Explications techniques et économiques sur le moteur roue développé à partir du début des années 80 par Pierre Couture chez TM4, filliale d'Hydro Quebec
En 2008, aucun véhicule à la vente n'est toujours pas équipé d'un moteur roue aux performances pourtant bien supérieures aux moteurs électriques classiques. La vidéo montre des conflits d'intérêts et collusions entre Dassault sa filière Heuliez (Cleanova), Bolloré (Bluecar) et Hydro Quebec (TM4 et moteur roue). En savoir plus: le moteur roue
Télécharger le fichier (une inscription à la Newsletter peut être requise): Moteur Roue par TM4 Hydro Quebec, Pierre Couture
Moteur Roue De Pierre Couture.Fr
aevus wrote:
Ca fait du sens parce que le unsprung weight c'est assez vicieux. Si le moteur pèse 90kg et qu'un combo roue pneu de 17'' ca pèse environ 20kg tu te rammasse avec 110kg + les freins s'il y a lieu, ce qui est énorme. Et en y pensant bien il doit y avoir d'autres problèmes reliés à ca, en terme d, utilisation réelle quotidienne. Ca cause problème l'hiver? C'est ok dans l'eau? Pas d'infiltration à long terme? Pour la climatisation et les power-machin ont fait quoi? Par contre je pense que sportivement parlant c'est génial pour distribuer le poids dans les coins et avec un centre de gravité très bas. miam miam! Une F1 AWD avec moteur-roues
Il n'y a pas de freins avec le moteur roue. Le poid est un problème il n'y a pas de doute. Ca pose un bon problème pour avoir une suspension lorsque tes roues sont plus lourde et ton chassis plus léger. La suspension doit pratiquement être active pour dealer avec cela. Les problèmes des conditions près de la route (poussière/eau/neige/sel /énergie a dissipée/impact répétés/alimentation électrique de ces moteurs) étaient surement de gros défis à relever.
Moteur Roue De Pierre Couture La
On 11/03/2014
Aujourd'hui Pierre Langlois partage avec nous quelques réflexions supplémentaires sur la viabilité des batteries à circulation Redox et de la voiture Quant, dont il nous a parlé hier. On 10/03/2014
Aujourd'hui Pierre Langlois nous parle de la voiture expérimentale Quant, de la compagnie NanoFLOWCELL, qui a été présentée lors du Salon de l'auto de Genève. On 03/03/2014
Aujourd'hui Pierre Langlois se questionne sur ce qu'il advient de l'éthique au Québec, lorsque des gens veulent s'approprier le projet d'un éminent chercheur comme Pierre Couture, l'inventeur du moteur-roue, sans avoir son appui…
On 24/12/2013
Aujourd'hui le physicien Pierre Langlois nous parle de l'autobus électrique expérimental français Ellisup, de la compagnie Iveco, qui est mu par des moteurs-roues Michelin. On 10/08/2013
Aujourd'hui le physicien Pierre Langlois nous parle de la voiture électrique QBEAK, de la compagnie danoise Ecomove. On 31/07/2013
A notre plus grand plaisir, la pause d'infolettres de Pierre Langlois aura été de bien courte durée.
Moteur Roue Pierre Couture
Il estimait le coût d'électricité à environ 1 CAD au 100 km [ 1]. Au cours de la période s'étendant de l'automne 1994 à l'été 1995, l'équipe de Couture continue à développer la voiture électrique et acquiert plusieurs brevets américains. Elle relève également de nombreux défis technologiques tels la miniaturisation et l'intégration aux roues d'un convertisseur de courant continu en courant alternatif [ 2]. Abandon du moteur-roue À l'été 1995, après un certain enthousiasme initial envers le projet, le président d'Hydro-Québec Armand Couture demande à Pierre Couture s'il est possible de vendre le moteur développé par son équipe et à quel prix [ 2]. Le 3 août 1995, le conseil d'administration d'Hydro-Québec annonce l'abandon du projet. Lors d'une conférence de presse, Jacques Germain, représentant la société d'État, affirmera « On est tout p'tit l'Hydro comparativement à GM, Ford et Chrysler, puis il faut faire comme de la guérilla technologique et se concentrer là où on est forts et aller très vite pour protéger la propriété intellectuelle » [ 2].
