S LL3014F / puissance 110 KVA / capoté et insonorisé / année 2000. CUMMINS / KTA50 G3 / L. S A50 L10 / 1400KVA / version container / 4300 h / année 1991
Groupe électrogène YANMAR 2250 KVA / Version châssis skid refroidissement par aero refroidisseur. Achat et Vente Groupes Electrogène | Île-de-France | AVMO.fr. GROUPES CUMMINS / type KTTA 50 G2 / GENERATRICE LEROY SOMER / PUISSANCE 1600KVA / Année: 1993 / 2550 H. Centrale composée de 2 groupes électrogènes CUMMINS / 2 X 400 KVA. Groupe électrogène Cummins / Moteur Ktt38 G / Alternateur LSA50M4 / puissance 1000 KVA année 1989 4600 heures / armoire de contrôle, cuve…
Groupe électrogène ADV / Moteur MWM DEUTZ V16 / Alternateur UNELEC 1000 KVA / Année 1979 / 500 Heures. Groupe electrogene PERKINS / Type 3012 TAG P800 / Alternateur leroy Sommer / puissances 800 kva / année 1995 / 4000 Heures. Groupe électrogene CATERPILLAR / Moteur: CAT 3406B / Alternateur: SR4 / Puissances: 450kva / année: 2001 / 4200 heures / Version: insonorisé. Groupe électrogene IVECO / Alternateur leroy sommer / Puissance: 40kva / année: 1999 / 122 heures / réservoir incorporé.
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GROUPE ELECTROGENE CATERPILLAR G3512 GAS / Année de fabrication: 2008 / 39800 heures de service / Puissance: 962 KVA / Accessoires: 1 transformateur 400/20 KV DE 1250 KVA / transformateur 100 KVA France Transfo / 1 aéro / 1 silencieux / 1 échangeur à plaque / 1 échappement silencieux / 1 échangeur thermique (gaz échappement) / 1 ensemble de 3 armoires + accessoires divers. Groupe électrogène container / Genset Used FIOUL 30FT / Motors CUMMINS POWER 1250 kva / Type KTA 50 G7 / Année 2005 / Nombre d'heures: 11 000 / Alternateur rénové / très bonne maintenance.
Nos groupes électrogènes en vente:
Groupe électrogène 450 Kva Volvo
Groupe électrogène 300 Kva
Reprise de Groupes Électrogène et machines industrielles en Île-de-France
AVMO assure le transport de vos machines industrielles et groupes électrogène. Nous disposons d'un camion pour le transport, ainsi qu'une grue de levage. C'est pourquoi, nous pouvons intervenir rapidement pour vous débarrasser de vos machines. Nous prenons tout en main de A à Z. Du démontage au transport, en passant par la remise en état de vos locaux. N'hésitez pas à nous contacter pour un rachat de groupe électrogène ou machine outils en Île-de-France. Groupes électrogènes en Bretagne - Etablissements Balavoine. Vente de matériel de TP et machines industrielles
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Nous intervenons à Paris et en Île-de-France
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Le paiement du Groupe électrogène par la société GELEC à son propriétaire se fera, au choix du Point de Vente, par chèque ou par virement directement sur un compte au nom du propriétaire du Groupe électrogène exclusivement, contre remise de l'ensemble des éléments de documentation susvisés, du contrat de reprise dûment signé par le Point de Vente et le propriétaire du Groupe électrogène et des justificatifs d'identité et de domicile précités.
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Injecteur Common Rail neuf BOSCH PIEZO 0445115078 Utilisation 59 Numéros interchangeables 54 Autres produits pour ce véhicule 17 Avis 46 Liens utiles 12 Conseils 0 Garantie 24 mois Notre numéro de référence 002-003-000171N Etat Nouveau produit dans un emballage original ou non marqué provenant d'une production officielle. Le produit possède les mêmes caractéristiques que celles qui vous sont proposées par votre concessionnaire de pièces automobiles agréé. Le produit est livré avec une garantie de deux ans.. INFORMATIONS IMPORTANTES La consigne remboursable de 45 € vous sera remboursée après la restitution de la vieille matière si les conditions de son acceptation seront remplies. La vieille matière doit être retournée dans les 30 jours suivant la facture finale. Injecteur common rail bosch 2019. Veuillez prêter attention aux conditions d'acceptation des pièces usagées. Si la pièce usagée ne répond pas aux Conditions d'acceptation des pièces usagées, elle sera recyclé de manière écologique et le droit de la retourner expirera.
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La réparation de vos injecteurs ne peut être effectuée dans les cas suivants: - Connecteur cassé ou endommagé - Choc important, - Filetage en mauvais état - Pièces avec traces de brossage, - Pièces incomplète ou ouverte, - Pièces incendiée. Certains injecteurs Bosch sont codés, si c'est le cas le code est indiqué sur la fiche électrique à coté de la référence.
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Fonctionnement du mécanisme piézoélectrique: Bien que faiblement piézoélectrique, le quartz possède de bonnes caractéristiques mécaniques qui en font un matériau souvent utilisé. Exemple: Avec l'effet direct dans une utilisation de capteur, la pression provoque une contrainte mécanique sur le quartz qui génère une charge. Vente de pièces détachées:
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14. 10. 2019 Contrôle efficace des injecteurs Common Rail des véhicules particuliers et utilitaires Contrôle de tous les injecteurs Common Rail du marché destinés aux véhicules particuliers (CRI) et véhicules utilitaires (CRIN) Protocole d'une grande efficacité grâce à la rapidité du montage et du test Conception ergonomique et utilisation intuitive Compte tenu des nouveaux seuils fixés par les normes d'émissions Euro 5 et 6, la précision du contrôle des injecteurs Common Rail équipant les moteurs diesel modernes reste essentiel dans le travail quotidien des ateliers automobiles. Rénovations d'injecteurs diesel Bosch common rail. Or plus la mesure du débit des injecteurs est précise, plus leur réglage peut être fin. C'est pourquoi Bosch a développé un nouveau banc d'essai diesel, le DCI 700, qui permet un contrôle fiable de tous les injecteurs Common Rail pour véhicules particuliers et utilitaires, qu'il s'agisse d'injecteurs Bosch ou d'autres fabricants. Grâce à un nouveau système de mesure, le DCI 700 permet également de tester des injecteurs équipés de systèmes actuels de contrôle d'injection tels que le Needle Closing Control (NCC) et Valve Closing Control (VCC).