La BMW Série 3 Coupé se refait une beauté printanière. Au programme: de subtiles retouches esthétiques et un six-cylindres moins gourmand. Essai au volant de la BMW 325d Coupé de 204 ch. Publié le 07/06/2010 - 14:45
Mis à jour le 17/11/2015 - 17:21. Chez BMW, on a l'art du restylage. Un bouclier avant légèrement retravaillé, des contours de phares redessinés, de nouveaux rétroviseurs et des feux arrière à diodes sont ainsi les seuls éléments extérieurs qui distinguent la nouvelle Série 3 Coupé de l'ancien modèle. Mais le coupé bavarois en avait-il besoin davantage? Lancé en 2006, il séduit toujours autant par son design, à la fois sobre et élégant, et par ses lignes bien proportionnées. Bmw Serie 3 325d 204 ch : L'essai et les 24 avis.. Un coupé BMW dans la tradition Un propriétaire de l'ancienne Série 3 Coupé ne sera pas dépaysé en montant à bord de cette nouvelle version, et pour cause: BMW n'a rien changé. L'ambiance est dans la pure tradition de la marque, la qualité des finitions irréprochable. De plus, on trouve facilement ses marques à l'intérieur: la position de conduite est basse, les compteurs très lisibles, et le volant sport, gainé de cuir, est agréable à prendre en main.
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Fiabilité Moteur Bmw 325D Touring
Bonjour,
J'ai trouvé une bonne annonce concernant une 325d de 2007 avec 140 000km et pas mal d'options (feux xénon et sièges chauffants étant les plus importants) pour un prix vraiment accessible. L'embrayage est à changer et apparemment cela me couterait +2000€ chez BMW car généralement il faut aussi changer le volant moteur mais avec Oscaro et un garagiste du coin je peux le faire pour moitié moins. Maintenant ma question: pensez-vous que la chaine de distribution est fiable? Je souhaite que la voiture tienne entre 4 et 5 ans (jusqu'à environ 250 000km). Fiabilité 325d e90 : Bmw Série 3 (E90) - Page 2. Car je sais que les moteurs 2. 0L N47 ont un problème avec la chaine de distribution et je pensais que le 3. 0L N57 était épargné (c'est d'ailleurs pour ça que je me suis tourné vers une 325d sinon une 320d voir même une 318d bien équipée me suffirait). Mais je vois tout de même certains qui ont des soucis avec les N57 donc ça me rassure pas...
Et si jamais je souhaite prendre le risque d'acheter une série 3 de 2007 à 2009 (N47 ou N57), changer la chaine de distribution ainsi que les pignons "par précaution" m'éviterait-il le problème?
Fiabilité Moteur Bmw 325D 2016
Lancés au printemps 2007, les moteurs 4 et 6 cylindres diesel souffrent d'un mal chronique au niveau de la chaîne de distribution. Un talon d'Achille qui peut entraîner la casse du moteur jusqu'en 2011. Publié le 17/06/2014 - 16:07
Mis à jour le 23/06/2014 - 10:59. De 2007 à fin 2011, les BMW équipées du moteur 2. 0 diesel sont victimes d'un défaut de conception de la chaîne de distribution avec risque de casse. Dans une moindre mesure, le 3. 0d est aussi concerné
Après les avaries sur les Mini Cooper S jusqu'en 2009 (moteur 1. 6T BMW/PSA), les problèmes de distribution s'enchaînent chez BMW. En cause, la casse de la chaîne de mars 2007 à fin 2011 sur le moteur 2. 0 diesel (N47) et dans une faible proportion sur le 3. 0d (N57). Fiabilité moteur bmw 325d price. Pour ce motoriste émérite, cela fait désordre. S'il a pendant longtemps minimiser l'ampleur du problème, la fuite d'une note technique interne sur la Toile a mis le feu aux poudres. Interrogé sur la question, Pascal Mitsch (responsable du service client chez BMW France) ne peut nier l'évidence, celle d'un défaut de conception.
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Fiabilité Moteur Bmw 325D M Sport
Binano
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Fiabilité: Quel moteur choisir? Bien le bonjour tout le monde! Comme indiqué dans le titre j'ai soif d'avis d'utilisateurs et connaisseurs aguéris de BMW mais avant, petite mise en contexte:
J'ai 23 ans et je roule depuis l'obtention de mon permis de conduire en 307 1. 6L HDI qui totalise à ce jour 325. Fiabilité moteur bmw 325d technische daten. 000 kms. Très bonne voiture en passant (ou bon numéro) parcequ'etant dans la famille depuis ses 60. 000 kms elle n'a coûté que 4 injecteurs et 2 amortisseurs avants! Tout est d'origine (embrayage compris). À mes 20 ans j'ai voulu me faire plaisir et j'ai acheté un 325i e92 ( 12000e pour 100. 000 kms). Je ne l'ai malheureusement gardée que 3 mois dans la mesure où j'ai repris les études donc besoin de financement... Mais je suis littéralement tombé amoureux de cette voiture!
Fiabilité Moteur Bmw 325D Price
eldidier
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Re: [ moteur 330D] avis fiabilité
Tout à fait! Le N57 développe 245 ch (en 30d). C'est comme ça quand peut aussi les différencier. Modifié en dernier par eldidier le lun. 24 févr. 2014 20:02, modifié 1 fois. karimdauphins
Messages: 209 Enregistré le: lun. 28 oct. Fiabilité moteur de 2004 a 2011 ?? : Avis et Conseils avant l'achat d'une BMW. 2013 17:55
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Message
par karimdauphins » lun. 2014 19:58
Salut,
Si je ne me trompe pas....
M57 L6 jusqu'à 2008 (231 Cv)
N57 L6 à partir de 2009 (245 Cv) A priori pas de problème de chaine de distribution en tout cas nettement moins que le N47
N47 4 Pattes 177 ou 184 Cv avec problème reconnu de Chaine de distribution
++
par eldidier » lun. 2014 20:02
karimdauphins a écrit: Salut,
Je me suis trompé et je viens d'éditer mon message
euskal34
Ceinture bouclée
Messages: 458 Enregistré le: dim.
Maintenant je sais pas si c'est différent sur les 30 mais sur ma 325da de mars 2008, j'ai un bloc alu! Générations de L6:
M57: Bloc fonte, système d'injection de 1ère génération. M57 TU: Bloc aluminium /fonte, volet turbulence, volet LKS, pompe EKP. système d'injection 2ème génération. M57 T2: Injecteur Piézo, système d injection 3ème génération. Bloc aluminium (mon moulin)
par eldidier » mar. 2014 21:24
NEWCOMER a écrit:
Le M57 T2 est quand même un bloc en alu? Parce que c'est le mien ausi
En tout cas, merci pour toutes ces précisions! franclerchj
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Messages: 2 Enregistré le: sam. 16 févr. 2013 11:12
Département: 52
Modèle: E92 (Coupé)
Ma voiture: A renseigner
par franclerchj » sam. 1 mars 2014 06:33
Bonjour,
ma 330XD E92 a aujourd'hui 213000km, un vrai plaisir de tout les jours, vidanges de boites et ponts tout les 100 000km et moteur à 20 000, rien à dire si ce n'est que je compte bien la garder encore longtemps! François
Invite
par Invite » sam. 1 mars 2014 07:23
Joasam a écrit: C'est même pire que ça Snaker, BMW n'a rien prévu pour les boîtes steptronic dans son programme de maintenance.
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