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Habillage tableau de bord neuf pour la Porsche 944
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habillage tableau de bord neuf porsche 944
pièce d origine porsche
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hab944
Habillage tableau de bord neuf pour la Porsche 944
Tableau De Bord Neuf Porsche 94440
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Caractéristiques de l'objet Neuf: Objet neuf et intact, n'ayant jamais servi, non ouvert, vendu dans son emballage d'origine... Numéro de pièce fabricant: Grille/couvercle de haut-parleur
Informations sur le vendeur professionnel LM Rétro 10 Rue Ernest Sylvain Bollée 72230 Arnage France
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les téléphones iraient largement mieux!! Mais les téléphones ne sont disponibles qu'en 15 pouces? J'envisagerai un échange si elle devient mienne! En 16 aussi
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Damien
Porsche 944 2, 5L - 1982 (Fuchs) Porsche 944 2, 5L - 1983 (Bieber)
oui c'est bien cela. cette ne serait pas l'ancienne de mr propre, celle de kvinlover?? je n'ai pas l'impression, siège différents et rétro type 968
Ex Marcassin Young Racing Team. *964 90 tube cup becoz' noise is life. *951 86 TurboChoup', Guru 1b, Hayward&scott exhaust 3", chassis by Cotchi. Freine pô! non ce n'est pas celle ci, l'intérieur est bleu/beige
Porsche 944 S2 cabriolet 1990 132000 kms - rubis étoilé (LM3B) cuir bleu Jantes 18'' Keskin - Pot inox Dansk - SPAX 104
les pneus ne sont pas assez larges tu veux dire? Pourtant c'est du 16 pouces alors qu'à l'origine c'est du largeur ne devrait pas réduire?! Elle a pas les bonnes jantes: déport incorrect et du coup pas super joli! Damien
les pneus ne sont pas assez larges tu veux dire? Pourtant c'est du 16 pouces alors qu'à l'origine c'est du largeur ne devrait pas réduire?! Tableau de bord neuf porsche 94440. nan, c'est un modèle "pré-87" donc avec des trains "courts" les jantes proviennent d'une auto de post 88, donc pour des trains "larges" les jantes n'ont donc pas le bon "déport" les jantes "téléphone" en ET23 ou les fusch lui iraient mieux
Coraillette (Cab S2 de 1991): ex Yennal (et seul TurtleNico ne le sait pas.......... )
ou rajouter des cales, mais les D90........................ beurk
oui!
L'énergie du poste à souder gaz
L'énergie du poste à souder gaz est produite par la combustion simultanée des deux gaz, l'oxygène de l'air comme comburant et le butane ou le propane comme carburant produisant une flamme après allumage sur le chalumeau (torche). L'apport supplémentaire d'oxygène du poste oxygaz améliore ses performances par rapport au poste à souder aéro-gaz. Le raccordement au chalumeau (torche) est assuré par un (aéro-gaz) ou deux tuyaux souples (oxygaz) raccordés chacun au détendeur débitmètre de sa bouteille. L'oxygène est transporté par le tuyau BLEU. Le butane ou propane est transporté par un tuyau ORANGE. La torche du poste à souder gaz
La torche est un chalumeau qui assure le mélange de l'oxygène et du gaz butane ou propane et qui contrôle également le débit du mélange. Le chalumeau est raccordé aux bouteilles par des tuyaux souples (attention au respect des couleurs) branchés sur les débitmètres après détendeur. Poste a souder mig mag avec gaz à prix mini. Le chalumeau est équipé d'une buse qui est un embout caractérisé par sa forme plus ou moins étroite permettant des travaux plus ou moins fins.
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Poste À Souder Mig Avec Bouteille De Gaz Butane
Charge de la bouteille de gaz en vente en supplément de location. Applications: Soudage des aciers (ordinaire, carbone et inoxydable) pour les travaux de carrosserie et de construction métallique
CARACTERISTIQUES
Informations complémentaires
Spécificité:
Puissance: 4300 W
Poids (kg):
48
Hauteur (m):
0. 78
Longueur (m):
0. Poste a souder semi automatique avec gaz à prix mini. 49
Largeur (m):
0. 25
Energie:
230 V
Mode de retrait:
Livré ou emporté
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