oui, ampoules, fusible, tout est OK
c'est uen clio avec les feux qui s'allument automatiquement, que je soit en manuel ou en automatique, je tourne la manette vers les feux de croisements/feux de routes, et je suis toujours en veilleuses, le voyant vert des feux de croisemements ne s'allume pas. Quand je tire la manette, ca passe en feux de route, normalement, quand je retire la manette, ca passe en feux veilleuses...
je ne comprend pas du tout
Je pense que c'est ton comodo qui est HS.
Feux De Route Clio 2.5
Quelled solutions avez vous trouvées? Et question subsidiaire, est-ce que vous savez où se trouve le relais des feux de croisement dans ce véhicule. Merci d'avance pour votre aide. Le modèle de la voiture
Renault Clio 2 2003 - Diesel 1. 5 dci Authentique Catégorie de la panne: Eclairage
teum #2
17-07-2009 10:33:26
Personne? sergio7sj #3
16-10-2009 19:50:26
bonjour, je ne peux t'aider pour le moment; j'ai depuis ce soir un problème analogue: plus de code, les phares, les feux de position et les longues portées fonctionnent mais pas les codes, par contre, le voyant au tableau de bord fonctionne. ce qui m'étonne, c'est que les 2 codes ne fonctionne plus en même temps, je n'ai pas encore démonté l'ampoule mais j'ai bien peur que ce ne soit pas l'ampoule mais un pb électrique c'est une clio 2 1500 dci de 2005 donc comme la tienne. c'est peut être la même panne est ce que le voyant fonctionne toi aussi au tableau de bord? je ne sais pas encore si ce sont des ampoules halogènes H7 ou au xenon ou D2S, je ne pense pas à un fusible car il y aurait peut être 2 fusibles anomalie de fonctionnement: vérifier et changer le fusible je verrais ça demain, à bientot
teum #4
16-10-2009 23:48:54
Bonjour!
Feux De Route Clio 2 Avec
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Bonjour, j'ai un probleme d'eclairage sur ma clio 2 mais je n'ai rien trouvé sur les forums! CLIO 2 phase 2 1. 5 DCI 65cv
les feux de croisements se sont arretés nets, mais les veilleuse, pleins phares et antibroullards fonctionnent encore! aucun fusible n'est grillé, et les ampoules ont étés testees ok au multimetre. Je veux trouver les relais mais je ne sais pas ou ils sont! il y a bien à gaucge des pedales *1 boitier ou se connectent 3 prises
et des relais et fusible dans le compartiment moteur (à droite en ouvrant le capot)
e comodo semble fonctionner car j'ai les voyant de feux de croisement qui s'allume quand je tourne le comodo
Auriez vous une idée pour mon probleme? Cordialement. Contrôle peut être le H mais sa m'étonnerais (je l'ai repéré comme relais feux de croisement (feux de jours)
Pour contrôler tu doit pouvoir l'inverser avec le G qui est le même pour les feux de positions de jours.
Sujet: [3. 1] Comment activer feux & essuies-glace automatique? (Lu 20391 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce sujet
Bonsoir à tous. J'aimerais savoir comment est ce que l'on fait pour activer les "feux automatique" ainsi que les "essuies glace automatique"? Merci d'avance pour les réponses. PS: j'espère etre dans le bon "sous chapitre" et je n'ai pas trouvé de topic a ce sujet, si je me suis trompé je m'en excuse d'avance
« Modifié: 25 février 2009 à 20:19:11 par Mateo »
IP archivée
Salut Il suffit de rester une dizaine de seconde appuyer sur le bouton "auto" au bout du commaudo des feux
Clio I 1, 4 RT Gris Tungsten de 1991 Clio II 1, 5 dCi 80 Sport Dynamique Rouge de Feu de 2005 Clio III 1, 5 dCi 85 Luxe Dynamique Rouge de Feu de 2006 Clio IV 1, 2 EDC 120 Intens Blanc Glacier de 2016
bonsoir la bonne question a se poser pour debuter, c'est est ce que tu as l'option? les feux et essuis glaces auto font parti du pack climatique si je ne me trompe pas As tu la clim auto? Oui oui j'ai l'option.
