C4 picasso 2 demontage retro, repétiteur clignotant et garniture de porte - YouTube
Moteur Retroviseur Rabattable C4 Picasso En
J'ai un ami qui bossait chez Peugeot à Mulhouse, il connait quelques personnes qui y travaillent encore, il va se renseigner de son coté, mais si je peux trouver le réponse ici? 6 Janvier 2013
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Eh, piloute de course, ne recule pas si vittttttte, ton rétro est passé de l'autre côté!!!! T'as pas une solution chez les polaks pour un rétro neuf????? JPC06
Lion Hors catégorie
17 Septembre 2006
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6 Avril 2014
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Hello,
sur le C4 Picasso de ma femme, même problème pour le rétro gauche (et même solution pour le faire fonctionner). J'ai démonté entièrement le rétro, nettoyé la crasse sur l'axe, un coup de WD40 et c'est repartit. Cela fait 6 mois et le problème n'est pas revenu (alors que c'était mini 3 4 fois par semaine avant). 21 Novembre 2012
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Bonjour,
Et bien je suis aussi une exception! Par temps de pluie, il n'est pas rare que mon rétro gauche ne veuille pas se rabattre. Si je le fais à la main et que je le remets ensuite en place, il fonctionne de nouveau. Moteur retroviseur rabattable c4 picasso sur. Un faux contact doit exister sur la fiche de branchement avec la présence d'eau.
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Caractéristiques détaillées Rétroviseur droit / Réglage électrique / Rabattable manuellement pour CITROEN C4 Picasso du 02/2007 au 05/2013
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salut Geyser! Je ne croix pas, j'ai juste des petits boutons pour les réglages, mais pas de véritable commande pour les rabattre. Ou s'il y en a une, je ne la connais pas mais je ne pense pas (heu, j'ai bien précisée que j'étais une nana, hein!! ). Par contre, comme j'ai pris ma voiture tout à l'heure et que j'ai du me garer en ville, j'ai rabattu le rétro coté chauffeur manuellement... Acheter Rétroviseur gauche électrique, chauffant, rabattab... ça n'a pas forcé, mais j'espère que je n'ai pas fait une bêtise, je ne les avais jamais rabattu manuellement jusqu'à présent. Mais ça m'embêterai d'aller voir le concessionnaire "juste pour ça" et qu'il m'en prenne une fortune pour quelque chose que je pourrai peut-être arranger moi-même, qui sait?
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voiture de grand père je sais, mais j'adore! en tout cas, merci pour tout, merci à ceux qui se sont penché sur mes petit soucis, boite et rétro, à piotrv pour le fichier même si je m'en suis pas servis, JEF508, momocampo, JCP06, et ceux que j'aurai oublié de citer,
je me suis quand même bien amusé à remettre cet voiture en état! cet voiture, CE BIJOU!!! c'est vrai que c'est une superbe bagnole, je regrette rien! à très bientôt les potos
Bonne chance!! Et bonne vente, l'apport financier va t'aider à rebondir! merci les copains, je me retrouverais une 508 nouveau modèle j'espère, et je reviendrais parmi vous, bonne continuation à vous tous!!! RÉTROVISEUR CITROEN C4 PICASSO 2010-2013 BASE NOIR / ÉLÉCTRIQUE / CHAUFFANT / FEU CLIGNOTANT / FEU DE SOL / RABATTABLE ÉLÉCTRIQUEMENTMENT / MÉMOIRE / AVEC APPRET / GAUCHE | Kiauto. Suivant >
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adaptables aux voitures auxquelles elles font référence.
NISSAN refuse d'appliquer la garantie sur ma Nissan Leaf qui a 7 barres de SOC, 54000km et presque 4 ans. J'ai fait l'acquisition d'une Nissan Leaf 30 kWh chez Europe Auto SAS concessionnaire Nissan au Cannet (Alpes Maritimes 06) en mars 2017 dont voici les détails:
acquisition véhicule de démonstration le 02/03/2017
mise en circulation le 29/11/2016, Nissan Leaf 30Kwh Acenta
54580km et 8 barres à la jauge de niveau de capacité en mars 2020, puis maintenant 7 barres en octobre 2020. Batterie leaf occasion recherche de moto. Après de bons et loyaux services, nous étions jusque là très satisfaits de ce véhicule. Cependant depuis quelques mois son autonomie a considérablement baissé: des trajets que nous pouvions effectuer 2 fois consécutivement (avec 25% d'autonomie restante) ne sont plus possibles qu'une seule fois (avec moins de 20% d'autonomie restante). C'est ainsi que nous avons constaté que l'autonomie a été divisée par 2: il ne reste que 50% de l'autonomie initiale selon nos estimations. Nous avons alors pris connaissance de la garantie couvrant la perte de capacité de la batterie: chapitre 3.
