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PROSCITEC - Musées des Hauts-de-France
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Musées des Hauts-de-France
Musée des Frères Caudron
Rue
(80)
Une histoire d'hommes et de prouesses techniques…. Gaston et René Caudron, natifs du canton de Rue et fils d'agriculteurs, firent en 1909 le rêve le plus fou: voler! D'après leur imagination et par simple observation des oiseaux en Baie de Somme, ils réussirent à construire leur première « machine volante ». La première guerre mondiale a permis de dynamiser et de développer l'industrie Caudron. Avec beaucoup de persévérance et peu de moyen, ils parvinrent en 30 années à créer trois ateliers de construction et cinq écoles de pilotage. En 1939, l'activité Caudron compta 10 330 appareils et 9 000 pilotes brevetés. Sciences et Techniques
Transports
Horaires
Ouverture
d'octobre à mars
du mardi au samedi de 10h à 12h30 et de 14h à 17h
d'avril à septembre
du mardi au samedi de 9h30 à 13h et de 14h à 17h30
dimanches et jours fériés de 10h à 13h
juillet et août
du lundi au samedi de 9h30 à 13h et de 14h à 17h30
Tarifs
Tarif plein
1, 50€/pers
Tarif réduit
Gratuit - de 12 ans
Langues parlées:
French
Lieu
Groupes
Le musée
CONTACT
Téléphone 03 22 25 69 94 Courriel URL site internet
Contact Renseignements auprès de Virginie et Robin au Bureau d'Information Touristique de Rue: 03.
Musée Des Frères Caudron Rose
Musée de l'aviation de Rue, en mémoire de Gaston et René CAUDRON A rue, à quelques kilomètres du Crotoy et de la baie de Somme (80, Picardie, Hauts de France) un musée insolite vous ouvre ses portes près de l'Office de Tourisme, le musée des frères Caudron, témoignant du rêve de ces deux jeunes gens natifs du secteur qui arrivèrent en 1909, avec les moyens du bord, à concevoir une machine volante! En effet, les deux frères sont parvenus à réaliser un planeur, avec l'aide d'un menuisier et d'un charron, et ce dans une ferme à deux pas du Crotoy et de la baie de Somme. La machine était alors, à l'époque, tirée par un cheval pour prendre son élan! S'ensuivit une belle et riche histoire pleine de projets, tel que l'Association d'aéroplanes qui deviendra la société d'aviation Caudron. Cette dernière sera acquise par Renault en 1933. Notons que les frères ont également été à l'initiative d'une école d'aviation ayant formé des milliers de pilotes, du premier hydravion… L'un des frères décédera en 1915 lors de l'essai de l'une de leurs machines.
Musée Des Frères Caudron Aviateurs
Le musée est situé dans le coeur du centre ville à Rue. GPS: 50. 273266, 1. 667874
Pout tous renseignement allez sur le site:
Il rassemble des objets personnels illustrannt l'oeuvre des Frères Caudron. Plusieurs modèles réduits d'avions montrent l'évolution de l'aéronautique de 1909 à 1939. On y évoque aussi les actions d'aviateurs dans des escadrilles équipées d'avions Caudron durant la Première Guerre mondiale. Le musée est accessible toute l'année:
d'octobre à mars:
du mardi au samedi de 10h à 12h30 et de 14h à 17h
d'avril à septembre:
du mardi au samedi de 9h30 à 18h
et les dimanches et jours fériés de 10h à 13h
juillet et août
du lundi au samedi de 9h30 à 18h
et les dimanches et jours fériés de 10h à 13h
Tarif: 1, 50€/personne
Gratuit - de 12 ans
Musée Des Frères Caudron Saint
Après de nombreux essais, ils construisent un modèle plus petit avec les deux hélices placées à l'avant et entrainée par un moteur Anzani. École de pilotage du Crotoy
En 1910 les frères Caudron construisent une usine à Rue et ouvre une école de pilotage au Crotoy (maquette ci-dessus). C'est de cette usine que sortira en 1914 le premier Caudron G. 3 qui sera utilisé pour former les pilotes militaires durant la première Guerre Mondiale. Suite à un accident sur la plage cette école fermera en 1928, mais d'autres écoles seront ouvertes après l'armistice (Amberieux, Guyancourt, Voisin le Bretonneux, Rochefort, Royan). Au total jusqu'en 1939 près de 9000 pilotes auront étés formés sur Caudron G. 3, C. 59 ou LUCIOLE. Maquette Caudron G. 3
Après le Caudron G. 3, les frères Caudron construisent en 1915 le G. 4 premier bimoteur. C'est aussi malheureusement le 12 décembre de cette année là que Gaston Caudron se tuera à Lyon-Bron en en testant le prototype du R4 avion triplace avec fuselage. Quelques dates importantes pour l'histoire des avions Caudron.
