15 février 2007
J'ai récemment trouvé des traces d'huile sous le cache moteur ainsi que sur l'isolant du compartiment moteur de ma laguna II (2004), je me suis empressé de démonter le cache moteur et voici ce que j'ai trouvé. Des traces d'huile moteur au dessus du turbo e vanne EGR sur le tuyau d'admission d'air. Avant de reprendre l'autoroute et risquer la grosse panne, (emballement du moteur) je me suis dit qu'une inspection plus approfondie était indispensable, ne sachant pas d'où venait l'huile, je me suis décidé de démonter. On constate sur l'image précédente qu'un joint est intercalé entre le collecteur et le boitier étouffoir. Fuite huile moteur laguna 2 direct. Ce joint est en mauvais état, il est desséchè et compacté, il n'assure plus l'étanchéité, bien que cette fuite ne soit finalement pas dangereuse du tout, il est tout de même préférable de remplacer ce joint qui m'a couté la somme de 13. 90€ et est référencé chez Renault sous la référence: 7701 059 142
Bien que ce ne soit pas une affaire compliqué, cette page permets de savoir comment réparer cette panne et évite d'avoir des traces d'huile partout dans le moteur.
- Fuite huile moteur laguna 2 interior
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Fuite Huile Moteur Laguna 2 Interior
bon courage! par lelouton » dim. 18, 2011 7:17 am
Merci madguss, je viens juste de voir ton message,
si ça coule vraiment de cette prise d'air j'ai tout ce qu'il me faut dans ton lien pour réparer! alors comme je disais cette mise a l'air est branché sur le retour, hier j'ai débranché la durite qui arrive du retour pour se branché sur cette mise a l'air et je l'ai condamné, la mise a l'air reste comme ça branché a rien, au ralentit hier ca coulais pas, je verrais bien demain en allant au boulot (40km). a+
par lelouton » dim. 18, 2011 11:42 am
bon après un petit tour ce matin je confirme ça goute bien de cette mise a l'air, je vais changer tous les joints et bagues de la partie haute de la pompe. Fuite huile moteur laguna 2 test. quelqu'un pourrais me confirmer si cette pochette de joints va pour ma pompe? :...
merci
gaston13
Messages: 5231 Enregistré le: mar. 08, 2008 1:56 pm
Localisation: Sur les routes du sud. par gaston13 » dim. 18, 2011 8:02 pm
oui c'est bon
Vw T4 2. 5TDi en mono sans modifs 33-75%.. une Honda CX500
par madguss » lun.
Pour réduire les menaces sachez que vous devez fondamentalement regarder chaque deux semaines vos niveaux afin d' éviter tout risque de casse moteur. Dans notre cas nous allons seulement nous intéresser aux situations où vous repérez de l'huile qui fuit de votre Renault Laguna 2, pour ce qui est de l'huile moteur, le liquide est relativement visqueux et dans des tons de marron à noir et si c'est de l'huile de boîte à vitesse, il est plutôt dans des tons ambrés et aura une forte odeur désagréable.
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Si vous coulez vous lancer vous même pour la déshydratation d'un œuf pour le transformer en poudre (jaune, blanc et coquille), vous trouverez un tuto étape par étape dans la vidéo ci-dessous. VOIR AUSSI: Quelles sont les caractéristiques des chocolats d'appellation truffes? Comment réhydrater les œufs en poudre pour leur utilisation? Les œufs en poudre sont facilement utilisés en cuisine. Il suffit de les réhydrater avec de l'eau ou du bouillon. Ensuite, vous pouvez les intégrer dans vos recettes en tenant compte de vos besoins. Concrètement, pour réhydrater un œuf en poudre, il est conseillé de mélanger en premier lieu la poudre et l'eau, soit à la main soit avec un fouet, une fourchette ou une cuillère avant de monter les blancs avec un batteur. Jaune d’œuf en poudre en 500 g | Oeuf entier bio en poudre - Eggnergy. Cela vous évitera de gaspiller de la poudre de blanc d'œuf car elle est très fine et très légère. Il y a donc le risque qu'elle se propage dans l'air si on le bat de manière rapide. Les œufs en poudre: pour qui? Les œufs en poudre peuvent être utilisés par plusieurs catégories de personnes.