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MLC66
2. [ peugeot 205 td an 1991 ] électrovanne d avance moteur 406 td 98. 2 HDi 170 Kilomtrage: 314 000 km
Ici depuis le: 18 Oct 2009 Et jusqu'au: 14 Avr 2022
Post le: 16 Mar 2012 23:31 Sujet du message:
TiTi65 a crit: C'est pourtant facile, soit elle fuit, soit elle fonctionne, les autres cas sont particulierement rare...
Comme:
- elle fuit et fonctionne,
- elle ne fuit pas et ne fonctionne pas,...
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HDi, semi-mux base + toe, gps, rdr, int tissu cuir alezan, 5 VE! Prsentation, rparations et modifs: tutos et photos ici
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okarache29
Ici depuis le: 24 Fv 2012 Et jusqu'au: 30 Mai 2012
Post le: 27 Mar 2012 18:36 Sujet du message:
Salut a tous
Je reviens vers vous, voila elle est au garage depuis lundi et donc ce n'est pas cette fameuse valve waste-gate qui est en dfaut il a donc dmont ma voiture et chercher plus loin, et maintenant il m'a pas parl d'une lectrovanne. Mais apparament l'ancien propritaire aurait t install des quipements sur l'installation lectronique, pas terrible quoi*
Est-ce que vous pourriez m'aider
Merci de votre aide
Alvarez
2, 2l HDI Kilomtrage: 470 000 km
Ici depuis le: 15 Juin 2008 Et jusqu'au: 27 Juil 2018 Localisation: 16 Charente
Post le: 27 Mar 2012 18:48 Sujet du message:
Je pense que toutes les pices pouvant avoir un lien avec ce problme sont sits prcdemment.
Problème Électrovanne 406 Hdi 2018
harry1176 Bonsoir à tous, après un controle de toutes les broches et des tuyaux, le défault a disparu, je vais la prendre demain matin pour aller au boulot et on verra bien. Je vous tien au courant en attendant merci beaucoup pour les aides. harry1176 Bonjour à tous, bon j'ai pris ma 406 hier matin, pas de problème, mais hier soir en débauchant le voyant et l'anomalie anti pollution sont réaparu... Quel solution pour savoir d'ou ça vient? La passer à la valise? Combien ça coute? Message ANOMALIE ANTIPOLLUTION. harry1176 Bonjour à tous, alors j'ai réussi à trouver mon problème, du moins mon garagiste. Il a branché la valise et a détecté un défault au niveau du contacteur à la pédale d'embrayage. Il me l'a désactivé et éffacé les defauts. Plus aucun souci elle marche comme avant maintenant. Merci à tous le monde pour vos conseils. A bientôt. Nano21 tant mieux. problème résolu harry1176 Bonjour à tous, problème non résolu, retour à la case départ, je retourne chez mon garagiste demain matin. J'ai inversé les deux électrovanne "EGR Et turbo", ça a marché pendant quelque kilomètre et ensuite le voyant c'est allumé et annomalie antipollution.
Problème Électrovanne 406 Hdi 2
Nano21 désolé, impossible de faire mieux que des copies d'écran harry1176 Bonsoir, merci pour les infos. Remplacement de l'emetteur ce week end, pas beaucoup de place quand même surtout quand ta pas des mains de pianiste. Enfin c'est fait et ça marche nickel. Sauf que maintenant j'ai un autre souci, j'ai le voyant "annomalie moteur" qui s'affiche au combiné et "annomalie antipollution" à l'ordinateur de bord. Quelqu'un aurait il une idée sur le problème? Peu être que j'ai mal monté quelque chose???!!! amd mise à part le petito voyant anomalie n'a rien à voir avec ton intervention mais dans le passé le voyant a t il déjà apparu??? harry1176 non jamais, mais comme j'ai débranché tout un tas de sonde en changeant mon embrayage alors je me demande si il n'y aurais pas un problème de durite ou de connectict électrique. amd à mon avis d'après tes dires rien d'alarmant, ton voyant va s'éteindre si ton bsi ne détecte aucune anomalie permanent................. Problème électrovanne 406 hdi 2. Nano21 Sinon, vérifies-bien que tes connecteurs soient-tous bien rebranchés Neonox Vérifier aussi que les durites de dépression soient bien rebranchées.
Problème Électrovanne 406 Hdi 2019
tu n'auras pas d'autres choix que celui de changer ton EV et biensur du neuf sur ce type de piéce!!!! 1 Mars 2006
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pour moi tu ne fera que regretté l'achat de ton débimètre QH, moins cher ok, mais de la daube qui n'ira pas.... donc au final toujours trop cher aussi.... On verra... Le relai préchauffage est trouvé... En même temps avec 600e pour vivre par mois...
Faut faire des choix... Alors, comme prévu j'ai reçu mes pièces en fin de matinée, je vais les poser dans l'après midi, mais car il y a un mais... Problème électrovanne 406 hdi 2018. comme me prévenais Biff qui va probablement vouloir me coller une baff la pièce reçue en QH n'est pas de la même conception que la pièce d'origine, et j'avoue ma surprise...
Donc car il y a un donc... j'ai contacté pour faire part de ma surprise et mon 'inquiétude' quant à la qualité et à la 'performance' de cette pièce non 'identique' à la pièce d'origine! Avant de poser ma pièce et de la déballer, j'attends leur réponse que je vais conserver précieusement car comme le disait Biff, si les performances ne sont pas là, je me permettrai de recontacter pour demander un échange quitte à ce que je paye la différence de prix...
Merci pour l'info Ludo70, je regarderai ça plus tard. Donc, dernières nouvelles:
Débitmètre et filtre montés, la voiture a bien tourné qqs minutes puis le message antipollution et réapparu, sans bridage, ou presque du moteur. La durite de dépression de la GV Turbo est repartie de sa place, pourtant elle ne semble pas mauvaise, mais bon, je vais l'enlever pour voir ce qu'il en est et la remplacer d'office... au moins je serai sûr de son bon état... En théorie ce circuit est sous dépression, je suis surpris qu'elle s'en aille si facilement d'autant qu'elle résistait bien quand je voulais l'enquiller à sa place... Pb de pression de turbo 406 HDI 110 cv - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. A moins que le 'retour' se fasse librement... Si je prends de la durite à carburant, ça ferait l'affaire? en général c'est un caoutchouc épais qui résiste à la déformation... La suite au prochain épisode! Bonjour à tous. J'aurai besoin de vos lumières. Je pense poser ma durite demain mais j'ai néanmoins une question à poser. Question qui concerne le fonctionnement de la géométrie variable dite simplifiée:
si j'ai bien compris, au ralenti la géométrie variable est très peu ouverte de façon à garder un régime de turbine peu élevé et un apport d'air au moteur peu important.