Vous êtes ici
APPELEZ LE
118 007
Tarif: 2, 50 € l'appel + 2, 50 €/mn
AUBERGE MONTPLAISIR "CHEZ ALAIN" RN 113, 11150 Bram
Détails
Afficher le numéro de téléphone Tarifs chambre simple à partir de 40 euros Tarifs chambre double à partir de 40 euros Tarifs chambre triple à partir de 50 euros Tarifs chambre double avec petit déjeuner 6. 5 euros
Nombre de chambres: 11 Nombre de chambres pour personnes à mobilité réduite: 2 Nombre de salles pour séminaires: 1
Confort Nbre de chambre non classées: 11 Nbre de chambre avec douches: 2 Nbre de chambre pour personne à mobilité réduite: 6 Terrasse privative Double vitrage
Equipements Terrasse Restaurant Parking privé Parc Jeux pour enfants Jardin
Activités promenades au bord du canal du midi (600 mètres)
Langues parlées catalan, anglais, espagnol
Accès route nationale 113
autoroute A61 sortie 22
Dernière date de mise à jour: 06/07/2009
Hotel Chez Alain Bram Saint
Là, suivez la D443 (dir. Bram), au carrefour suivant continuez à droite (panneau dir. Bram), et au carrefour suivant (pas de panneau, à 2km de La Force), allez à droite (voir dans le tournant panneau « Le Coutherolle ») sur la petite route qui revient vers la D63, à flanc de coteau, plein sud…
Au Km 32 vous passez au Domaine Le Fort, excellent producteur d'AOC Malepère, avec dégustation-vente de vin (04 68 76 20 11). Auberge montplaisir restaurant chez alain à Bram. Visite conseillée (fermé le dimanche). Au Km34, vous rejoignez la D63 qui vous ramène à la gare de Bram (6km). NB:
le chemin de l'ancienne voie ferrée est praticable en VTT ou VTC au dessus de Cailhau et jusqu'à Moulin-Neuf. Distance Bram - Moulin Neuf: 30km. A Moulin-Neuf on rejoint la Voie Verte Mirepoix-Lavelanet (38km), voir ici:
Julien SAVARY
Accès: co-voiturage et train TER (en septembre 2011: départ Toulouse 7h – arrivée Bram 7h45, retours trains TER à Bram à 15h49, 18h54 et 19h32). Aud'2V:
Photos en hiver:
Photos en avril:
Liste des hébergements
à Bram et le long de la future voie verte Bram-Moulin-Neuf (chemin déjà praticable en VTC-VTT)
Liste provisoire (incomplet)
Bram
Hôtel-restaurant Chez Alain
RN 113, 11150 Bram.
Ouverte toute l'année, La Bombardière peut servir de salle de réception pour tous vos événements professionnels ou personnels, quelle que soit la saison. Nous vous accueillons également en tant que salle de mariage! Les Menus du jour
menu enfant – 10 ans a 12. 00€
Le midi en semaine bar
menu ouvrier 15 € (vin et café compris)
le midi en semaine restaurant
menus du jour 16. 50 € menu express 14. 40 € (entrée + plat du jour ou plat du jour + dessert) plat du jour uniquement 10. 40 €
formule menu VRP (vin et café compris) 19. 50 € formule rapide VRP (vin et café compris) 17. 50 € formule plat du jour VRP (vin et café compris) 13. Hotel chez alain bram saint. 50 €
Le soir en semaine bar
menu ouvrier 16€ (vin et café compris)
le soir en semaine restaurant
menus du jour 18. 50 €
Menu Week-end
menu du jour a 19. 50 € le samedi midi a 20. 50€ le samedi soir menu du jour a 24. 50 € le dimanche midi et soir
Menu du terroir spécial cassoulet à 26. 50 €
la petite salade légèrement aillée aux cerneaux de noix de pays ************************************************** le cassoulet "maison" comme on l'aime en midi-pyrénnées **************************************************
la sélection de fromages sur plateau ************************************************** le dessert du jour au choix
Menu pays de cocagne à 30.
