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Kawasaki Z 750 Accessoires Et Pièces - Krax-Moto
20-02-2008 11:37
Ajout de poignée passager sur la Kawasaki Z750? Bonjour! Je penses sérieusement à changer mon ER-6N contre une Z750. Néanmoins, je me pose quelques questions. Ma copine appréciant les petites balades, je pense pendre en option une selle perso, bien plus confortable pour elle. Mais également:
- existe-il des top-case sur ce modèle? Poignée passager z750. (au niveau look, c'est pas terrible, mais pour les vacances; juste pour les vacances, c'est quand même bien pratique)
- peut-on rajouter une poignée passager (du style de Speed Triple ou autre? ) Merci pour vos avis éclairés!!! pixar54
20-02-2008 17:15
Re: Ajout de poignée passager sur la Kawasaki Z750? Z750 ancien ou nouveau modèle? Ancien: Pour le top case, oui c'est possible, à condition de ne pas avoir coupé les petits ergots sous la selle passager (le précedent proprio de la mienne l'a fait pour monter le passage de roue). Pour la poignée il en existe, j'en ai vu, mais je n'ai pas la ref précise en tête...
jiji
20-02-2008 17:41
Salut! Alors il existe une poignée du type speed triple, je viens d'en commander une pour mon Z1000!
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Poignées passager Valter pour Kawasaki Z 750 / R (2007-2013) et Z 1000 (2007-2009)
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Poignées passager Valter pour Kawasaki Z 750 / R (2007-2013) et Z 1000 (2007-2009) Les poignées viennent se fixer sous la selle passager sur des points de fixation existants. Vendues par paire. Téléchargement
Poignée De Réservoir Passager A-Sider Kawasaki Z750 03-12
Pour info la Ducat' biplace de gp a des poignées sur le réservoir et si vous assistez à un stage piste avec Sarron, ils ont aussi une moto équipée de ce système! Et dans ces cas il faut s'accrocher grave! Moto: XT660Z 2008 Blanche
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c'est déclaré vos poignées persos? Parce que si ce n'est que du black, à 139€ vous vous touchez les noix là... Moto: z750 Bleue
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Envoyé par outl4w
Parce que si ce n'est que du black, à 139€ vous vous touchez les noix là...
Que ça soit du black ou pas ça n'a rien à voir, c'est le prix que ça lui coute qui compte. S'il fait les K3/K6 à 80€ et les K7/K8 à 139€ c'est que ça ne doit pas lui revenir au même prix. Après c'est clair que j'en sais rien à combien ça lui revient, mais en terme de design y a pas mieux. Kit complet poignée passager pour KAWASAKI Z750 Z1000, en aluminium taillé masse, au meilleur prix equip'moto. Sinon je vends les miennes ( K7/K8 ici) si ça t'intéresse (forcément moins chère que je les ai achetées)
Une photo vite prise après le montage. j'en mettrais des meilleurs ce WE
voila ce que donne la poignée renntec sur la Z pour ceux que ça intèrresse.
Poignées Passager S2 Concept Pour Kawasaki Z750
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histoire de voir si ça ressemble encore à une z avec... Présent tt le tps
Moto: CB1000R / noire et or xtrem
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Re: [Accessoire] Poignees passager
bonjour
j etais aussi interressé par les rentec mais apres avoir envoyé des mails dans un anglais minable je n ai pas reçu les indications de montage
en effet pour ceux qui en ont pouvez vous faire un petit tuto quand au montage et a la suite
merci
Envoyé par chicom
Non non le petit bout de tube vas la faire ressembler à un gros tracteur d'avant guerre. Date d'inscription: juin 2006
Moto: Z750 K8 Noir
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Sympas les poignées, de plus si elle ne sert pas pour la SDS, avec les tubes placés comme ça sur le coté ils peuvent servir à fixer un sac, c'est plus facile et moins risquer que de passer des tendeurs sur le coté de la coque, car sinon rayures! Moto: Z750 k8 Black
Messages: 37
La poignée de réservoir est beaucoup plus efficace en terme d'effort pour les bras du passager, tant au niveau accel' que frein', car cela forme un "triangle relativement ouvert (bonne assise) ente fessier/épaules/ et mains, contrairement au poignée "dans le dos" où sur la moindre accel' on dirait que l'on va basculer, idem frein!
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De nombreux facteurs endommagent les coques de bateau comme les agressions de l'eau salée, les petits trous, les fissures et même certains chocs. Une réparation rapide s'avère prioritaire afin que ces dégradations ne s'aggravent plus. Ces moindres détériorations peuvent très bien être réparées par soi-même sans recourir à un professionnel en adoptant les bonnes techniques et en ayant les bons produits. Resine pour bateau.com. La résine époxy, pour réparer la coque de bateau
La résine époxy est un des grands alliés des travaux de réparation à cause de sa caractéristique unique, c'est un matériau étanche. En effet, le mastic époxy est très utilisée grâce à son parfait niveau de résistance chimique ainsi que sa grande capacité d'adhésion. Cette matière de renfort ne réagit physiquement plus à l'oxygène ambiant une fois sèche et devient très rigide. De ce fait, la réparation de la coque du bateau avec de la résine époxy s'avère une excellente option surtout pour les coques en dessous de la ligne de flottaison. Ainsi, la réparation de la coque du bateau avec de la résine époxy sera simple en suivant quelques consignes.
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Les grands atouts de la résine époxy
La résine époxy est très appréciée dans le milieu nautique à cause de ses multiples avantages. Elle est très adhésive et se conserve plus longtemps. C'est pour cette raison qu'elle est le matériau idéal pour la maintenance d'urgence. Cette substance se définit, également, comme un excellent matériau pour le laminage car il s'imprègne parfaitement. La résine époxy permet de réaliser une structure solide et précise. Ainsi, la réparation de la coque du bateau avec de la résine époxy est garantie sans encombre, parce qu'elle est d'une grande protection contre l'érosion. Elle s'utilise, donc, pour les retouches et les maintenances sous la ligne de flottaison. Comment appliquer la résine époxy? Resine pour bateau des. Le bricolage de la coque de bateau s'avère un jeu d'enfant une fois les matériels nécessaires réunis, comme le kit de mastic époxy qui est la résine plus le durcisseur, le papier à poncer, la spatule et le masque anti-poussière. La première étape consiste à bien préparer la surface de contact en effectuant le polissage de la coque du bateau pour assurer la bonne adhésion du produit.
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