Chaque module comporte au moins 1 mannequin costumé, avec ses décors et accessoires. Les tarifs HT sont indiqués pour 1 module et pour la première semaine. (TVA 20% en sus). Le tarif de chaque module est variable selon sa composition, la durée et le lieu d'exposition
Les semaines suivantes sont facturées avec une remise de 50%
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Tenue Écolier 100 Ans
Sabots et galoches avaient souvent la semelle cloutée pour durer plus longtemps. C'était bruyant lorsqu'on marchait! Presque tous les écoliers portaient une blouse noire boutonnée dans le dos ou sur le côté. Les garçons portaient un béret, un pantalon court, une blouse noire ou grise, des galoches avec une semelle en bois et des clous en dessous des chaussures;
En 1914, les filles ne mettaient ni de pantalons, ni de collants, mais portaient une longue robe avec un tablier. Après la guerre, elles portaient une blouse et des galoches. Quand il faisait froid ou qu'il pleuvait, les enfants avaient une pélerine à capuche. Les cartables étaient en cuir avec des bretelles. Autres costumes et vêtements d'époque de collection | eBay. On les portait sur le dos pour se tenir bien droit. Les familles qui n'étaient pas assez riches, fabriquaient elles même le sac avec de la toile épaisse: c'était une musette. L'INSTITUTEUR, MAÎTRE D' ECOLE
Le maître avait une blouse blanche ou noire, boutonnée devant, une chemise de couleur et une cravate noire.
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Le pont figure sur les cartes du début du 17ème siècle. Il a donc une importance économique ou stratégique à cette époque. Au début du 19ème siècle, un meunier de Plouvien, M. Association Abilojeux - Le Pont du Diable. Ugen, qui a acquis le pont à la suite de la Révolution, y fait construire un moulin à eau, du côté de Plouguerneau. On y voit encore les vestiges et la probable maison d'habitation. Vers 1820, les mairies de Lannilis et Plouguerneau demandent au Préfet de rétablir le passage sur le pont pour la fréquentation des deux rives: les meuniers du Moulin du Diouriz demandent la désobstruction des arches du Pont Krac'h car leur moulin, de fait de la retenue d'eau, ne peut plus fonctionner correctement. En 1823, les Ponts et Chaussée proposent un plan de surélévation de 2m du pont et la création sur le lit de la rivière d'un passage de 4 m de large pour les bateaux qui font le commerce du goémon et du bois de chauffage entre Lilia, Landéda et le port du Diouriz. Les deux communes refusent ce plan. La construction du "pont du diable" n'a pas été sans conséquence sur le débit de la rivière Doëna, et sur son envasement.
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Le pont du Diable ou Pont Krac'h qui relie Plouguerneau et Lannilis est un très ancien pont au-dessus de l'Aber Wrac'h. Il aurait entre 1. 000 et 2. 000 ans. Très pittoresque, il est construit de blocs de granit. Plouguerneau, terre de légendes | Office de tourisme de Pays des Abers. Au centre, trois aqueducs permettaient le passage de l'eau à marée montante et descendante. Construit à une époque ou le niveau de la mer était plus bas, il est ennoyé à chaque marée. Une croix marque l'extrémité du pont côté Lannilis. Le pont Krac'h a été restauré en 2007-2008.
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« Il est à penser que les animaux avaient une âme ». C'est en tout les cas ce que laisse à penser la réaction du diable, qui, furieux de s'être fait rouler dans la farine, jeta son marteau. Celui-ci alla se planter en terre et prit la forme d'une croix en granit.
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De la légende à la reconstruction, documents à l'appui, une démonstration sans faille qui reprend l'étude et le suivi du chantier. (télécharger le volumineux diaporama: 162 Mo)
(bientôt disponible…)
2016: photographies aériennes par drone
Un grand merci à l'artiste-pilote, Selim DERBENT.
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Le propriétaire du moulin du Diouris, situé en amont, s'en est plaint au Préfet au XIXiè siècle (lire le document)
Au début du XXème siècle, le pont était en bon état, tout de pierres, et accessible aux piétons et charrettes.
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Départ Chapelle du Traon sur la route touristique (D13)
Couleurs du balisage violet, rouge & blanc (GR34) et jaune (Rand'Aber 6)
À la découverte de Lilia
Incontournable Lilia! Deux heures de balade pour découvrir pas à pas un patrimoine riche: église, mégalithes, sculptures monumentales, panorama sur l'Aber-Wrac'h et les phares des îles Vierge et Wrac'h. Départ Bourg de Lilia à partir de l'église
Couleurs du balisage bleu et rouge & blanc (GR34)
À la découverte du Spins
Comme la côte plouguernéenne est belle! Pour vous en convaincre, parcourez cette boucle entre La grève Blanche et Lost an Aaod. Vous tomberez sous le charme du village de Kelerdut et ses petites maisons de pêcheurs et ferez la connaissance de la Doradille marine, la seule espèce de fougère qui vit exclusivement en milieu marin. Pont du diable plouguerneau centre. Départ Plage de la Grève Blanche
Couleurs du balisage jaune et rouge & blanc (GR34)
À la découverte de Saint Michel et du Korejou
Côte rocheuse et sable fin, vestiges goémoniers, patrimoine religieux et archéologique sont au menu de cette marche de six kilomètres.
Mais uniquement à marée basse. La légende dit que ce pont a été construit en une nuit, par le Diable, pour éviter à un meunier de continuer à faire un grand détour pour se rendre à son moulin. En contrepartie, le meunier devait livrer au Diable la première âme qui passerait le pont. Ce fut un chat noir…
Randonnée du côté de l'aber Wrac'h à Plouguerneau: Distance: 6, 5 km / Temps: 2 h / Difficulté: facile. (©OpenStreetMap) « Une variante du circuit consiste à longer les rives de l'aber Wrac'h », renseigne Jean-Yves Jaouen. Quand la marée est basse et l'état du chemin favorable. Pont du diable plouguerneau photo. Les conditions ne sont pas réunies, nous remontons donc au parking et bifurquons à gauche pour débuter la balade via la petite route. En suivant le balisage bleu clair. Et en surplombant l'aber Wrac'h. Des trouées dans la végétation découvrent de magnifiques points de vue. Dépaysement garanti À quelques centaines de mètres, sur la droite après le carrefour, la chapelle de Prad-Paol (1), dédiée à Saint-Pol-Aurélien.