Bonjour la communauté,
Bouteille à la mer! j'ai besoin d'un coup de main; enfin plutôt un amis que j'aide sur son bateau! Il a un problème sur son 4108 avec 4000h: la pompe a GO pisse le GO moteur en marche, une goutte toute les 10 sec environ. Demontage pompe injection moteur perkins d. La fuite semble localisé au niveau du régulateur de pression... mais en fait je n'y connais rien...
Sur internet j'ai trouvé des exemples de fuites similaires, mais rien qui ne précise le coût de la réparation par un pro à qui on apporterait la pièce malade: l'idée n'est pas de mettre beaucoup d'argent dans ce moteur en refaisant tout à neuf: le bateau est un petit pêche promenade de 6m et une pompe E/S coûtant 600€ l'idée est de ne pas en arriver là! Merci de votre aide!
Demontage Pompe Injection Moteur Perkins Model
Je me pose les mêmes questions pour le coude d'échappement. Pour lui il existe des alternatives, soit la même pièce, soit un tube en inox. Merci de vos retours. Après il faudra trouver un démarreur en adaptable (celui-ci peut-être conseillé par un mécano de Rochefort. ) voire un alternateur. Souci de démarrage moteur perkins AD3 152 - Le forum GTP, 1ère communauté francophone agricole. Notons enfin que les joints peuvent aussi se détériorer en raison d'une surpression dans le circuit, surpression qui peut être due à un coude d'échappement partiellement bouché et/ou un échangeur eau douce/eau de mer lui aussi partiellement obstrué. Pensez donc à vérifier ces deux pièces. A bientôt
Christian sur Azadi
par MF65 » 07 sept. 2009, 21:41
Bon, j'ai soulevé le capot de la pompe:la commande de stop coulisse malgré une légère "boue" brune qui la recouvre
Est-ce qu'elle a pu aller dans le corps de la pompe et boucher les sorties vers les injecteurs? Comment accède t-on au tamis? Logiquement, le gasoil doit bien couler aux sorties vers injecteurs quand j'actionne le démarreur, je ne me trompe pas? Demontage pompe injection moteur perkins model. (je ne suis pas spécialiste)
Merci beaucoup pour votre aide
par MF65 » 07 sept. 2009, 21:58
L'arrivée de GO à la pompe est bonne:il coule sans bulle à chaque pression sur la pompe manuelle
Au niveau des vis de purge de la pompe, c'est pareil:un beau filet de GO sans bulle
Sinon, le démarrage avec un raccord injecteur dévissé:j'ai vidé(et rechargé)ma batterie trois fois et toujours rien
Ca m'inquiète c't histoire
par tof 56 » 08 sept. 2009, 07:05
Le réservoir, est il en charge ou plus bas que ta pompe?, S'il n'est pas en charge, essaye avec un bidon en hauteur branché sur la pompe d'alimentation; Le tamis est sur le dessus de la pompe d'alimentation en enlevant le chapeau qui est fixé normalement par une vis de 5 clé de 8.
par MF65 » 08 sept.
Demontage Pompe Injection Moteur Perkins D
ANNA Date d'inscription: 16/05/2018
Le 07-09-2018
Salut tout le monde Lire sur un ecran n'a pas le meme charme que de lire un livre en papier.. prendre le temps de tourner une page Merci d'avance
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Perkins Nouvelles séries 1000. Modèles AJ à AS et YG à YK. LIVRET D' ENTRETIEN. Moteurs diesel 4 et 6 cylindres pour usage agricole et industriel. /notice-moteur-perkins-serie-1000-new1000- - -
SACHA Date d'inscription: 26/06/2018
Le 13-06-2018
Salut les amis J'ai un bug avec mon téléphone. Rien de tel qu'un bon livre avec du papier
LÉNA Date d'inscription: 7/07/2015
Le 08-07-2018
Bonjour à tous Voilà, je cherche ce fichier PDF mais en anglais. Quelqu'un peut m'aider? Serait-il possible de connaitre le nom de cet auteur? Le 08 Juin 2013 26 pages
Moteur PERKINS PRIMA M50 Voiles-Aventures
démarreur (A6) et le bouton d'arrêt (A9) seront aussi éclairés. 2). Réfection de la pompe à eau de mer. 2) Déposer le bouchon de remplissage (A3) du réservoir en charge et remplir le réservoir. / - -
Le 26 Novembre 2006 30 pages
Identification des différents types Les Vieilles Soupapes Agricoles
étendue pour les trois types 5 3, 4 ou 6 cylindres, per- met leur adaptation sur un version véhicules, L 4 version tracteur, L 4 et S 6 ver sions industrielle et
Le 01 Février 2008 77 pages
Page 1 édité par la R E VU E _Tag im l QUE 231 "gli E -i, _ n
moteur 3.
