C'est une scène presque prémonitoire. Là, je me suis dit: "Tout sera possible. " » Michel Scott: « Nous avons dormi au siège de l'administration régionale, à Kharkiv, car il n'y avait pas d'autre endroit. Au réveil, nous avons été touchés par deux frappes. Là, vous vous accrochez à votre casque. Il faut respirer. J'ai continué à filmer. Il y a eu un moment de flottement. “Serpents, harcèlement, faim…” : Maryse Burgot grand reporter de France 2 et ex-otage aux Philippines - Gala. Le but, c'est de pouvoir sortir de là, continuer à couvrir la suite, envoyer nos images. Tout le quartier a été dévasté. Il y a eu onze morts et des dizaines de blessés. » Ce qu'on apprend de l'expérience Maryse Burgot: « Quand il y a un tir d'obus, on l'entend partir. Il y a un sifflement de départ, on sait qu'il faut se coucher. Je sais à quel moment je dois m'allonger. Je fais confiance à mon instinct, mais il n'y a pas de science exacte. » Michel Scott: « Il y a des règles de base: la voiture est toujours en position de départ pour ne pas avoir à reculer; en cas de fusillade, il faut se protéger derrière le bloc-moteur du véhicule et non la carrosserie arrière; ne pas se mettre dans un convoi de belligérants pour ne pas devenir une cible… Mais ces règles, en conscience, on s'en détache légèrement.
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« Est-ce qu'on avance? Est-ce qu'on recule? » Chaque jour, ces deux questions fatidiques les ont obsédés. Dans ce pays qu'ils connaissaient peu, ils ont avalé les kilomètres, longé la ligne de front, au plus près des combats, apparaissant chaque soir, à 20 heures, dans les journaux télévisés. Leurs reportages donnent à voir l'ampleur des destructions et la souffrance des civils. À peine rentrés, pour se « reconditionner mentalement », ils nous ont raconté leur travail sur le terrain. Maryse Burgot, revenue de l'enfer ukrainien. Rester ou fuir la Russie? Le dilemme des médias français 6 minutes à lire Le quotidien Maryse Burgot: « On commence vers 7h30. Avec mon équipe et notre "fixeur" [ce guide local et traducteur qui les accompagne, ndlr], on regarde les sites d'information locaux et les réseaux sociaux, on échange avec la direction de la rédaction à Paris, puis on décide où on va. On bouge tout le temps, on change d'hôtel tous les soirs, on envoie nos reportages à la dernière minute, parfois quelques minutes avant le journal de 20 heures.
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Et qui, dans ce cas, vous informerait sur la situation actuelle en Afghanistan? Je maintiens donc la nécessité pour la presse de se rendre dans les pays en crise. Tout en sachant que nous nous comportons comme des gens responsables. Nous avons des protocoles de sécurité établis avec nos supérieurs hiérarchiques. Nous les suivons à la lettre. 14h55: Les "dangers sont nombreux" et les "risques de kidnapping" en particulier. En cas d'incident, on compte sur la diplomatie française, voire les forces spéciales pour s'en sortir? Où se situe la frontière entre le risque acceptable et celui inconsidéré? Les autorités françaises sont-elles préalablement consultées? Le "devoir d'informer" autorise-t-il toute forme de danger pour vous? Maryse Burgot, grand reporter de France Télévisions en Ukraine : "On nous a mis en joue". Merci. 14h47: Bonjour @Ginie02. Cela dépend de l'endroit où nous sommes. Par exemple, à Kandahar, fief historique des talibans, les femmes prennent place systématiquement dans les coffres des voitures. Elles ne peuvent jamais s'installer sur les sièges. Seuls les hommes ou les enfants y prennent place.