Hotel Chez Alain Bram De
À propos
Logement situé dans un quartier très calme du centre ville, à 500 m du port et du canal du midi. 3 Parkings publics gratuits à proximité. Garage privé au niveau de la maison pour accueillir vélos et/ou motos. Maison entièrement refaite, tout confort avec belles prestations. Logement équipé de la fibre. Chambre spacieuse d'environ 20 m2, avec une literie neuve et d'excellente qualité.
Tarifs 2011 chambes d'hôtes: 1 pers. : 53 à 65€/nuit, 2 pers. : 58 à 72€/nuit (pt déj. compris). Cailhavel
Chambres d'hôtes Espérantou
11240 Cailhavel. Tél. : 04 68 69 67 91
2 chambres d'hôtes. Villeneuve-Les-Montréal
Maison d'hôtes Le Mas Rose
11290 Villeneuve-Les-Montreal
Tél. : 06 29 03 66 95. 4 chambres d'hôtes dans une maison au cœur du village. Piscine. A 200m d e l'ancienne voie ferrée. Gramazié
Chambres d'hôtes Château de Gramazie
Le village 11240 Gramazié. Tél. : +33 4 68 31 15 21. Situé à 2km de l'ancienne voie ferrée. Cailhau
Chambres d'hôtes Le Relais Des Oliviers
Route Belvèze, 11240 Cailhau. Tél. : 04 68 69 06 51. Alaigne
Chambres d'hôtes Faulkner Linda
17 Pro Fossés, 11240 Alaigne. Tél. : 04 68 69 91 19. Lignairolles
Maison d'hôtes La Pourcatiero
11240 Lignairolles. Tél. : 04 68 69 81 86
E-Mail:
Situé à 5km de Moulin-Neuf et à 2km de l'ancienne voie ferrée. Hotel chez alain bram des. 4 chambres indépendantes. Piscine. Cazals des Bayles
Chambres d'hôtes et Gîte Terres de Barréjat
Nadine et Stéphane Douet
Terres de Barréjat 09500 Cazals des Bayles.
Hotel Chez Alain Bram Des
Tél. : 04 68 76 12 75. Relais routier situé à 500 m du pont de Bram ( canal). Hôtel en retrait de la RN avec des chambres simples et correctes (avec douche). Sanitaires en commun avec une autre chambre. Tarifs 2008: ch. 2 pers. : 40€/48€. Pt-déj. : 6, 50€. Menus: à partir de 12, 50€. Ferme-Auberge du Pigné
Chez Bernard et Line Piquet, Domaine de Valgros, 11150 Bram. Tél. : 04 68 76 10 25 ou: 06 85 40 01 99. W:
@:
Tarifs 2008: ch. : 53€ pt-déj. compris. Table d'hôtes sur réserv. : 24€/58€. Demi pension: 46€ par pers. pt-déj. compris. Accès: sortir au pont après l'écluse de Bram, traverser le canal et suivre la D4 jusqu'à Bram (piste cyclable): après la voie ferrée prendre à gauche dir. Villesèquelande puis à droite la D43 dir. Montréal. Au rond point prendre la dir. Montréal. Accueil chaleureux, à recommander. Hôtel-restaurant Le Clos St-Loup
69, av. du Razès, 11150 Bram. : 04 68 76 11 91. Hôtel** Logis de France. ch. Le Restaurant La Bombardière, une cuisine de terroir. avec bains, tél., télé. Garage pour les vélos. Restaurant fermé le dim.
