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Forum Emploi de Lyon 2019
Vous habitez dans la région lyonnaise et vous êtes à la recherche d'un emploi? À l'occasion de 1 Semaine pour 1 Emploi, venez à la rencontre d'une centaine de recruteurs lors du Forum Emploi de Lyon le 8 octobre prochain. Profitez-en pour échanger sur votre profil avec les équipes RH de Technitoit
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Palais des sports de Lyon
350 Avenue Jean Jaurès
69007 Lyon - France
Du 08/10/2019 au 08/10/2019 de 09h00 à 17h30
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Messages: 1412 Inscription: 20 Oct 2012, 18:17:11
Localisation: Lyon 7e
Message non lu par Le Rail » 19 Oct 2019, 12:12:19
Bonjour, À mon tour de participer à ce concours photos. Voici la station Part-Dieu - Servient, comme vous ne l'avez peut-être jamais vue! Forum Emploi - Salons - Sortir - Le Parisien Etudiant. 3e arrondissement de Lyon, dimanche 7 juillet 2019 (jour de finale de Coupe du Monde féminine de football à Lyon). Pour divers travaux estivaux, la ligne T1 est interrompue sur une majeure partie de son tracé. Ici à Part-Dieu - Servient, une nouvelle voie de tiroir doit être ajoutée en remplacement du tiroir situé boulevard Vivier Merle, donc les voies d'origine sont démontées (après le coupage de la rangée centrale d'arbres). Vous remarquerez que les LAC ont été démontées aussi. alias Conige Photo de profil: Écran Visulys de la station Manufacture Montluc direction Hôpital Feyzin Vénissieux
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A vous de jouer! A titre d'illustration, en voici une que j'avais prise au début des années 1980, sur le bas port du Quai Joffre. Aujourd'hui, cette voie est malheureusement recouverte en partie d'enrobé. Messages: 14207 Inscription: 13 Avr 2007, 21:55:57
Localisation: Complètement à l'Ouest...
Message non lu par BBArchi » 12 Sep 2019, 23:13:27
Merci pour ce sujet! Il fait tout de suite penser au dernier 'bout de rail à gorge' encore présent dans Lyon (pour quelques temps qui paraissent comptés, des travaux étant prévus pour aménager le coin). Avis FORUM EMPLOI LYON | GoWork.fr. Cela se passe à Serin, à coté de la sortie Saone du tunnel de la Croix Rousse: la voie de l'ancien raccordement des usines Gillet sur la première configuration du Lyon Neuville, en voie normale, qui permettait de livrer des wagons par le tram à travers la ville. Le coin a été repéré par les compteurs de rivets et des connaisseurs; on est dans la catégorie « voies abandonnées ». J'aime beaucoup la texture des différents matériaux du sol local, l'esthétique des bordures de trottoir résiduelles, et l'insertion des rails...
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Il vise à mettre en relation les étudiants avec des entreprises des secteurs de la Biologie, de la chimie, de la Biochimie, du Génie Electrique, des Mathématiques, de la Mécanique, de la Physique.
Ce qui fait que l'on a vu disparaitre une plateforme qui aura servi peu de temps. Octobre 2012
Message non lu par profmimi » 03 Oct 2019, 17:59:33
Bonjour, @ corail69 Je pense que tu évoques le premier tracé de T3 qui esquivait un groupe de bâtiments (îlot Million) par le côté ouest. Après démolitions le trajet actuel est plus direct. Pour ma part, dans les années 90, j'habitais un vieil immeuble rue Maurice Flandin en face du central téléphonique avec vue sur la gare de la Part Dieu et le raccordement de la ligne de l'Est au réseau Sncf. Mais ça c'était avant... L'immeuble en question à été démoli lui aussi. Messages: 102 Inscription: 20 Fév 2013, 21:25:24
Localisation: Vallée de la Drôme
Message non lu par Gil-Puy26 » 11 Oct 2019, 21:42:37
Voici ma contribution du mois. Et puisque Alain a demandé " Des voies avec ou sans tram qui roule dessus", ma photo sera "avec". Cette rame Hermelijn du réseau tram anversois De Lijn sur le Belgielei (un des axes les plus fréquentés puisque quatre lignes y passent), pénètre sous terre, là où le tram devient pré-métro et passe sous le centre-ville historique puis sus l'Escaut avant de ressortir à "Van EEden" pour aller faire son terminus au P+R "Linkeroever".
Il est important de prendre la route en hiver avec un bon équipement, homologué et compatible à votre véhicule. Pour une bonne adhérence et tenue de route en montagne, des chaines neige et chaussettes neige sont parfois nécessaire voir obligatoire pour votre sécurité. Et cela même en 4×4 ou Suv… Alors quelles chaines ou chaussettes neige pour Koleos choisir? Quel équipement hiver sera le mieux adapté? Voici notre guide d'achat. Chaines ou chaussettes neige pour Koleos? Le grand SUV familial de chez Renault, le Koleos est très agréable pour un départ aux sports d'hiver. Spacieux et confortable, ce tout terrain allie souplesse et robustesse. Chaine neige pour renault koleos 2. Mais cela n'en reste pas moins un véhicule qui ce doit d'être bien équipé en hiver pour la sécurité de tous. Les chaines neige ou chaussettes neige peuvent être obligatoire: Lorsque la couche de neige est trop importante sur les routes. Mais cela peut également être obligatoire lors de contrôle de la gendarmerie au pied des cols de station de ski. Mais attention, tous les Renault Koleos ne sont pas chainables de la même façon.
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