Musée Des Frères Caudron Des
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Musée Des Frères Caudron Centre
muséemusé
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Puis-je plonger avec des lentilles de contact? OUI! Cette question, je me la suis posée dès que j'ai voulu apprendre à plonger. D'autres questions et appréhensions ont suivi. « Et si de l'eau entre dans mon masque, je peux perdre mes lentilles? » « J'ai vu qu'un des exercices de l'Open Water Diver consistait à remplir son masque d'eau et à le vider. Là, c'est sûr, je vais perdre mes lentilles! »
Et puis je suis devenue instructrice de plongée en portant des lentilles de contact. Et puis je suis partie plonger plusieurs fois à l'autre bout du monde en portant des lentilles. Je n'ai JAMAIS perdu une lentille en plongeant. Lorsque j'étais élève et que j'ai dû démontrer un vidage de masque, j'ai simplement prévenu mon instructeur que je portais des lentilles et que j'allais devoir garder les yeux bien fermés. Idem pour l'exercice de nage sans masque. Les instructeurs sont habitués et vous indiqueront la fin de l'exercice autrement que par un signe visuel. Plongée lunette de vue femme. Si vous ne vous amusez pas à ouvrir complètement les yeux sous l'eau avec vos lentilles, vous ne risquez pas de les perdre.
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N'hésitez pas à partager votre expérience dans les commentaires. Bonnes bulles!
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L'insert optique, réalisé avec d'authentiques verres optiques, est amovible et se fixe dans le masque pour une vision parfaite. L'insert est compatible avec de nombreux modèles de montures de sport pour s'adapter à vos activités du moment (voir la gamme Sportviz). Pour les porteurs de lunettes de vue, ce masque de plongée est la solution idéale pour répondre aux contraintes liées au port d'une correction optique lors de la pratique de votre sport aquatique favori. Lunettes de Vue pour la pratique de la Plongée en Apnée. CARACTÉRISTIQUES PRODUIT
Technologie Azion et cadre en polycarbonate
Jupe hypoallergénique qui s'adapte à la forme du visage
Joint souple et double sangle
Filtre UV et revêtement "antibuée"
Livrée avec un étui souple micro-perforé
Adaptable à la vue avec insert compatible avec la gamme Sportviz, insert compris uniquement lors d'une commande à la vue
Coloris masque: Noir
Poids: 75g masque seul
Tailles: L = 130 mm H = 42 mm P = 15 mm (visualiser le guide des tailles)
Marque: SPORTVIZ
CARACTÉRISTIQUES VERRES CORRECTEURS
Verres standards: CR39 DURCI
Puissance standard: sphère+cylindre -6.
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C'est aussi simple que ça 🙂 Pour palier au problème de masque qui vous obligerait à l'enlever et à remonter à la surface rapidement, pensez à prendre un deuxième masque dans votre stab, ou informez votre binôme que vous portez des lentilles et mettez vous d'accord sur une méthode à adopter en cas de problème. Je précise que j'ai été porteuse de lentilles de contact souples mensuelles jetables. Pour partir en vacances-plongée et éviter toute contagion bactérienne qui pourrait vous gâcher votre séjour, il est plutôt conseiller d'opter pour des lentilles souples quotidiennes jetables. Quant aux lentilles dures, elles ne laissent pas l'air circuler. Elles sont déconseillées pour la plongée. Le plus grand avantage de plonger avec des lentilles de contact, c'est le côté pratique. Port de lunettes de vue - Forum Principal - Plongeur.com - Le site de la plongée sous marine. On les met le matin et on les oublie jusqu'au soir. Contrairement aux lunettes, pas de risque de les oublier quelque part, ou de les poser sur le bateau au mauvais endroit au mauvais moment… Je suis une grande maladroite et tête en l'air.
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*Estimation du prix constaté en 2021.