Elles sont prévues pour assurer une ventilation par extraction (directe ou avec un réseau de gaines) d'air propre, poussiéreux et de fumées. Dans de nombreux bâtiments tel que les magasins, supermarchés, locaux industriels et dépôts, les portes s'ouvrent fréquemment créant alors une perte du conditionnement de l'ambiance intérieure et un inconfort pour le personnel et les clients. Placés au-dessus des entrées et ouvertures, les rideaux d'air offrent une solution adéquate en créant un écran invisible qui limite la pollution et les pertes thermiques avec l'extérieur. Cette solution de ventilation, conditionne l'air chaud ou froid à l'intérieur du local quelque soit la saison. Extracteur d air industriel en toiture un. Les bras aspirants apportent une solution efficace aux problèmes complexes d'aspiration de poussières, fumées et vapeurs dû à l'utilisation d'agents chimiques et autres opérations tel que la soudure, dépoussiérage, meulage, fraisage, découpage, lissage, lustrage etc. Utilisés soit dans des zones classiques soit dans des zones classées Atex, toutes les gammes sont pensées selon votre type d'application.
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2 VENTILATEURS
TUBIZE Nord Pas de Calais - Belgique - Pays Bas BELGIQUE
25, 00 €
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BOITIER FILTRANT
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Une ventilation sans gaine d'air
Le système Hoval RoofVent® fonctionne sans gaine d'air. C'est-à-dire que l'air est pulsé directement dans vos locaux. Cela représente plusieurs
avantages:
Un montage simple
Pas d'encombrement dans vos locaux (ponts roulants, conduites d'alimentation…) dû aux gaines d'aération
Un air pulsé sain et non contaminé contrairement aux systèmes avec gaines qui voient leurs conduits prendre la poussière
Les appareils sont compacts et légers: des économies de poids jusqu'à 70%! La fonction déstratification est déjà assurée par RoofVent, donc il est inutile d'investir dans des déstratificateurs supplémentaires
Fonction de déstratification directement incluse dans l'appareil
RoofVent® est un appareil de traitement de l'air qui a été pensé pour les bâtiments de grande hauteur. Lorsque l'on chauffe ces halls de grand volume,
on constate une différence de température entre le sol et le plafond. Extracteur d air industriel en toiture végétale. L'air chaud à tendance à se stocker inutilement en hauteur. Les appareils de
déstratification permettent donc de renvoyer cet air chaud vers le bas afin d'économiser de l'énergie en chauffant.
Quantity? pièce(s) disponible(s) Ce produit ne fera bientôt plus partie de notre offre Intitulé du produit Tourelle d'extraction en toiture ATTH Température d'utilisation + 40 °C Température d'utilisation mini (°C) -16 °C
Description commune à tous les modèles Pour un usage externe uniquement, en toiture ou terrasse. Le courant est triphasé 230/380.
Les tourelles sont dotées d'un extracteur centrifuge permettant de mainteneir une bonne dépression dans le conduit de ventilation vertical. Les deflecteurs de toits utilsent le vent et la chaleur remontant naturellement vers le haut pour accélérer la circulation d'air dans vos conduits.
Le volume molaire du fer est 7. 09. 10^-6 m3/mol. (merci Wikipedia)
390l d'O2 avec un volume molaire de 22. 4l/mol (approximation des gaz parfaits). On a donc 5 mole de fer et 17 mole d'O2. Or la combustion du fer dans l'O2, c'est 4 mole de fer pour 3 d'O2. Donc ici, on consomme 3. 75 mole d'O2, il en reste donc 13. 25, soit 300L environ. Si mes lointains souvenirs (+ de 40 ans) sont bons......
Dernière modification par Fustigator; 04/09/2019 à 09h18. 04/09/2019, 10h05
#9
Envoyé par Fustigator On a donc 5 mole de fer et 17 mole d'O2. Or la combustion du fer dans l'O2, c'est 4 mole de fer pour 3 d'O2. "A chaud, le fer métallique s'oxyde en formant Fe 3 O 4 "donc 3 moles de fer pour 2 moles d' oxygène. 04/09/2019, 10h06
#10
Envoyé par Dynamix Comme quoi les souvenirs de 40 ans ne sont plus toujours des souvenirs....
04/09/2019, 10h09
#11
Envoyé par Fustigator Donc ici, on consomme 3. 25, soit 300L environ.. Donc après correction de Dynamix, on consomme non pas 3. 75 mol d'O2 mais 3. 33; ce qui nous laisse 13.
