Historique de l'essence plombée
En 1921 les propriétés anti-détonante du TEL (tétra-etyl de plomb) sont découvertes par l'ingénieur Thomas Midgley chercheur au sein du Général Motors lobatory. Le TEL permettait ainsi d'augmenter significativement l'indice d'octane de l'essence passant alors d'un indice de 50-60 à un indice de 70 (pour l'ordinaire) et de 80 (pour le super), or plus l'indice d'octane est élevé meilleur est la combustion. Ce dérivé du plomb avait aussi une fonction secondaire qui était de protéger les soupapes en évitant la récession de leurs sièges. En France l'essence additivée au TEL apparaît à partir de 1939 à un dosage de 0, 7 g/L et ce dosage diminuera progressivement pour atteindre 0, 15 g/L en 1999 et être finalement interdit en 2001 pour des raisons de santé publique. Moteur pour Audi Q7 I (4L) PHASE 1 5P 3.0TDI 232 V6 24V Turbo 4X4. Alors, que faut t'il mettre dans son réservoir? Et ben ça dépend... Ça dépend: du taux de compression et de la vitesse de rotation du moteur, de l'utilisation (conduite pépère, conduite "sportive", autoroute,... ), du nombre de kilomètre par an,...
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Il est donc à éviter en utilisation régulière mais son utilisation de manière exceptionnelle n'aura pas d'effet néfaste et irréversible sur le moteur. E85:
85% d'éthanol... Ba non, celui là il parait évident qu'il ne faut pas l'utiliser. Additif:
Comme dit plus haut, l'efficacité réelle des auditifs n'a jamais été prouvée de manière convaincante. Pour les plus anxieux, l'utilisation d'additifs ne peut pas être une mauvaise chose (encore que? ). Moteur pour 4l le. Cependant il est important de garder à l'esprit qu'il est préférable d'utiliser toujours le même additif d'un plein à l'autre et surtout d'éviter les mélanges! Attention aussi à utiliser un additif de bonne qualité car certains additifs bas de gamme causent plus de problèmes qu'ils n'en évitent. En conclusion
Voilà presque 15 ans que le Super a disparu on ne connaît toujours pas réellement l'impact de l'utilisation ou non des additifs dans l'essence... En l'absence d'étude valable on ne peut se fier qu'aux retours d'expérience des différents utilisateurs Français et aussi étrangers car dans certains pays le Super à disparu depuis les années 80.
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garrett quant tu dit que c'est pas le plus solide, à la vitesse ou il tourne il s'use pas trop quand même. #9 07-05-2007 23:24:23
Julien
Webmaster
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Messages: 2 871
J'ai eu dans les mains les deux modèles, et personnellement je préfère une GTL. #10 08-05-2007 00:02:46
Snoopy94
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Messages: 510
J'ai eu un 782 et aujourd'hui une Clan 1108 et là rien à voir (bruit, puissance, consommation, circulation actuelle avec les voitures modernes) mais celà dépend de ce que l'on en fait. Chargé et pour faire quelques km, il vaut mieux avoir le 1108 GTL qui consomme quand même beaucoup moins et est plus puissant que le 956 TL. Voilà si j'ai pu t'aiguiller dans ton choix. Une Clan orange... pour le fun évidemment!!! Moteur pour l'agrandir. #11 08-05-2007 09:44:57
Je vais compléter mon propos: lorsque j'affirme que le 1108 est pas le plus solide c'est ce moteur est une version poussé de 956cm3 donc a priori il est plus fragile. Cela n'empèche pas que les moteur de 4L sont très robustes: le 845 de ma TL a plus de 250 000km, le 1108 de ma sixties dois pas êtres loins des 200 000 Km.
Moteur Pour L'agrandir
Forum du site
Vous n'êtes pas identifié(e). #1 07-05-2007 10:32:48
nono0222
Membre
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Messages: 70
Meilleur moteur
quel est le meilleur moteur?? celui d'une GTL ou d'une TL?? #2 07-05-2007 10:47:22
manu29
Lieu: Landivisiau (29)
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Messages: 2 635
Re: Meilleur moteur
bonjour nono0222, je ne sais pas si meilleur est lle bon therme, mais le plus "gros" est celui de la GTL, c'est un 1108 cm3, equipe d'origine d'un carburateur 28if, en mettant un 32if, en changeant bien entendu quelques pieces avec il y a moyen de gagner un peu de puissance supplementaire, mais en augmentant aussi de ce fait la consommation d'essence. a toi de voir a plus
#3 07-05-2007 10:48:18
garrett
Lieu: la Mayenne
Inscription: 17-11-2005
Messages: 1 632
Le meilleur moteur? pour moi c'est le 747 de ma 67! Quelle essence pour nos 4L?. Tout dépend ce que tu attend de ton moteur, en terme de puissance c'est celui des GTL mais le plus rustique et solide c'est surement pas celui là. #4 07-05-2007 10:57:52
ok ok...