2009, 12:28
j'émets une hypothèse es que tu aurai pas eu une formation d'algue dans ton réservoir? c'est très courant de voir des circuit alimentation colmaté a par des dépôts d'algues. essaye avec une soufflette envoyé des impulsions d'air. A mon avis il dois y avoir un tamis au niveau de l'arrivée du gasoil sur ta pompe a injection (a voir)
par MF65 » 06 sept. Demontage pompe injection moteur perkins pharmacy. 2009, 17:35
Merci pour ta réponse Lavazza
Le circuit n'est pas colmaté, au moins jusqu'à l'arrivée de la pompe et de ses vis de purge. Je vais m'occuper du tamis....
par MF65 » 06 sept. 2009, 17:45
Oui, le levier sur le corps de la pompe est bien mobile et le ressort le rappelle très bien. Est-ce que ça pourrait etre grippé dedans malgré ça? Merci
tof 56
Messages: 67 Enregistré le: 03 sept. 2008, 10:58
par tof 56 » 07 sept. 2009, 07:21
Il me semble que oui, j'ai du avoir le cas sur un renault 751 il ya faut démonté le dessus de la pompe et vérifie si la commande de stop fonctionne bien a l'interieur ( faire attention au ressort de régulateur mais c'est faisable).
Demontage Pompe Injection Moteur Perkins Pharmacy
L'équipe GTP vous souhaite la bienvenue! Du rangement est en cours dans le sujet FORD. N'hésitez pas à y jeter un œil:
marchigiana
Membre
Messages: 28 Enregistré le: 03 sept. 2008, 10:58
comment démonter une pompe d'injection? sur mon MF de 45 ch, il y a du gasoil qui passe dans l'huile moteur. C'est apparemment au niveau de la pompe d'injection que la fuite se produit. Est ce qu'il y a des précautions à prendre pour démonter la pompe?? Il faut que je la fasse vérifier. starhydro
Messages: 279 Enregistré le: 03 sept. 2008, 10:58
Message
par starhydro » 01 juin 2007, 21:08
bonsoir:
demonter ou deposer??? Dépannage vérification pompe injection rotative de perkins 4236 | STW. ps:je me rappelle plus si c est une pompe en ligne ou rotative, sinon j aurais expliqué un peu plus...
pour la dépose comme l indique renault 74 il faut repérer le Corp de pompe avec le carter pour "garder" la même avance a l injection, et la déposer, la facture devrait être petite puisque joint d arbre seulement,??? j2c
Messages: 204 Enregistré le: 03 sept. 2008, 10:58
par j2c » 06 juin 2007, 21:06
une petite pecision par raport au plan d'fdt860.
Moteur Perkins démarrage aprés longue période d'inactivité. - YouTube
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Une caution de 1 000 à 2 000 euros et un coût de transport de près de 3 euros par kilomètre peuvent aussi être facturés sur ce type de contrat. Comment s'utilise un treuil forestier? Le câble constitue l'élément le plus sensible du treuil forestier. À chaque utilisation, il doit donc être déroulé entièrement, puis réenroulé avec une tension maximale. Le débardage avec un treuil forestier doit obligatoirement se faire avec un angle inférieur à 30° par rapport à l'axe arrière. Sur le chantier, la tension des chaînes de transmission de l'équipement doit impérativement être contrôlée toutes les cinq (5) heures. Il est interdit de mettre de l'huile, de la graisse ou du gazole au câble. Quels sont les différents types de treuils forestiers? Le treuil manuel forestier
C'est un treuil forestier constitué par un simple mécanisme d'entraînement. Celui-ci peut être un treuil à câble passant ou un treuil à tambour, en fonction des besoins de l'utilisateur. Sa capacité de traction reste cependant modérée.