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Bmw Année 70 2018
Le moteur M70 est un moteur thermique automobile à combustion interne, fabriqué par BMW de 1987 à 1994. Historique [ modifier | modifier le code]
Caractéristiques [ modifier | modifier le code]
Mécanique [ modifier | modifier le code]
Versions [ modifier | modifier le code]
Désignation
Cylindrée
Performance
Couple
Année
M70B50
4, 988 cc (304. 4 cu in)
220 kW (295 hp) à 5, 200 tr/min
450 N⋅m (332 lb⋅ft) à 4, 100 tr/min
1987-1994
S70B56
5, 576 cc (340. Bmw année 70 convertible. 3 cu in)
280 kW (375 hp) à 5, 300 tr/min
550 N⋅m (406 lb⋅ft) à 4, 000 tr/min
1992-1996
S70/2
6, 064 cc (370. 0 cu in)
461 kW (618 hp) à 7, 400 tr/min
651 N⋅m (480 lb⋅ft) à 6, 700 tr/min
1993-1998
S70/3
5, 990 cc (365. 5 cu in
467 kW (626 hp) à 6, 500 tr/min
670 N⋅m (494 lb⋅ft) à 4, 500 tr/min
1998-2000
Utilisation [ modifier | modifier le code]
Chez BMW [ modifier | modifier le code]
Chez d'autres constructeurs [ modifier | modifier le code]
Utilisé chez McLaren dans la Modèle:McLaren F1
Notes et références [ modifier | modifier le code]
Sources [ modifier | modifier le code]
Page Wikipedia en anglais
Voir aussi [ modifier | modifier le code]
Sur les autres projets Wikimedia:
BMW M70, sur Wikimedia Commons
Bmw Année 70 R
Au milieu des années 70, BMW lâchait un fauve sur la route: la R 90 S. Cette superbike au fameux flat-twin 900 cm3 entrait alors dans le club très fermé des « plus de 200 km/h »… On s'incline très respectueusement. « Ne ricanez pas du haut de vos R1 ou GSX-R: il y a un peu plus de trente ans, cette moto-là faisait partie de la noble caste des superbikes. Bmw année 70 cl. Oui, avec même pas 70 chevaux tirés du célèbre flat-twin 900 cm3, la BMW R 90 S entrait dans le club très fermé des « plus de 200 km/h » et faisait figure d'épouvantail sur les petites routes du coin… J'en vois encore ricaner à la vision des supports de valises, mais en ce temps-là, si on ne parlait pas de polyvalence, on l'appliquait: cette sportive pouvait alors se muer en parfaite routière. »
Essai moto classique: BMW R 90 S. (Photo DR)
« Le pitbull des 70's ne montre pas les dents au premier coup de gaz et c'est plutôt un nuage de douceur qui enrobe la R 90 S. Pourtant, avec un peu d'espace, on atteint facilement les fameux 200 km/h au compteur… et les limites de sa stabilité, malgré le frein de direction sur la colonne!
Bmw Année 70 Cl
On peut citer Claus Luthe qui développa le design des séries 5 et 3 alors que le design d'autres voitures, plus spéciales dira-t-on, fut confié à d'autres designers travaillant souvent en équipe. Qui peut le plus... peut le plus Les choix de motorisation pour les BMW des années 1980 sont très étendus. Même pour la série 3, benjamine de la gamme, on ne compte pas moins de 4 cylindrées et autant de puissances moteur. La transmission n'est pas en reste. La série trois existe en version 3, 4 et 5 vitesses automatiques ou manuelles. Les Voitures de l'Année 1970-1980. Sur les autres modèles de type Sedan on a à peu près les mêmes choix. Les années 1980 ont vu la naissance du fameux roadster Z1 basé sur la plateforme E30, donc une série trois. Mais la gamme est sans nul doute dominée par la fameuse série 8 bien nommée Grand Tourer. Bien que produite à plus de 30. 000 exemplaires elle est difficile à trouver d'occasion à cause de l'attrait particulier qu'on les collectionneurs pour cette voiture d'exception. Le modèle le plus haut de gamme est quand même propulsé par un V12 de 5, 4 litres et dispose d'une transmission manuelle à 6 rapports!
Bmw Année 70 Series
Ainsi et bien avant la concurrence, la Série 8 offre le contrôle de stabilité et de traction, un essieu arrière à géométrie active... Sous le capot, rien que du lourd, à commencer par les V12 5. 0 (300 ch), 5. 4 (326 ch) et 5. 6 (380 ch). Une version V8 4. 0 de 286 sera commercialisée en 1996 pour élargir la cible. Trouvez BMW de 1980 sur AutoScout24.fr. Au final, 30. 621 exemplaires seront produits. BMW Z1 (1988 - 1991)
Ce petit roadster inaugure la lignée Z et rend en quelque sorte hommage à la mythique 507. Motorisé par le 6 cylindres en ligne 170 ch de la 325i, il offre une ligne singulière, notamment par la possibilité de retirer les portes. Comme sur une Jeep! Sa carrosserie en matériaux composites et la présence de l'ABS, font du Z1 un modèle en avance sur son époque. 8. 012 exemplaires seront produits. BMW Z8 (2000 - 2003)
Si votre serviteur ne devait en retenir qu'une seule, ce serait la Z8. Aboutissement de la lignée Z et roadster inspiré de la légendaire 507, la Z8 est sans doute la BMW la plus réussie esthétiquement.
Plongée dans l'histoire de BMW, avec une sélection de 10 modèles que nous avons jugé emblématiques. La marque allemande est fondée en 1916 de la fusion de la Rapp Motorenwerke et de la Gustav Otto Flugmaschinenfabrik. Si son activité se concentre dans un premier temps sur la construction aéronautique et motocycliste, elle s'intéresse à l'automobile dès 1928. Cette année, la firme germanique rachète Dixi, petit constructeur fabriquant des Austin Seven sous licence. Le début d'une immense aventure! Bmw année 70 2020. BMW 328 (1937 - 1939)
Produit de 1937 à 1939, ce célèbre roadster doit ses courbes à Peter Szymanowski, qui deviendra directeur du design BMW après la seconde guerre mondiale. Seuls 462 exemplaires furent construits, ce qui n'empêcha pas la BMW 328 de remporter les Mille Miles en 1940 avec l'équipage Hanstein-Baumer, à plus de 160 km/h de moyenne. Sous le capot, son 6 cylindres en ligne 2, 0 litres développait 80 ch. BMW 507 (1956 - 1959)
La 507 est sans doute la BMW la plus séduisante de l'histoire.
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