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à Plouray
Description
Horaires
La mélangerie, à Coet Manach à Plouray, propose le festival "Cœur de contes" avec au programme: spectacles enfants et adultes, randonnées contes, animations, jeux, concert, repas animé... Infos et réservations sur Facebook "Conteurs eclectiques" ou sur. 50 places. Du
3 juin 2022
au
5 juin 2022
Triathlon Du Pays Du Roi Morvan 2019
Dans ce calendrier chargé, n'avez-vous pas l'envie de développer une course au départ de Lorient? On a déjà travaillé avec Lorient en 2021 lors de la première étape de la Solitaire du Figaro. Lorient a beaucoup d'atouts pour pouvoir accueillir une grande course au large. Triathlon du pays du roi morvan 2019. Je sais que ce sont des projets sur lesquels les élus travaillent. Il n'y a pas beaucoup de place pour la création de nouveaux événements mais cela ne va pas nous empêcher de travailler avec Lorient pour pouvoir trouver le grand événement qui lui permettra de s'installer au Panthéon des grandes villes de courses au large, comme Saint-Malo ou Brest l'ont déjà fait auparavant.
ou aller-retour dans la journée? Aller retour dans la journée. Pour ma part
retour sur cette journée au fond de la Bretagne. 2 heures de route de Guérande
Site au dessus de Plouay au nord de Lorient. 8 degrés à l'arrivée ciel gris vent NO d'eau assez grand température de l'eau 14, 3 degrés. Deux boucles avec sortie à l'australienne. Départ à 10h30 avec quelques grosses pointures devant. J ai trouvé la nat difficile ayant froid du début à la fin. transition un peu longue le temps de se protéger le plus possible. Départ pour une seule boucle vélo dans la campagne. 1100 m de dénivelé positif pas de grosses patates mais ça monte et ça descend pas mal, plus roulant sur la fin avec de longues lignes droites sur de belles routes. Triathlon du pays du roi morvan carte. 93, 5 km à l'arrivée. Toujours assez froid (10 degrés). Transition plus rapide. Départ pour la CAP. Trois tours. Départ autour du lac puis petit passage trialisant dans un bois sur des palettes recouvertes de grillage (pas glissant du tout) puis course sur route avec près de 2 km en montée puis ravito et ensuite presque 3 km en majorité en descente.
Ou tout simplement à l'arceau qui virilisait la silhouette tout en rigidifiant la caisse? Sans doute les deux. Raccourcie et découpée, décorée façon eighties avec des couleurs flashy, la JP4 a du style, et les deux compères que rien ne destinait à devenir constructeurs décident de lancer en 1981, après avoir peaufiner leur offre, la société Construction Automobile de Redon (CAR) Système. A l'époque, il ne s'agit pas encore de produire des véhicules neufs, mais de proposer une transformation sur la base d'une Renault 4 (ou d'une Renault 6, beaucoup plus rarement), le tout pour 15 000 francs. Chaque véhicule doit faire l'objet d'une réception à titre isolé, ce qui complique un peu l'organisation déjà très artisanale. La Majorette de l'époque! Il existait aussi une version bleue à sièges roses! D'autant qu'à l'époque, Renault ne semble pas très enclin à soutenir la petite entreprise: son partenaire, Teilhol, qui fabrique les Rodéo 4 et 6, vient de lancer un nouveau modèle, dans la même mouvance que la JP4, la Rodéo 5 (lire aussi: Renault Rodéo 5) basée elle aussi sur la Renault 4 et dotée du même moteur.
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intérieur blanc
avec surf bleu sur le toit
attache remorque
Date d'entrée lundi 11 février 2013 00h24 Dernière mise à jour le samedi 23 avril 2016 18h31 Dernière mise à jour par Valeur du Renault JP4 Créez un compte ou connectez-vous pour voir les différentes valeurs de catalogue de Renault JP4.
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500 exemplaires et deux années plus tard, il jettera lui aussi l'éponge. La JP4, elle, aura été produite à – approximativement – 1500 voire 2000 exemplaires de 1981 à 1989 (Gruau signera l'arrêt du modèle). Elle reste encore largement méconnue, et reste accessible pour peu d'en trouver un exemplaire. On en voit régulièrement circuler en Bretagne sud (l'une des photos de cet article est prise à La Baule, propriété d'une commerçante proche du Casino et de l'hôtel Royal), plus rarement dans les petites annonces. Mais au lieu de s'astiquer sur une 205 GTI, partir en chasse d'une JP4 sera bien plus excitant, le sport en moins, le fun en plus! La Car Système JP4 a aussi été réalisée au 1/18ème par Ottomobile en 2017: La JP4 d'Ottomobile