2 m
Evaluation technique
Evaluation technique:
Avis Technique (ATec) - n°5/08-2013 délivré par le CSTB. Mise en œuvre
Mise en oeuvre:
pose en extérieur; pose en toiture
Performances acoustiques
Coefficient d'absorption acoustique (αw):
0. 9
Famille d'ouvrage
Bureau-Administration
Culture-Sport-Loisirs
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Il réduit grandement les pertes de chaleur. Phonique: il permet aussi d'atténuer les bruits venant des autres pièces de la maison ou des appareils utilisés dans cette dernière. On installe souvent le feutre en sous-parquet pour mettre en valeur sa qualité d'isolation phonique. Pour atténuer les bruits dans les chambres, vous pouvez tout à fait le placer dans les doubles cloisons. Par ailleurs, le feutre est facile à installer, car il se découpe aisément pour s'ajuster à vos surfaces. Choisir le bon type de feutre
Pour adopter le feutre en tant qu'isolant thermique et phonique, vous avez le choix parmi 3 types de feutre:
Le feutre de bois
Le feutre de bois est fabriqué à partir de déchets de scieries comme les écorces. Feutre isolant toiture par. Il ne nécessite que très peu d'équipements supplémentaires. Pour l'installer, vous n'avez même pas besoin de colle. Des ciseaux pour ajuster les dimensions selon vos besoins suffisent. De plus, si vous avez les sols chauffants, le feutre en bois est vivement conseillé. Le feutre de chanvre
Destiné surtout à être installé en sous-plancher, le feutre de chanvre est fait à partir de fibres naturelles.
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De plus, il s'agit d'un procédé esthétique qui ne dénature pas l'aspect de la toiture. L'isolation par panneaux
Isoler la toiture à l'aide de panneaux est adapté aussi bien à la construction neuve qu'à la rénovation. Cette méthode est principalement utilisée pour l'isolation de planchers dotés de solives. Il s'agit d'une technique offrant de bons résultats en matière de confort thermique et phonique, la pose est toutefois assez complexe. L'isolation par rouleaux
L'isolant est directement déroulé sur le plancher des combles. Deux couches d'isolant peuvent parfois être nécessaires, notamment dans le cadre d'une rénovation. Cette technique est facile à mettre en place, mais nécessite des combles faciles d'accès et peu encombrés. Quel isolant choisir? Deux critères peuvent être utiles pour vous aider à analyser les performances d'un isolant. Feutre isolant toiture pour. Il s'agit de la conductivité thermique et de la résistance thermique. La conductivité thermique définit la capacité de l'isolant à être conducteur de chaleur.
Feutre bitumineux isolant. Synonymes: feutre de toiture asphalte sans enduit, feutre bitumineux isolant (non traité). Il est obtenu par imprégnation de carton feutre (panneau de fibres) correspondant aux conditions PN, avec imprégnation d'asphalte (masse d'asphalte). Il peut être produit sur un noyau en carton brut. Un feutre de bitume isolant bien produit ne doit pas s'infiltrer au moins 72 à. à la hauteur de la colonne d'eau 30 cm. De plus, il doit répondre aux conditions fixées pour les autres types de feutre de toiture. Poids brisant la bande large 5 cm, coupé de la longueur et de la largeur du rouleau, devrait être le minimum: pour toiture feutre No. 80 - 25 kg, Non 100 - 20 kg et Nr 150 - 15 kg. Feutre bitumineux isolant | Connaissances. Allongement à la rupture - 3%. En fonction de l'épaisseur du panneau de feutre utilisé dans la production, trois numéros différents de la membrane isolante en bitume sont obtenus. La tolérance de la largeur et de la longueur du feutre de toiture - jusqu'à 1% vers le bas ou vers le haut. Tolérance de poids du carton à 5%.
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