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En même temps j'ai commencé à conduire sur une voiture qui obligeais a faire de la mécanique pour changer la position du volant. Idem pour réglé les reposes tête y en avait pas
Le 09/11/2021 à 18:12, Basilic a dit:
Moi ma première était une deux chevaux en 1962
C'est avec un courage infini et un grand sens du dévouement que je suis sortie dehors bravé les températures glacial ce soir pour aller voir. Je confirme ma Leaf 62 du 12/08/2020 n'a pas de réglage en profondeur du volant, uniquement en hauteur. Batterie leaf occasion voiture. Partager sur d'autres sites
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Une étude indépendante a été réalisée pour tester la durabilité des batteries de Nissan Leaf aux Etats-Unis. Les résultats font état d'une perte d'autonomie prématurée. Par
Arnaud Murati
Publié le 20/09/2012 - 15:37
Mis à jour le 21/09/2012 - 14:29. La batterie de la Nissan Leaf, commercialisée depuis l'automne 2011, laisse à désirer selon les conclusions émises par un groupe de propriétaires emmenés par un journaliste américain. Les variations de température, particulièrement la chaleur, grèverait les performances à long terme des batteries. Selon l'étude dévoilée, l'initiative serait due à l'attitude de Nissan USA. Batterie leaf occasion france. Plusieurs propriétaires de Leaf se seraient étonnés de la perte de capacité de leur batterie, quelques mois seulement après l'achat du véhicule. Nissan aurait repris les véhicules pour les tester, puis les aurait restiués à leur acquéreur en leur avouant ne pas avoir décelé de problème particulier. Le 15 septembre dernier, 12 propriétaires de Nissan Leaf se sont donc rejoints à Phoenix (Arizona, USA) et ont procédé à un test soigneusement encadré: de la pression atmosphérique à celle des pneus en passant par le poids du conducteur, toutes les données ont été repertoriées, optimisées, de manière à ce que le test ne soit pas contestable.
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Nissan Leaf, 2021, 29 844 € Tout juste sous la barre des 30 000 €, cette Leaf blanc lunaire toujours couverte par la garantie du constructeur a été mise en circulation pour la première fois en juillet 2021 et a parcouru 6 500 km. Elle justifie son prix supérieur par sa sellerie en cuir et son installation audio Bose de haut de gamme. Nissan Leaf, 2022, 33 900 € Cet exemplaire gris anthracite a été immatriculé pour la première fois en mars 2022 et totalise 7 900 km. À bord, rien ne manque: la caméra de recul avec vue panoramique, les sièges en cuir chauffants, la navigation, le régulateur de vitesse et l'installation audio Bose. Nissan LEAF et sa batterie : le sujet de la discorde. Ce modèle est en outre assorti d'une garantie de 36 mois. À lire aussi: Aides à la conduite: les Nissan Qashqai et VW ID5 récompensés Les Nissan Qashqai et VW ID. 5 se sont distingués dans les tests de l'EuroNCAP Nissan envisage une voiture de sport électrique Outre la GTR, Nissan travaille sur une autre sportive, électrique celle-là Nissan Ariya: plus de 400 crash-tests effectués La sécurité est un enjeu important pour les constructeurs
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Vous souhaitez passer à la mobilité électrique mais votre budget n'est pas extensible à l'infini et vous avez besoin d'un véhicule suffisamment spacieux pour y emmener votre famille. La Nissan Leaf pourrait vous intéresser. La Leaf a débuté sa carrière en Europe en novembre 2010. En 2001, elle remportait le titre de Voiture de l'Année. Batterie d'occasion Nissan - France Casse. Après la Toyota Prius primée en 2006, elle était la seconde voiture à remporter le prix en recourant à une énergie alternative, mais la première à fonctionner à 100% à l'électricité. Nettement plus moderne sur le plan esthétique, la Leaf de seconde génération sera lancée en 2018. A l'avant, les assises de sièges sont toujours assez hautes (la batterie est logée sous le plancher), ce qui profite à l'accessibilité. À l'arrière en revanche, on s'attendait à davantage de place pour les jambes compte-tenu des dimensions de la voiture (4, 49 m de long). Le coffre propose une belle capacité de 400 litres, mais souffre d'un seuil de chargement élevé et un plancher qui n'est pas plat lorsque l'on replie la banquette.
Bonjour,
Le garage Nissan chez qui j'ai vu une Leaf 2 d'occasion 2018 me dit qu'on peut connaître l'état de la batterie sans passer par l'atelier en regardant simplement sur le tableau de bord? Est-ce que cela suffit comme indicateur où il faut changer de garage? Les batteries de la Nissan Leaf auraient une durée de vie de 22 ans - Les Numériques. Est-ce que l'éclairage est vraiment très problématique sur les versions qui n'ont pas l'éclairage led? Merci d'avance. Partager ce message
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Bonsoir,
L'indicateur au compteur donne juste une marge et n'est donc pas précis. Pour le moment aucune Leaf 40 n'a perdu de première barre. Pour l'éclairage si tu roules vraiment beaucoup de nuit, l'éclairage Led est vraiment un gros avantage
Le 31/10/2021 à 21:29, Lexiflo a dit:
C'est vrai que l'éclairage led est plus puissant, mais j'anime une n connecta de 2021 et honnêtement c'est quand même un bon éclairage, mêlé meilleur que sur l'auris de mon épouse qui est de 2017, donc pour moi rien à redire, bien sûr au choix une tekna c'est mieux, mais j'en avais pas en neuve de disponible, et la prime des bouches du Rhône a fait la différence.