Profurl, l'emmagasineur de spi asymétrique
Pour répondre aux besoins des nouvelles générations de bateaux plus grands et bien souvent menés en équipage réduit, Profurl a développé l'emmagasineur de spi SPINEX. Il possède les mécanismes de la série NEX avec fonction cliquet qui permet d'enrouler en en toute sécurité sans risquer son déroulement accidentel. En remplacement des sphères qui permettaient de protéger le tissu, il y a une gaine plastique qui conserve les mêmes avantages tout en divisant le poids par 2. Six modèles sont proposés pour des voiles jusqu'à 400 m². Karver, nouvelle version d'enrouleur
Selon ce fabricant français d'accastillage haut de gamme, le nouvel enrouleur est identifiable entre tous. Spi asymétrique sur emmagasineur. Il est en Carbone/Kevlar ou lin, c'est le seul à avoir une roue à trait continu! Grâce à cette technologie brevetée, une version avec un placage bois peut aussi être proposée. Cette nouvelle version renforcée offre également de nombreuses autres innovations comme le mousqueton K Snap ou le K Kroks résistant aux chocs.
- Fixer une poulie de Genaspi sur emmagasineur sur le mat - FORUM APFIRST18
- Dehler 30 • Voilerie Delta Voiles et gréements Armor
- Spi asymétrique first 18 - FORUM APFIRST18
- Spi asymétrique
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Fixer Une Poulie De Genaspi Sur Emmagasineur Sur Le Mat - Forum Apfirst18
Bonjour, je possède également un genacker sur emmagasineur, pour que ce ne soit pas un tas mal roulé il faut un peu de tension, un tout petit peu. Sinon pour la question si j'ai bien compris sur la drosse, il s'agit pour moi d'un bout en continu. Il file sur le pont jusqu'au cockpit sur un taquet tout simple, quand je déroule plus de tension et quand j'ai fini de rouler pas de tension non plus, il suffit d'assurer le bout pour éviter qu'il se balade ou que le gen se déroule. Peut être que ce n'est pas le problème soulevé, pour une fois c'est un truc sans soucis, sans question sur surdimensionner quoique ce soit au cas ou.. En général, pour le protéger, j'affale le genacker pour le mettre dans un sac sur le trampoline. Fixer une poulie de Genaspi sur emmagasineur sur le mat - FORUM APFIRST18. Si je pense m'en resservir dans pas trop longtemps et que j'ai la flemme (c'est un droit) je l'assure par un petit bout qui est sur le point d'écoute.
Dehler 30 &Bull; Voilerie Delta Voiles Et Gréements Armor
pour rentrer à l'intérieur j'ai quelque raideur... un Seascape 21 serait pas mal.. là il semblerait qu'un 14 pieds soit dans leur projet mais peut être sans cabine...
12-13-2017, 11:31 AM
Message: #3
Voilà ce que j'ai fait, c'est plutôt pas mal, après plusieurs essais:
Je voulais faire un système pour le rentrer, mais ça faisait trop de tu le fais, je suivrais ton post avec intérêt!! 12-13-2017, 08:27 PM
Message: #4
Au niveau des dimensions ça me parait petit non?? (Dimensions: G 6. 20:: B 3. 55:: C 5. Spi asymétrique. 20:: S 18 m2)
Et le bout dehors il faut prévoir quelle longueur?? (je pense que je vais essayer de récupérer un mat de PAV)
Sinon j'ai vu ça
mais ça risque d'être trop grand et sur la photo on voit pas si c'est un symétrique ou un asy..... (j attends la réponse du vendeur)
12-14-2017, 10:26 AM
Message: #5
Les dimensions sont parfaites, le changement d'amure se fait sans manoeuvre sur la plage avant, tout passe très librement! 12-14-2017, 08:37 PM
Message: #6
Voila j'ai passé ma commande au père Noël!!
Spi Asymétrique First 18 - Forum Apfirst18
Plus grande que la grand voile, jusqu'à la fin des années 80, cette voile a perdu un peu de surface depuis. Le génois est la voile d'avant la plus utilisée en croisière. Elle est d'ailleurs installée, de série, sur les croiseurs familiaux. Le génois peut être porté assez longtemps, en fonction de la force de vent. Étant généralement installé sur un enrouleur, autour de l'étai, il peut être réduit en fonction de la force du vent, tout en restant dans le cockpit. Le solent
Le solent est une voile intermédiaire. Cette voile d'avant est souvent utilisée en régate. Et pour cause, si un génois peut être enroulé, après 2 ou 3 tours, sa forme n'est plus optimale. Le solent sera donc hissé à la place du génois, notamment au près. On parle d'un recouvrement à 100%, car le solent va jusqu'au mât. Emmagasineur spi asymetrique . Le foc
Le foc est une voile légèrement plus petite. On retrouve souvent cette voile sur les petits dériveurs et les dayboat. Le foc a l'avantage d'avoir une forme creuse, comme le génois, mais de taille plus petite.
Spi Asymétrique
J'ai placé la sortie de ma drisse de spi (et de mon genaspi) 25 cm plus haut que la fixation de l'étai. Qui est en ligne? Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 0 invité
J'en avais une pour l'asy de 30M2 sur le micro cha. Les plus:
- si la chaussette est bien mise (non vrillé), il est très facile d'envoyer le spi depuis de cockpit. - C'est aussi facile lorsque le vent monte
Les moins:
- Au bout des quelques envois, empannages, sans sans rendre compter, la chaussette tourne autour du spi. Emmagasineur spi asymétrique. Et la, les choses se gâtes...
Lors de l'envoi, la chaussette va se bloquer a 1 mètre du point de drisse du spi
Pour l'affalage, là aussi, elle peut vriller, et être dure a descendre...
Perso, maintenant, sur le Fantasia, je me suis remis a la traditionnelle, a l'envoi et l'affalage dans les bras, plus de chaussette (même avec mon 57M2)
Après, l'idéal, c'est l'emmagasineur (ce que j'ai pour le Tri), mais, c'est plus pour un genaker ou code 0
Pour la fabriquer, tu risque de dépenser pas mal pour un resultat moyen. Regarde plus les annonces, ce n'est pas dure a trouver d'occas a bon prix
En outre, OSCAR peut soutenir les efforts de recherche dans les situations d'homme à la mer. Hy-Generation, propulseur électrique
Le modèle de propulseur électrique développé et fabriqué en France par Hy-Generation va bien au-delà des arguments principaux liés à la propulsion électrique: absence de bruit, de vibration et aucun rejet polluant. Les autres points forts sont la forme du moyeu central sans hélice et sans arbre, la technologie sans huile, les pales individuelles échangeables, une tuyère de protection, un poids de 14 kg (modèle 6kW), etc. Pour compléter la gamme, deux nouveaux modèles 14kW et 30kW avec option hydro-générateur pour recharger la batterie sont en développement. Dehler 30 • Voilerie Delta Voiles et gréements Armor. Cristec, chargeur de batteries YPower
Dans la gamme YPower, Cristec complète sa gamme YPower avec deux nouveaux modèles 12 volts 40 ampères et 12 volts 60 ampères. Ils sont dotés des dernières technologies: absence de ventilateur, 4 sorties indépendantes dont une dédiée à la batterie moteur, une application Bluetooth, un interface BUS-Can, un coffret compact Plug & Play.
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Caractéristiques
Type:
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Genre:
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Application:
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Note de fond:
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