IH
par Carl DEVLIES » 26 avr. 2016 21:11
Tout à fait d'accord avec toi, IH-946, en Belgique non plus si le tracteur ne dépasse pas les 25 (ou 30? ) km/h, 30 km/h pour les machines automotrices. Par contre, il paraît que les assurances peuvent utiliser ce manque de feux stop pour ne pas payer les frais ou pour une régulation 50-50.