Sans journaliste, il manque une énorme pièce au puzzle. » médias Guerre en Ukraine Partager Contribuer
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Sachant que chez moi, aujourd'hui, 33°
par psy460 » mer. 2016 20:12
oui. tant que t'es entre 80 et 120 c bon
par bmvorld » mer. 2016 20:30
Merci à vous... Et bonnes vacances
denisd
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par bmvorld » jeu. 28 juil. 2016 13:36
j'ai moi aussi vérifié la température avec le mode caché et je suis bien en plein soleil avec 33°, à 100°. Température liquide de refroidissement bmw e90 2017. Le thermostat est neuf, l'aiguille est totalement au centre et ne bouge pas. donc je dirai que c'est normal....
par denisd » jeu. 2016 13:49
ben oui c'est normale. ça devient inquiétant quand tu est a 115° et plus. A se stade il faut absolument vérifier si le ventilateur se met en route. De nos jour il est extrêmement rare de faire un joint de culasse, ils sont très résistant. D'après mes infos il y a des pb sur les 335 elle bouffe l'eau. Dans pratiquement tout les cas ce n'est pas le joint de culasse, c'est le joint entre l'échangeur filtre huile. "
Température Liquide De Refroidissement Bmw E90 2014
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Température Liquide De Refroidissement Bmw E90 2017
Merci beaucoup pour ce précieux renseignement, comme ça je sais que je n'ai aucun soucis de sonde
Simple petite question pour les pros en mécanique Je lis sur certains postes du forum que pour les 6 cylindres diesel (330d notamment en E46) que la température du LDR doit être à 87° en 5 minutes quelques soit la température extérieure), j'ai des doutes quant à ces explications mais personne ne les as contredit du coup je ne peux que les croire... Est-ce que sur E90 320d (M47D et N47) et 330d et 335d la température de LDR est moins élevée que sur les E46? Je demande ça car pour le moment (température extérieure entre -2° et 5°) ma température de LDR lisible par la fonction cachée au point 7 est entre 78° et 83° après 14km de route nationale fréquentée donc à 90km/h max voir moins vite. Je précise que je n'ai pas de surconsommation, le chauffage va très bien, RAS en fait. Sonde de température, liquide de refroidissement pour BMW SERIE 3 (E90) 320d 163CV - Capteurs et Sondes thermiques | Webdealauto | Page 1. Pour moi tout est normal, mais vous qu'en pensez-vous vous? Merci d'avance de vos retours
stph57
Membre Assidu
Messages: 650 Enregistré le: 31 Mar 2011, 21:10 Localisation: 57
Véhicule: BMW E91 330 XDa Luxe
Je pense que ton thermostat pri, cipal est H.
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Côté d'assemblage Culasse de cylindre Article complémentaire / Info complémentaire 2 avec bague d'étanchéité Couleur noir Filetage extérieur M12 x 1, 5 mm Longueur 48. 5 mm Nombre de connexions 2 Ouverture de la clé 22 pour numéro OE 13 62 1 433 076 Voir +
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Article complémentaire / Info complémentaire 2 avec bague d'étanchéité Filetage extérieur M12 x 1, 5 mm Longueur de la vis sous la tête 45 mm Longueur 70 mm Matériel Matière plastique Nombre de connexions 2 pour numéro OE 13 62 7 797 957 Profil tête de vis/écrou Polygone extérieur Voir +
* Prix généralement constaté.
Galo. Répondre en citant le message
janlo29
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Véhicule: (E46) 330ci Cab
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Salut Galo, Si tu ne remets qu'un demi-verre à chaque fois il n'y a rien de grave, de toute façon chaque fois que tu le mettra il ressortira. Lorsque la température monte vers les 105/106° le ventilo se mets pas en route? Est-elle longue à monter en température? Température liquide de refroidissement bmw e90 2014. = calorstat bloqué "entre-deux": légèrement ouvert qui empêche la chauffe rapide et qui ne permet pas un passage pour refroidir a haute température. Quelle est la "tête" du liquide de refroidissement, est-il chargé? (sale) = Nettoyage du radiateur car encrassé mais normalement si LDR conforme c'est rare. quelques pistes à voir...
///Mpower
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Messages: 1847 Enregistré le: 17 Oct 2009, 12:55 Localisation: Henin Beaumont (62)
Véhicule: BMW 525D 177cv E61 pack luxe 2005
Il y a normalement un joint torique noir sur se bouchon de vise de purge, mais c'est pas tres normale...