Morphosense a été créée en 2016 par 3 ingénieurs ayant complété leur formation scientifique et technologique par un cursus sur la création d'entreprise innovante à HEC « Challenge + ». Morphosense développe une solution unique au monde, baptisée NEURON, pour la surveillance continue, en temps réel et à distance de l'intégrité structurelle des ouvrages du GENIE CIVIL ( ponts, barrages, tunnels, tours de grande hauteur) et les structures de l'énergie OFFSHORE ( plateformes Oil&Gas et éoliennes flottantes entre autres). La start-up Morphosense s’attaque au marché des plateformes pétrolières et gazières maritimes. Sur la base des données de son système NEURON, Morphosense développe désormais le Digital-Twin des structures et infrastructures de ses clients offrant ainsi le suivi temps réel de la fatigue des structures, le suivi en toute sécurité de l'extension de durée de vie de certaines structures ou encore l'optimisation des coûts de maintenance. Après avoir effectué une levée de fonds fin 2018, Morphosense a obtenu en septembre 2019 la double certification ATEX Z1 et Z21 garantissant la résistance de son système NEURON à des atmosphères explosives de type gaz et à un environnement dense en poussière, sésame indispensable pour accéder au marché offshore Oil&Gas.
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Créée en 2016, Morphosense a déjà de belles réalisations à son actif grâce à sa technologie de surveillance prédictive sur les grandes infrastructures (ponts, champs d'éolienne). Elle a également réussi sa levée de fonds. ©morphosense - L'équipe de l'entreprise, installée à Grenoble Économie Innovation Publié le 14 mars 2019 à 06h00, Sur la vidéo de communication de l'entreprise apparaît la tour Eiffel. MORPHOSENSE annonce une levée de fonds de 2 millions d'euros - Minalogic. C'est la première structure que la société, installée au Bourget-du-Lac et à Grenoble, a équipée de ses capteurs pendant un mois. « Telle une guirlande, nous posons nos capteurs sur les structures, chacun d'entre eux étant relié par un câble. « Le réseau constitué est alimenté par un boîtier qui synchronise toutes les données et les envoie ensuite sur le cloud afin d'en extraire les indicateurs pertinents demandés par nos clients », définit Alexandre Paleologue, PDG de Morphosense. Ainsi, les capteurs mesurent la déformation géométrique 3D et les vibrations 3 axes de ces infrastructures.
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À propos MORPHOSENSE est une start-up issue du CEA créée en 2016. MORPHOSENSE estime, via un Digital Twin hybride et temps réel, l'état de fatigue, l'endommagement et la durée de vie résiduelle d'une structure. Nous proposons à nos clients de garantir la continuité et l'efficacité de leur exploitation, de minimiser leurs coûts de maintenance et leurs risques d'exploitation, et de mesurer la sécurité de leurs installations. Morphosense levée de fonds ma. MORPHOSENSE propose une solution intégrée de maintenance prédictive incluant du monitoring statique et dynamique ainsi qu'un Digital Twin hybride et temps réel basé sur un modèle couplant physique et I. A.
La start-up devrait compter 16 personnes fin 2019 et pense tripler son chiffre d'affaires pour atteindre le million d'euros. Elle souhaite aussi finaliser ses évolutions technologiques avec la mise sur le marché de la version deux, beaucoup plus performante encore. Elle vise également l'obtention des certifications Iso 9001 et Atex. Morphosense levée de fonds en. * Lauréate du concours national d'innovation I-Lab en 2017, lauréate du Réseau Entreprendre de Savoie la même année et lauréate du Concours européen d'innovation H2020-SME Instrument phase 2 en 2018. Morphosense en bref
ACTIVITÉ: développement de réseaux de capteurs pour mesurer la déformation et les vibrations d'infrastructures du génie civil et de superstructures CRÉATION: août 2016 IMPLANTATIONS: Le Bourget-du-Lac et Grenoble CHIFFRE D'AFFAIRES: 350 000 € EFFECTIFS: 11 salariés RÉSULTAT NET: NC RÉPARTITION DU CAPITAL: Mikael Carmona, Matthieu Bosquet et Alexandre Paléologue, les trois fondateurs et des investisseurs: Sofimac, Bouygues construction et Crédit Agricole Alpes Développement
Sa direction à assistance électrique lui assure une maniabilité tant recherchée, notamment dans les utilisations urbaines. Disponible en deux versions, GL et GL+, la nouvelle Hyundai Accent est proposée par Cima Motors et débute aux prix de 1 934 000 DA pour la GL et 1 984 000 DA pour la GL+. Nouvelle Hyundai i40 Cette berline statutaire s'est offert récemment une légère mise au point qui lui permet de se parer de nouveaux éléments identitaires de la marque, à l'image de la calandre revue et corrigée et adoptant le style «en cascade» en harmonie avec les dernières créations du constructeur. On relève aussi la présence de feux de jour en LED. Prix Hyundai I40 Algerie 2022 - Achat et Prix du Neuf I40. Et même si cette i40 nouvelle génération se distingue par des dimensions légèrement optimisées par rapport à l'ancienne version, elle continue néanmoins à ambitionner de jouer les premiers rôles dans le segment C. Son habitacle, une pièce maîtresse dans son argumentaire commercial, assure à ses occupants un bon confort avec une sellerie tout de cuir vêtue, des espaces aux jambes généreux, une hauteur de pavillon appréciable permettant une bonne assise pour les personnes de haute physionomie.
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07/09/2016 - Hyundai Hyundai Creta et Grand i10 disponibles chez Cima-Motors
07/09/2016-Les deux modèles de la marque coréenne Hyundai, Grand i10 et Creta, sont desormais disponibles chez Cima-Motors.
A cela s'ajoute une planche de bord qui a peu évolué, mais qui propose une manipulation aisée des différentes commandes et une lecture facilitée des informations sur les cadrans de conduite. Sa dotation en équipements est riche et variée, ABS, ESC, pléthore d'airbags, système d'aide au stationnement, climatisation automatique bi-zone, sièges avant réglables électriquement, système d'accès mains libres et démarrage sans clé, toit ouvrant panoramique, boîte à gants réfrigérée, projecteurs avant full LED… Elle est propulsée par un moteur diesel, le 1. Hyundai i40 prix en algerie et. 7L CRDI de 140 ch pour un couple de 340 Nm. Il est associé à une boîte de vitesses robotisée de 7 rapports avec palettes au volant. Sur la route, la nouvelle i40 fait preuve d'un comportement sain et mature qui correspond à sa vocation de berline statutaire. Sa suspension ne manque pas d'assurer aux passagers un bon maintien lors du roulage sur des nids-de-poule ou les nombreux dos d'âne qui jalonnent la RN11. Sa direction précise et ses trains roulants améliorés permettent de prendre les courbes en toute stabilité et assurance.