Tutoriel: Changer les disques de freins arrières (Renault Mégane 2 CC)
Ce tutoriel vous montera comment changer les disques de freins arrières sur une Renault Mégane 2 CC. C'est une intervention assez simple qui permettra aussi d'observer un peu le train arrière de ce modèle. Ceci pourrait être utile pour voir comment changer les ressorts ou amortisseurs arrières. Accéder au disque de frein
Déposer le disque de frein
Remontage
Comment changer les ressorts et amortisseurs arrières
En observant le train arrière de la Mégane 2 CC, on peut voir comment changer les amortisseurs ou les ressorts arrières de cette Mégane. Cela sera aussi une intervention assez accessible. Déposer la roue arrière. Soutenir le bras du train arrière avec un cric. Dévisser la vis au pied de l'amortisseur. Dévisser la vis à la tête de l'amortisseur. Changement roulement avant megane 2.3. Elle est accessible par le coffre. Faire descendre le bras du train arrière. Retirer l'amortisseur
Retirer le ressort pour le changer si nécessaire
Poser le nouvel amortisseur en positionnant sa tête.
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Changer les roulements de roue sur Scénic 2 (avant)
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Fabrice leclerc - Mis à jour: jeudi 7 juin 2018 08:14
Le roulement de roue est présent pour faire tourner la roue librement sur un axe tout en étant le plus stable possible. Si celui-ci est défectueux et/ou prend du jeu Il peut finir par se casser. Dans ce cas extrême c'est malheureusement la perte de contrôle du véhicule et par conséquent l'accident assuré. Comment remplacer un roulement sur Renault Master 2 ?. On va voir ensemble comment changer un roulement de roue sur ce véhicule. Liste d'outils: - Cric + chandelles - Clé à cliquets + jeu de douilles - Une presse - Un jeu de clé allen - Un jeu de clé Torx
On commence par mettre le véhicule sur chandelles et déposer la roue. On peut voir tout l'ensemble de freins, la fusée, les diverses rotules prochaine et première étape se passera sur l'arrière de l'étrier. On tourne les roues de manière à accéder plus facilement à l'arrière de l'étrier. On desserre les 2 vis de 18mm et on dépose l'étrier de frein (on l'accroche à la jambe d'amortisseur ou autres avec un fil de fer).
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Donc si vous ne possédez pas le matériel il paraît plus pertinent de faire les réparations chez un professionnel. Dans un premier temps vous allez devoir identifier la roue qui fait un bruit de bourdonnement. Nous vous conseillons de les remplacer par paire. Donc même si seulement la roue côté conducteur fait le bourdonnement quand vous appuyez sur l'accélérateur nous vous conseillons de remplacer le roulement de la roue avant droit par la même occasion. Quand vous l'avez identifiée vous allez devoir surélever votre véhicule. Pour ce faire il est nécessaire de prendre toutes les mesures de sécurité de sorte à éviter un accident. Donc il faudra que votre véhicule soit placé sur une surface plane. Comment changer : roulement de roue avant sur RENAULT Megane I Van / 3/5 portes (SA0/1_) - Guide de remplacement. Ensuite posez des cales sur les pneus non surélevés. Lorsque cela est fait, vous devrez vous munir d'un cric de sorte à surélever la roue. Dans un second temps sécurisez la surélévation à l'aide d'une chandelle. Ensuite quand cela est fait vous pourrez commencer par retirer la roue de votre véhicule.
Puis visser au contact au pied de l'amortisseur. Remonter le bras du train avec le cric pour que la tête de l'amortisseur reste dans son logement. Visser 'écrou de la tête d'amortisseur
Serrer tout
Remonter la roue
Conclusion
Changer les disques de frein est donc un entretien accessible et assez rapide qui peut vous faire économiser pas mal d'argent. Attention, il s'agit quand même de manipuler le freinage qui reste un système sensible. De plus il vous faudra un peu d'outillage spécifique: le kit repousse piston avec l'empreinte spécifique à la Mégane 2. Comme à chaque fois que vous changer une pièce, prenez bien le temps de vérifier l'ancien pièce et la nouvelle. Changement roulement avant megane 2 sport. Il existe souvent plein de variation de référence, justifiées ou non, pour une pièce et les boutiques qui les vendent peuvent faire des erreurs. Sur une Mégane RS, une petite différence de taille sur le roulement de roue avait forcé un nouveau changement de disque de frein.
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