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Dans certaines circonstances (parcours très vallonnées), certains clients parviennent à gagner de l'autonomie grâce au débridage. Si la question de l'autonomie vous intéresse, nous avons rédigé un article complet à voir ici: autonomie du Twizy
Fiabilité
Depuis 2012, nous avons reprogrammé plus de 600 véhicules dans tous les pays d'Europe: France, Belgique, Luxembourg, Allemagne, Suisse, Italie, Espagne, …
Très concrètement, cela montre que nos modifications ont étés testées des millions de fois dans des situations très différentes, hautes températures, basses températures, conduite souple ou agressive, longs ou courts trajets, etc. Malgré cela, nous n'avons jamais eu de retour concernant un problème de fiabilité lié à la modification! Debrider une twizy 45 avec lames. Vous pouvez donc roulez les yeux fermés comme bon vous semble sans risquer le moindre problème
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#31
Sans véritable système de ventilation, avec une entrée et un une sortie, tout système de désembuage sera totalement inefficace, si l'on ferme l'habitacle, point-barre. Je soupçonne d'ailleurs que l'option n'est rien d'autre qu'un "sèche-cheveux" qui prend l'air à l'intérieur de l'habitacle, donc retour à la case départ...
#32
Pas mal le sèche cheveux. On l'utilise après la pluie, donc. Logique
#33
En tout cas je confirme, pour en avoir vu une de près, que des trous d'évacuation de la flotte sont prévus dans le plancher... et même dans l'assise du siège conducteur. #34
des trous d'évacuation de la flotte dans l'assise du siège conducteur. Pratique pour de très longes étapes... s'il y avait pas le problème d'autonomie. #35
Elles sont toutes dans les halls d'expo mais pas sur la route, ou très peu.... Eh bien là, je dois dire que, à ma grande surprise j'en vois pas mal. Augmenter le couple d'une Twizy 80 - Renault Twizy - Forum Automobile Propre. Garés ou circulant, blanc, noir, avec ou sans portes. Au volant, c'est généralement des hommes d'age moyen, plutôt bien habillés.
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Un YouTuber a décidé de changer le moteur et la batterie de sa petite Renault Twizy afin de multiplier par 6 sa puissance, la faisant passer de 17 à 100 chevaux. Le but est clairement de faire de cette mini-citadine une fusée. Crédits: Renault
Contrairement à la plupart des vidéos YouTube, celle-ci n'est pas une conversion d'une voiture thermique en voiture électrique. On rappellera d'ailleurs que cette pratique, très populaire aux États-Unis, vient d'être rendue légale en France. La Twizy étant déjà une voiture électrique, on se rapproche ici davantage du tuning, proche de la Twizy F1, ce concept-car qui n'a jamais vu le jour. Faire de la Twizy F1 une réalité
Le projet de la chaîne YouTube Zero EV semble un peu fou: multiplier la puissance de la Twizy par 6 pour lui faire atteindre 100 chevaux. Debrider une twizy 45 annuaires. Pour rappel, la petite Renault est une voiture électrique citadine produite depuis 2011 et qui a la particularité d'offrir 2 places assises placées l'une derrière l'autre. Elle est proposée en 2 motorisations, l'une de 5 chevaux limitée à 45 km/h, à l'image de la Citroën AMI récemment présentée, et l'autre de 17 chevaux limitée à 80 km/h, bien loin de figurer dans la liste des voitures électriques les plus rapides du monde.
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Du côté des trains roulants, l'influence de Renault Sport est très sensible, même si les modèles de série ont été « assagis », avec un tempérament nettement plus sûr et sous-vireur. Vif, agile et braquant aussi court qu'un vélo, le Twizy est le roi de la ville! Son seul point faible, c'est sa largeur qui l'empêche de remonter les files, à la manière d'une moto. Pour le reste, quel régal! Et pointez-le sur une petite route sinueuse et forcément, c'est l'extase! Même en ne dépassant pas 80 km/h, le Twizy ravit son conducteur par son comportement routier et sa communication avec les éléments naturels! Le bzzzz automobile ! - VROOM.be. Deux bémols, toutefois: par temps humide, le train avant perd de son adhérence et le Twizy est alors affligé d'un sous-virage pouvant surprendre les plus optimistes. Ce qui entraîne le deuxième regret, l'absence d'aides à la conduite: bloquer les roues au freinage est un jeu d'enfant, en particulier sur chaussées humides! Les prix
C'est ici que ça se gâte. Franchement, autant l'annoncer sans détour, le Twizy, on l'adore, mais on regrette son tarif huppé.
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Le Twizy « tout court » ou « 80 », lui, affiche sans vergogne 13 kW, soit 17 chevaux et pas moins de 57 Nm! Bigre! Ainsi animé, le Twizy pointe à 80 km/h et grimpe à 45 km/h en 6, 6 secondes, contre 9, 9 à la version 45. Légalement, le port du casque n'est pas obligatoire et vous pouvez même circuler sur autoroute avec le plus costaud des deux! Debrider une twizy 45 en. En Belgique du moins, car en France, en Italie et au Portugal, merci de vous tenir à l'écart. Cela dit, entre nous, ce n'est certainement pas la plus brillante des idées…
Sécurité, vraiment? Dispensé de crash-test (NCAP ne veut même pas en envoyer un dans le mur), le Twizy a néanmoins été conçue comme une vraie voiture. En clair, il présente des zones d'absorption de chocs, un airbag, une ceinture quatre points (rien que ça! ) pour le conducteur et une trois points pour le passager. En outre, Renault n'a pas hésité à surdimensionner le système de freinage, avec quatre disques! Pour freiner une masse d'une demi-tonne lancée à maximum 80 km/h, pas de soucis, ça suffit largement…
Mais il y a un hic, et un gros: à l'heure où les aides à la conduite se multiplient comme les petits pains, le Twizy est dénué d'ABS, d'ESP et d'antipatinage… Bref, il s'agira de réapprendre à conduire!
Vous avez juste à brancher le boitier sur la prise OBD dans la boite à gants de gauche et on s'occupe de tout
Vous devez en plus laisser une caution de 200€ pour le boitier. Celle-ci vous sera remboursé dès la réception du boitier. ATTENTION: Vous êtes responsable du mode d'expédition choisi: Ainsi, nous vous conseillons donc de choisir une expédition recommandé afin de vous prémunir en cas de perte du boitier par La Poste. Délais variable, contactez-nous pour plus de détails
Informations complémentaires
Poids
0. 47 kg
Dimensions
23 × 13 × 12 cm