Moteur Pour 4L L
Pour faire de la route pas d'hésitation je prend une de mes GTL, mais pour la balade le top c'est la 67 avec la boite 3. #12 11-05-2007 16:10:33
Derziben
Inscription: 06-04-2007
Messages: 6
Salut, J'ai essayé les deux types de moteur TL et GTL et la différence se ressent surtout au niveau du couple. Petit moteur Renault 4l - Rétro Achats. En effet les TL et GTL font toutes deux 34 ch, cependant le GTL est plus coupleux de part sa cylindrée supérieure. En fait les deux tirent aussi bien en 1ère et 2nde (avec un peu moins d'inertie pour le TL), mais c'est sur les rapports supérieurs que le GTL fait preuve de plus de "coffre". #13 11-05-2007 21:29:28
maxdbfr
Lieu: 93 Noisy le Grand
Inscription: 17-03-2007
Messages: 121
Bonsoir, Un petit test performance Départ arrêté: 4L F4 (845cc + zenith32IF) 34ch contre 4L GTL 34ch Ya pas photo, on sait fait déposer... Victoire GTL Certe la GTL est plus performante mais je prefere sans hésiter mon petit 845cc, Je trouve la boite mieux étagé, la sonorité moteur plus sympathique. #14 11-05-2007 22:33:13
La tu compare une fourgonnette a une berline.
Présentation... NOUVEAU!!... Retrouvez ma présentation et toutes les astuces sur le site... un forum est là si vous avez des questions. Moteur pour 4l pour. _______________________________________________________________ Ca fait un petit moment que je voulais le faire, je vais donc présenter toute la préparation de ma 4L pour le Student Challenge 2009... Moteur préparé 120cv environ, chassi renforcé, 4 freins à disques, arceau de sécurité, sièges baquets, etc.. Mais avant toute chose, je me présente histoire que tout le monde me connaisse…Donc moi c'est Thomas, étudiant à Toulouse à l'ESC. Nous partirons au Student Challenge avec ma copine en 2009. Cela étant dit, je vais vous présenter les 4L que j'ai déjà eu et préparées pour le 4L trophy 2006 et 2007: Tout d'abord je vais commencer par vous présenter notre 4L pour le 4L Trophy 2006: C'est donc une fourgonnette de 1983 que nous avons acheté 300euros… Pas cher mon fils! Mais fin Décembre (pour ne pas se foutre dans la merde au niveau des délais de préparation pour le Trophy!
Collection de grandes tailles de bonnets >
Comment trouver la taille qui vous convient? Quand un soutien-gorge vous va parfaitement, vous vous sentez divinement bien: il est confortable, sans pincement ni douleur, il vous soutient sans sensation de lourdeur et vous dessine une silhouette féminine. Vous adorez le porter! Sous-vêtements Hanro taille XL pour homme | eBay. Et parfois même vous l'oubliez. Pour beaucoup de femmes, il n'en va pas ainsi. Des enquêtes et études ont montré que la plupart des femmes portent encore moins souvent le bon modèle que la bonne taille de soutien-gorge. Nous souhaitons nous assurer que vous vous sentez en confiance et à l'aise dans chacun des soutiens-gorge Triumph que vous portez. Pour vous aider, nous avons fait une liste des points-clés pour savoir si un soutien-gorge vous convient. Nous vous conseillons de vérifier ceux qui composent votre lingerie:
La bande sous la poitrine:
C'est cette partie du soutien-gorge qui permet le plus grand maintien, il est donc important qu'elle vous soutienne fermement, tout comme les bonnets.
Pour trouver la taille de culotte parfaite, veuillez mesurer la partie la plus petite de votre taille avec un mètre ruban assez lâche, afin qu'il ne s'enfonce pas dans votre peau. Veuillez relever sur le mètre la mesure de votre tour de taille. Mesurez ensuite de la même manière la partie la plus large de votre tour de hanches. Comment taille hanro sa. Reportez-vous alors au Tableau des tailles de culottes:
SHAPEWEAR
36
38
40
42
44
46
48
50
52
54
56
58
60
XXL
65
70
75
80
85
90
95
100
105
110
115
Culottes, strings et slips >
Tableau des tailles de slips & caleçons homme
Tableau des tailles
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7
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9
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Taille de gaine culottes
XXXL
4XL
5XL
6XL
Tour de taille (cm)
73 - 78
79 - 84
85 - 90
91 - 96
97 -102
103 - 108
109 - 114
115 - 120
121 - 126
127 - 132
Slips et caleçons homme >
Maillots de bain >
Quelle est la particularité de nos soutiens-gorge grande taille? 1. Les bretelles: esthétiques et offrant un bon maintien, les bretelles de nos soutiens-gorge grandes tailles sont conçues spécialement pour s'adapter aux formes de chacune afin de vous apporter le maintien dont vous avez besoin sans vous serrer à l'excès.
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