Le Kona passe par la case restylage, en s'offrant un style et des équipements plus modernes. Il est temps pour lui d'entrer en concession: après la version hybride, Hyundai lance le reste de la gamme, avec les offres classiques (essence et diesel) et électrique. Le prix s'établit dès 24 050 €. Par
Florian Chopin
Publié le 03/11/2020 - 12:17
Mis à jour le 04/06/2021 - 16:12. Hyundai lance la commercialisation de son Kona, La gamme début à partir de 24 050 € en essence, 27 000 € en hybride et 39 900 € en électrique. [Mis à jour le 04/06/2021] Hyundai ouvre les commandes de son Kona restylé. Tarifs : le Hyundai Kona diesel à partir de.... Après avoir proposé la version hybride, associant un bloc essence à une machine électrique pour une puissance cumulée de 141 ch, la marque coréenn lancent les autres motorisations de sa gamme. A savoir: la version essence de 120 ch, le diesel de 136 ch (dans les deux cas, avec système hybride léger), ainsi que l'offre 100% électrique qui a également reçu le restylage de mi-carrière. Dans cette dernière version, l'offre petite batterie (39 kWh) rejoint désormais au catalogue la grande batterie (64 kWh).
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Executive: Creative + aide au stationnement avant, freinage d'urgence avec détection des cyclistes, alerte de circulation transversale arrière, sellerie cuir, sièges avant chauffants et électriques, surveillance des angles morts, régulateur de vitesse adaptatif sur DCT-7 et électrique…
Les prix
Essence
1. 0 T-GDi 120 ch > Intuitive: 24 050 €, Creative: 26 400 €, Executive: 28 450 €. Diesel
1. 6 CRDI 136 ch > Creative: 28 400 €. 1. 6 CDRI 136 ch DCT-7 > Creative: 29 900 €, Executive: 32 250 €. 1. 6 CRDI 136 ch DCT-7 4x4 > Executive: 33 850 €. Électrique
204 ch, batterie 64 kWh > Intuitive: 39 900 €, Creative: 44 100 €, Executive: 46 600 €. Kona libre prix du. En savoir plus sur: Hyundai Kona
Guide promo
Le starter de 8h00
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A noter que les Kona électriques sont éligibles du bonus de 7 000 € proposé jusqu'au 30 juin 2021. Hyundai Kona: une option à choisir? La simplicité prime chez Hyundai: seules la peinture métallisée (550 €) et l'adoption d'un toit ouvrant panoramique (550 €) figurent parmi les options. Fiche technique (Hyundai Kona) Lxlxh (m): 4, 21×1, 80×1, 57 Empattement (m): 2, 60 Réservoir (l): 50 (38 sur Kona Hybrid) Coffre à 5 (l): 374 (332 sur Kona Electric) Le Hyundai Kona en chiffres 11: c'est le nombre d'ouvertures de nouvelles concessions Hyundai, en France, durant l'année 2020. Kona libre prix maroc. Cela porte le réseau à 196 distributeurs. 12: le Kona figure à la douzième place des SUV les plus vendus en France en 2020, avec 13 314 unités écoulées. 32 300: c'est le nombre de Kona immatriculés en France depuis son apparition, à l'automne 2017 (volume arrêté à fin décembre 2020). 1 340: en kilogrammes, c'est le poids minimal du Kona, en essence T-GDi 120. Les diesels et la version hybride de 141 ch suivent (1 415 à 1 520 kg), devant la déclinaison électrique, alourdie par sa grosse batterie (1 760 kg).
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Dans cette version CR, il est équipé de très bons composants, avec le groupe Shimano GRX faisant déjà figure de référence en la matière. Elle est ici proposée en version double plateau (30/46) pour une polyvalence maximale. Les freins à disques GRX 400/600, sont puissants et efficaces par tous les temps, tandis que les jantes tubeless WTB KOM Light Team i25 chaussées de pneus polyvalents WTB Venture 650x47 vous permetettront de passer partout avec aisance..
Kona Libre Prix De
5 ZS, No. 57-T
Selle
Selle:
WTB Volt
Tige de selle
abaissable
Diamètre:
31. Kona libre prix de. 6 mm
TranzX Dropper +RAD
Moyeu avant
Formula 100x12mm
Moyeu arrière
Formula 142x12mm
Jantes
WTB HTZ i25 TCS 2. 0
Pneu avant
Taille (en pouces):
27, 5
Largeur de pneu:
47 mm
WTB Venture TCS
Particularités:
Protection anti-crevaison
Pneu arrière
Alimentation
Type de prise secteur:
Prise UE
2022
Référence produit
1487618
Vidéo
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Mais ce 4-cylindres se décline avec une boîte mécanique ou une recommandable robotisée à double embrayage DCT-7 (+ 1 500 €), cette dernière pouvant aussi être couplée à une transmission à quatre roues motrices, uniquement en finition haute (33 850 € + 360 € de malus). F1 : le programme TV du Grand Prix d'Espagne 2022. Hyundai Kona: en hybride Si les mécaniques thermiques du Kona se sont "hybridifiées", le vrai moteur hybride (5 CV), apparu en 2018 et repris de la berline Ioniq, est ici: il combine un 4-cylindres fonctionnant selon le cycle Atkinson développant 105 ch et 147 Nm, à un moteur synchrone à aimant permanent de 32 kW (soit 43, 5 ch). L'ensemble, couplé à une batterie Li-Ion de 1, 56 kWh, développe un total de 141 ch et permet de rouler ponctuellement en silence, en mode 100% électrique. Sur le principe, cela semble comparable à ce qu'offre un hybride Toyota C-HR, à ceci près que le coréen adopte avantageusement une boîte de vitesses robotisée double embrayage, quand le nippon se contente d'une transmission à variation continue.