Départ: gare de Bram. Visitez cette ville au plan circulaire, avec l'église au centre, et son Musée qui mérite une visite (Maison de l'Archéologie tel: 04 68 78 91 19, ). Prenez l'avenue du Razès, au rond-point suivez la D43 (dir. Montréal) jusqu'à la traversée de l'ancienne voie ferrée, au Monuments aux Républicains Espagnols. Restaurant CHEZ ALAIN AUBERGE dans Bram. Là, prenez en face (à l'arrière du monument) le chemin en terre qui va longer la rocade et revient à la D63 que vous suivez pour franchir l'A61. Après la maison St Loup, prenez à gauche le chemin qui conduit à l'ancienne voie ferrée. Suivez ce chemin en terre, praticable en VTC, jusqu'à une coupure où l'on roule au bord du champ jusqu'à la D63. Là, suivez la D63 sur 2km jusqu'au carrefour avec la D119 (vous pouvez monter à gauche 2km visiter Montréad'Aude et sa collégiale Saint-Vincent de style gothique méridional, vues belles. Point d'eau et toilettes à l'Office de Tourisme. Tous commerces, camping). Traversez la D119, et continuez sur le chemin en terre-graviers, tantôt en remblai sous les bois, tantôt en talus, sur 4, 6km.
Recherche:
Fiche technique Alfa Romeo 156 2. 4 JTD 1999-2001 Fiche technique Fiche technique Alfa Romeo Fiche technique Alfa Romeo 156 (1998-2006) Fiche technique Alfa Romeo 156 2. 4 JTD (1999-2003) Fiche technique Alfa Romeo 156 2. 4 JTD 1999-2001
Services
Comparez les assurances pour Alfa Romeo 156 Votre tarif assurance pour Alfa Romeo 156 Achetez vos pièces pour votre Alfa Romeo 156 Estimez et vendez votre Alfa Romeo 156 Télécharger une revue technique de Alfa Romeo 156
Moteur Alfa Romeo 156 2. Moteur alfa 2.4 jtd automatic. 4 JTD (1999-2001) Type du moteur 5 cylindres en ligne Energie Diesel Disposition Transversal avant Alimentation Rampe commune Suralimentation Turbo Garrett VNT15 (2. 1 bar) + intercooler Distribution Arbre à cames en tête Nombre de soupapes 2 par cylindre Alésage & Course 82. 0 x 90. 4 mm Cylindrée 2387 cc Compression 18. 5 Puissance 136 chevaux à 4200 tr/min Couple 31. 0 mkg à 2000 tr/min Transmission Alfa Romeo 156 2. 4 JTD (1999-2001) Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale 8 chevaux Type Traction Antipatinage Non ESP Non
Châssis Alfa Romeo 156 2.
Moteur Alfa 2.4 Jtd Automatic
4 JTD (1999-2001)
Direction Crémaillère, assistée Suspensions Av Multibras Suspensions Ar Multibras Cx 0. 31 Freins avant Disques ventilés (284mm) Freins arrière Disques (251 mm) ABS Serie Pneus avant 185/65 VR15 Pneus arrière 185/65 VR15 Dimensions Alfa Romeo 156 2. 4 JTD (1999-2001) Longueur 443 cm Largeur 174 cm Hauteur 141 cm Coffre 378 litres Poids 1350 kg
Performances Alfa Romeo 156 2. 4 JTD (1999-2001)
Poids/Puissance 9. 92 kg/cv Vitesse max 201 km/h 0 à 100 km/h 9. 3 sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA 16. 7 sec 1000 mètres DA 30. 9 sec
Consommations Alfa Romeo 156 2. 4 JTD (1999-2001)
Sur route 6. 6 Sur autoroute 8. 5 En ville 8. Consommation+fiabilité ALFA 159 2.4 jtd - 159 - Alfa Romeo - Forum Marques Automobile - Forum Auto. 9 Conduite Sportive - Reservoir 63 L Autonomie autoroute 741 Emissions de CO2 - g/km Equipements & prix Nb airbags 4 Climatisation Auto Prix de base plus dispo (- €)
Les revues techniques Alfa Romeo 156
Votre immatriculation:
MTA Alfa Romeo 156 berline phase 2 (2002‑2003) MTA Alfa Romeo 156 break phase 1 (2000‑2001) MTA Alfa Romeo 156 berline phase 3 (2003‑2005) MTA Alfa Romeo 156 break phase 3 (2003‑2006) MTA Alfa Romeo 156 break phase 2 (2002‑2003) Revue Technique Alfa Romeo 156 (1997‑2001)
Pièces auto Alfa Romeo 156
Photos Alfa Romeo 156
Alfa Romeo 156 SW 2.