Pour répondre aux demandes de ses principaux clients, notamment SVE (groupe Dassault) et Tata Motors, TM4 a, vers la fin des années 2000, principalement recentré ses activités vers des systèmes de motorisation utilisant des moteurs électriques centraux. Pour le physicien Pierre Langlois, auteur du livre Rouler sans pétrole [ 3], l'avenir de la voiture hybride se trouve dans le moteur-roue développé par Pierre Couture. La Tata Indica EV, équipée du moteur TM4 Motive. TM4 Systèmes électrodynamiques [ modifier | modifier le code]
L'héritier du moteur de Pierre Couture, le moteur électrique central TM4 MΦTIVE, est commercialisé par une filiale d'Hydro-Québec qui s'est associée au groupe Dassault dans le développement d'un véhicule électrique, la Cleanova. Des prototypes ont été construits en 2006 [ 10]. En 2009, les firmes Tata Motors et la danoise Miljø ont choisi le TM4 pour équiper une version de démonstration du modèle Indica Vista, qui sera [Quand? ] testé en Norvège [ 11], [ 12]. Peu de temps après cette annonce, Hydro-Québec reprend le contrôle de 100% de l'actionnariat de TM4.
Hé!
Alpha, es-tu toujours avec nous? On ne te lit plus nulle part? est-ce que tu vas bien. Donnes ta position,
Salut
Macramé Fait Main
Nos macramés sont faits à la main. Ainsi il est possible qu'il y ait une différence de 1 à 3 cm par rapport aux dimensions indiquées. Livraison Standard Gratuite
Livraison Gratuite partout dans le monde. Paiement Sécurisé
Paiement 100% Sécurisé avec cryptage SSL. Retours & Échanges Rapides
Retours et échanges sous 15 jours. Service Client Rapide par mail
Nous répondons à vos mails sous 24h. Fil à Macramé en grande quantité pour des professionnels ou pour les grands projets (lot de 3)
En effet, si vous avez des projets de pièces en macramé importantes, n'hésitez pas à opter pour des fils pour grossiste pour avoir un coût moindre. Pour les professionnels, ayant besoin de beaucoup de fils, Atelier Macramé a une section rien que pour vous. Tout ce qu’il faut savoir sur la corde et le fil à macramé. Si vous avez des questions supplémentaires, n'hésitez pas à nous contacter. Vous trouverez une page contact en bas de cette page. Nous vous présentons dans ce produit seulement les couleurs neutres, les plus utilisées en macramé. Cependant, vous pouvez également trouver dans notre collection, des fils de couleurs et des fils plus texturés.
Macramé Longueur Fil Au
Le macramé, c'est tout un art... accessible à tous! Mais combien d'entre nous n'ose pas se lancer en terrain inconnu? On a peur de choisir le mauvais fil, de se tromper sur la longueur, on hésite... Et puis, le temps passe et on sait très bien que, finalement, on ne fera jamais cette superbe suspension bohème DIY qu'on avait repérée et qui aurait fait fureur dans la déco de notre salon. Eh bien, tout cela est terminé! Voici quelques astuces pour calculer la longueur de corde macramé qu'il vous faut! Combien de corde pour macramé? Pour calculer le nombre de cordes qu'il faut pour réaliser votre projet, la règle la plus répandue est de diviser la largeur de la corde par le diamètre x3. Par exemple: j'ai choisi une corde macramé d'un diamètre de 3 mm pour faire un projet qui aura une largeur finale de 45 cm. Si on fait notre petit calcul: 45 x (0. Comment déterminer la longueur des fils pour un projet ? – Hiboo Macramé. 3 x 3) = 50. Il me faudra donc 50 cordes doublées (pliées en deux) ou 100 cordes simples pour réaliser ma suspension macramé. À noter: L'écartement des cordes dépend aussi du motif.
