Deuxièmement, pour ceux qui ont lu mon précédent article sur la question de l'aviation: si je pense que le secteur est souvent injustement réglementé et taxé par le gouvernement (comme nous le sommes tous), cela n'exonère pas les grandes entreprises. En fait, de nombreuses grandes entreprises recherchent spécifiquement des subventions gouvernementales et font pression pour obtenir des politiques désavantageuses pour leurs concurrents. Ryanair elle-même a bénéficié pendant très longtemps de subventions gouvernementales pour les aéroports régionaux en Europe, ce qui lui a permis de proposer des tarifs inférieurs au prix du marché conventionnel. Des dizaines de milliards pour quelques entreprises
Toutefois (je me rends compte que c'est un grand « toutefois »), la compagnie aérienne irlandaise a tout à fait raison dans son analyse des cas d'aides d'État. Les contribuables européens ont ainsi payé plus de 30 Mds€ pour soutenir des compagnies aériennes durant la pandémie… Cliquez ici pour lire la suite.
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De nombreux voyageurs se sont retrouvés au dernier moment à l'aéroport avec un vol d'Easyjet annulé sans solution alternative. (Archives)
ATS
La compagnie aérienne britannique à bas prix Easyjet a été victime de problèmes informatiques qui l'ont amenée à annuler quelque 200 vols, après avoir déjà dû en annuler plusieurs centaines par manque de personnel ces dernières semaines. «Nous nous excusons auprès des clients dont les vols ont été perturbés par nos problèmes de système informatique, vous pouvez vérifier le statut de votre vol ici», a twitté la compagnie jeudi en fin de journée. Easyjet avait d'abord indiqué que les vols prévus au départ entre 13 et 15H seraient annulés mais a ajouté ultérieurement que les perturbations pourraient durer malgré la résolution du problème technique. De nombreux voyageurs se sont retrouvés au dernier moment à l'aéroport avec un vol annulé sans solution alternative. Devan Lonsdale, 24 ans, a confié à l'agence PA s'être rendu de Newcastle, au nord-est de l'Angleterre, avec 8 amis à l'aéroport de Manchester, au nord-ouest du pays, pour un vol prévu à 13H20.
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Lufthansa: 9 Mds€. Air France: 4 Mds€. British Airways: 2, 5 Mds€. Alitalia: faillite complète (après les sauvetages gouvernementaux des années précédentes) et reprise par l'Etat. Les contribuables européens ont payé pour ces aides, soit directement, soit par le biais de l'inflation provoquée par l'utilisation délibérée de la planche à billets par la banque centrale. Ryanair conteste 30 Mds€ de ces fonds, en s'appuyant sur le principe juridique de l'Union européenne qui interdit les subventions publiques si elles faussent la concurrence loyale dans l'union. Dans certains cas, notamment ceux de la compagnie aérienne publique portugaise TAP et de la compagnie néerlandaise KLM, la Cour européenne de justice de Luxembourg a estimé que les gouvernements néerlandais et portugais n'avaient pas suffisamment justifié les mesures d'aide. Toutefois, la Cour n'a pas exigé des compagnies aériennes qu'elles remboursent les prêts « pour l'instant ». Comparez cela à la façon dont les particuliers sont traités lorsqu'ils doivent de l'argent à l'Etat… Malheureusement, dans de nombreux cas, le tribunal de l'UE rejette les affaires engagées par Ryanair en se basant sur le fait que Covid-19 représentait une urgence extraordinaire pour ces compagnies aériennes.
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Easyjet avait d'abord indiqué que les vols prévus au départ entre 13 et 15h seraient annulés, mais a ajouté ultérieurement que les perturbations pourraient durer malgré la résolution du problème technique, à cause d'un effet domino, a-t-elle précisé à franceinfo. De nombreux voyageurs, notamment français, se sont retrouvés au dernier moment à l'aéroport avec un vol annulé sans solution alternative. Sur Twitter, ils n'ont pas manqué d'interpeller la compagnie aérienne pour faire part de leur mécontentement, indiquant pour certains n'avoir pas été prévenus de l'annulation de leur vol, que ce soit à partir ou à destination de l'Hexagone. Des voyageurs qui avaient prévu des vacances en ce week-end prolongé de l'Ascension ont vu leur programme complètement compromis. D'autres n'ont quant à eux pas pu rentrer de leur excursion à l'étranger, sans solution de repli d'hébergement. La compagnie a précisé que les voyageurs pouvaient demander les dédommagements "prévus dans la réglementation". Mais de nombreux internautes se plaignent d'absence de réactivité de la part de l'entreprise et affirment, pour certains, avoir dû réserver à leurs frais un nouveau vol, souvent pour des centaines d'euros.
You can check your flight status here >>> — easyJet (@easyJet) May 26, 2022
Des voyageurs racontent leur mécontentement
Devan Lonsdale, 24 ans, a confié à l'agence PA s'être rendu de Newcastle, au nord-est de l'Angleterre, avec 8 amis à l'aéroport de Manchester, au nord-ouest du pays, pour un vol prévu à 13H20. "Nous avons été appelés à la porte d'embarquement à 12H35 et l'embarquement devait terminer à 12H50 mais n'avait pas débuté à 13H" raconte-t-il, ajoutant que les voyageurs se sont vus informés un par un que le vol était annulé sans remplacement offert. "Nous avons dû payer pour un hôtel à Manchester et devons retourner chez nous (jeudi). Nous avons cherché des vols alternatifs pour Prague et d'autres destinations pour un prix raisonnable pour pouvoir utiliser les jours de congé que nous avons posés mais n'avons trouvé que des vols à plus de 500 livres avec de multiples escales", a-t-il poursuivi, dépité. La compagnie a précisé que les voyageurs pouvaient demander les dédommagements "prévus dans la réglementation".
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Bonjour, est ce que mon calcul est correct? Je dois poser des piquets de béton de 10x10 cm pour une cloture. Si je fais des trous de 40x40x70 cm, il me faut donc 0. 4x0. 7 - 0. 1x0. 7 = 0. Piquet en ciment pour cloture la. 105 m³ de béton. Est-ce que cela ne vous paraît pas énorme pour des piquets de béton de 270 cm, section 10x10 cm et dont 70 cm seront mis en terre? Merci pour vos conseils. C'est +/- ce qui a été fait chez moi pour les piquets de béton rainurés, avec dalles de soubassement, et panneaux de bois décoratif au dessus. et au niveau du béton, c'est pas trop? si je fais 30 x 30 x 70 cm, c'est bon aussi? Chez moi on a fait un carré (largeur de la pelle) sur 65 à 70 de profond. C'était aussi des piquets betons rainurés avec dalle beton à l'intérieur. A mon sens 30x30 devrait suffire. Maintenant en théorie on enfonce 1/3 du piquet. Ici on a que le 1/4 donc un dans l' bon 30x30x70 ça semble pas mal déjà.
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Merci. Je vais devoir travailler aux seaux de 10 litres car la bétonnière n'est pas très grande. Quelle proportion pour le sable/ciment et gravier? 2/1/1 ou 3/1/1? Piquet en ciment pour cloture un. ou autre? Pour le sable: Sable du Rhin, 0-5
1 portion de ciment, 2 portions de sable et 3 portions de gravier... ça donne un béton à environ 300kg/m³
Faire un mélange de béton "sec" afin de pouvoir damer...
Dernière édition par un modérateur: 14 Octobre 2015
Nickel, merci Vince pour la réponse rapide. Bonne journée. Suivant >
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