Chapitre
2: RÉACTION ENTRE LE FER ET LE SOUFRE
1-Notion de réaction chimique
1. 1
Définitions
La réaction
chimique est une transformation au cours de laquelle, des corps disparaissent
et d'autres nouveaux corps apparaissent. Les corps qui
disparaissent s'appellent REACTIFS. apparaissent s'appellent PRODUITS. 1. 2-
Exemple: Combustion du carbone
Ecriture bilan de la
réaction:
Carbone
+ Dioxygène → Dioxyde de carbone
(gaz carbonique)
Equation bilan de la
réaction: C +
O 2 → C0 2
2-
Réaction entre le fer et le soufre
2. 1
Mise en évidence
a)
Expérience
On brûle le mélange de
limaille de fer et du soufre avec la flamme du bec Bunsen. 1) Expérience
Pesée du
Pesée
du fer
Mélange
fer-soufre dans un mortier
Sur une brique, on place le
mélange
Solide noir grisâtre poreux et friable
b)
Résultats
L'incandescence se
propage
On obtient un solide
noir grisâtre poreux et friable, non attiré par un aimant. Ce solide est appelé
sulfure de fer
c)
Interprétation
Le produit obtenu (le
solide noir) ne renferme plus de fer.
Combustion Du Fer Du
Lavoisier a fait chauffer du mercure dans une cornue communiquant avec une cloche retournée dans de l' eau. Il a remarqué qu'une couche rouge est apparue et que le niveau de l' eau est montée dans la cloche. Lors de cette expérience l'eau est montée car le dioxygène de l'air avait disparu. Il y a eu une réaction chimique au cours de laquelle 1 molécule de dioxygène (O 2) et 2 atomes de mercure (Hg) ont formé 2 oxydes de mercure rouge (HgO). Ce qui a disparu est appelé " réactif " et ce qui est apparu est appelé " produit ". Lavoisier a dit: "Rien ne se crée rien ne se perd tout se transforme". Nous avons fait la même expérience que Lavoisier en remplaçant le mercure par du fer. Lors de la combustion du fer, il y a eu une réaction chimique entre le fer (Fe) et le dioxygène ( O 2). Nous obtenons donc de l' oxyde de fer (F e 3 O 4). F e 3 O 4 est composé de 3 atomes de fer et de 4 atomes d'oxygène. Les atomes s' assemblent différemment lors de la transformation. Alexandre, Alix, Maëlys, Teo, Timotey
Combustion Du Fer France
Chapitre
4: COMBUSTIONS VIVE ET LENTE DU FER
1- Combustion vive du fer
1-1 Expérience
La paille de fer
incandescente (Fig. 1) introduite dans un flacon contenant du dioxygène
brûle d'un éclat vif avec des étincelles (Fig. 2). 1-2 Résultat et interprétation
Un corps noir grisâtre
pouvant-être attiré par un aimant se forme. La combustion vive du
fer produit un solide noir grisâtre (attiré par un aimant) appelé oxyde
magnétique de formule Fe 3 O 4. 1-3 Bilan de la réaction
Ecriture- bilan
Fer
+
Dioxygène →
Oxyde magnétique
Equation – bilan
3Fe
+ 2O 2
Fe 3 O 4
3
moles
2
1 mole
Remarque:
Pour obtenir une mole
d'oxyde magnétique, il faut brûler 3 moles du fer dans 2 moles dioxygène
2- Combustion lente du fer
2-1 Expérience
2-2 Résultat et Interprétation
Lorsque le clou en fer
est exposé dans l'air humide, il est oxydé; la rouille se forme. C'est la combustion lente du fer. La formation de la rouille nécessite trois
réactifs: le fer, le dioxygène et l'eau. La rouille est un
mélange complexe dont les principaux constituants sont: l'oxyde de fer
III (Fe 2 O 3), l'hydroxyde de fer III (Fe(OH) 3)
2-3 Conclusion
La formation de la
rouille est une réaction lente.
calorifique supérieur PCS: représente l'énergie
dégagée par la combustion complète d'un kg ou d'un
m 3 de combustible, l'eau étant produite à l'état
liquide (unité -1 ou kJ. m 3 selon que
le combustible est ou non gazeux)
calorifique inférieur PCI: représente l'énergie
vapeur (unité -1 ou kJ. m 3 selon que
comburivore: c'est la quantité d'air nécessaire
pour brûler une quantité unitaire de combustible, en kg
d'air par kg de combustible (pour les solides) ou en Nm 3 d'air
par Nm 3 de combustible (pour les gaz). fumigène: c'est la quantité de fumées produites
par la combustion à l'air d'une quantité unitaire de combustible,
en kg de fumées par kg de combustible ou Nm 3 de fumées
par Nm 3 de combustible. Comburant:
c'est en général de l'air à l'état gazeux (20. 8%
O 2 en volume, 79. 2% N 2 en volume, quelques gaz rares),
parfois de l'oxygène pur O 2. Excès
d'air: c'est la quantité d'air au delà de la stoechiométrie
nécessaire à la combustion complète du combustible. Cet excèes d'air est en général de 2 à 10%
sur les équipements de chauffe industriels.