Macramé Longueur Fil O
Cet article concerne les ouvrages de décoration murales et les suspensions plantes réalisées en macramé. Le calcul de la longueur de corde est très important et est la première question à se
poser quand on veut réaliser un ouvrage macramé. Pourquoi? Parce qu'on n'a pas le droit à l'erreur (ou presque... car il y a possibilité de rajouter de la corde quand on a calculé trop court... mais à utiliser avec modération)
et parce que la corde pour macramé coûte cher aussi, alors autant l'économiser et éviter les surplus de corde (encore qu'il y a possibilité de les réutiliser pour faire de jolies petites déco). Je vous donne ici quelques conseils, qui, je l'espère, vous aideront à vos calculs de longueur en macramé. Il est vrai qu'en ce qui me concerne, je me suis longtemps posée la question... fait
plein d'essais... plein de plantages... Macramé Mural Fils Tissés Longueurs (35x80cm) - Macramé Décoration. avant d'y arriver... Mes trucs et astuces n'engagent cependant que moi, on a tous une technique de serrage des nœuds, plus ou moins lâche ou serrée. Mon
article a cependant le mérite de vous aiguiller et vous donner une idée du calcul du nombre de cordes et de leur longueur.
Macramé Longueur Fil Des Jours
La corde à macramé - comment calculer ses besoins | Fil pour macramé, Corde macramé, Macramé
Composés d'un unique brin torsadé, les fils sont simplement embobinés ensemble. L'aspect moelleux au toucher vient de ce type de corde. Il est plus rude à travailler que les 2 autres types de ficelles. Il vous faudra le réenrouler tout au long de votre tressage afin de conserver un brin rond, car il se désenroule assez facilement. Quel tissu choisir pour sa suspension en macramé? En macramé il est possible de trouver une grande variété tissue. Dans la plupart des DIY, c'est la corde 100% coton qui employée pour réaliser une suspension en macramé. Macramé longueur fil o. Vous avez également la possibilité de choisir d'autres matières en fibres naturelles tel que le sisal, le chanvre, le jute ou encore le coco. Attention à ne pas utiliser de la laine qui est très élastique et ne conviendra pas aux suspensions pour plantes. Dans la même idée, si vous décidez d'exposer votre suspension à l'extérieur, optez plutôt pour une corde synthétique qui sera moins écolos mais plus résistante à la chaleur et l'humidité. Le choix de la matière est très important.
Corde macramé peignée
Choix de la taille et de la longueur de corde pour macramé
Il est important de préciser qu'en macramé, il y a une nette différence entre taille et longueur de corde. La taille va correspondre au diamètre de la corde. Par contre, la longueur désigne la longueur proprement dite du fil à macramé. Pour faire un tissage macramé, la longueur de la corde va dépendre de plusieurs critères:
la nature de l'objet à réaliser. le choix de la corde. le dessin des nœuds. la longueur finale du produit fini. Macramé longueur fil des jours. la technique de tissage. Pour le choix de la taille du fil à macramé, plus le diamètre du fil sera important, moins il y aura de nœuds à faire. Inversement, pour un cordage à diamètre fin, il y aura plus de nœuds à faire pour le macramé. En général, la taille des cordes varie entre 1 mm à 10 mm. Les cordes torsadées, les plus souvent utilisées, ont un diamètre de 3 à 5mm. En revanche, pour les cordes peignées, leur taille peut aller jusqu'à 8 ou 10 mm. Ainsi, pour un projet ne nécessitant pas de nœuds très complexes comme un porte-clé par exemple, un fil à macramé de 1, 5 mm conviendra.