Moteur Alfa 2.4 Jdd.Fr
Et ce, malgré la présence, sur notre voiture d'essai, du kit "Suspension" et des roues de 16 pouces avec pneus larges (205/55), qui font partie du Pack Sport, facturé 3 500 F, en option. Le freinage fait preuve d'une plus grande rigueur. Si l'attaque de la pédale s'avère assez molle, les distances d'arrêt ne laissent planer aucun doute quant à son efficacité. Ainsi chaussée, la 156 2. 4 JTD freine fort et court. Vie à bord La plastique de la 156 frise le sans faute, mais on peut légitimement se demander si l'appellation de familiale sied à cette Alfa Romeo. La banquette arrière, désespérément fixe, n'est véritablement accueillante que pour deux personnes. Elle n'en oublie pas pour autant de proposer trois ceintures trois points et trois appuis-tête. Fiche technique ALFA ROMEO 159 2.4 jtdm 210 ti 2010 - La Centrale ®. Le coffre, lui, n'offre qu'un piètre volume, de 360 dm3, et une accessibilité médiocre. L'unique signe de bon sens provient de la trappe à skis, qui demeure le seul véritable (et bien étroit) lien avec l'habitacle. Restons dans le domaine des rangements, malheureusement bien peu représentés par des bacs de portières, étroits et peu profonds, une boîte à gants, qui offre un petit volume, ou de simples aumônières de siège, pour contenter les passagers arrière.
Moteur Alfa 2.4 Jtd De
B) réinitialisé, le conducteur duquel le code pin est réinitialisé (PASS RCA), après le raccordement du contrôleur, il faut programmer le contrôleur pour la voiture avec un outil de diagnostic spécial à travers l'installation du code PIN de la voiture dans laquelle on installe le conducteur pour ensuite le programmer avec l'antidémarrage. C) l'antidémarrage exclu, le conducteur a été privé des codes de sécurité, dans ce cas-là, l'ordinateur lorsqu'il est connecté à l'installation de la voiture, met en marche le moteur nécessitant pas de programmation, et ne dispose pas de la fonction antidémarrage. Moteur alfa 2.4 jtd de. D) l'ordinateur prêt à l'ajouter le code, l'ordinateur lorsqu'il est connecté à l'installation de la voiture met en marche le moteur et automatiquement se programme aux codes de l'antidémarrage de la voiture donnée sans aucune programmation supplémentaire. E) l'ordinateur cloné contient les données électroniques, introduits par notre électronique, de la voiture dans laquelle il sera installé.
Moteur Alfa 2.4 Jtd
Cher visiteur, merci d'utiliser notre site web: vous avez atteint la limite quotidienne du nombre de pages consultables. En vous enregistrant vous pourrez, dès demain, consulter davantage de pages et avoir accès à plus d'infos & de fonctionnalités sur le site! Cordialement, ZePerfs
Bilan
Après cinq sets de plaisir, c'est au tie-break qu'il faudra départager l'Alfa Sportwagon et la BMW Touring. La première joue sur son charme fou et sur son tempérament à la volée. Côté revers, elle est pénalisée par son habitabilité restreinte et par un aménagement intérieur indigne de son standing. Plus solide en fond de court, la seconde se montre plus patiente avant de placer une accélération foudroyante. Alfa-romeo 156 2.4 JTD 150 ch : L'essai et les 26 avis.. Capable de s'adapter à toutes les surfaces, elle a davantage le sens du compromis que sa rivale. Si son volume utile ne lui permet pas de jouer les déménageurs, elle garde suffisamment de coffre pour multiplier les échanges. La Touring garde les pieds sur terre quand la Sportwagon fait tourner la tête.