Les Évangiles de Sœur Jeanne d'Arc - 1990 - JDC Matthieu 18. 18 Amen, je vous dis: tout ce que vous lierez sur la terre sera lié dans le ciel. Tout ce que vous délierez sur la terre sera délié dans le ciel. Les Évangiles de Claude Tresmontant - 1991 - TRE Matthieu 18. 18 amèn je vous le dis tout ce que vous attacherez sur la terre sera attaché dans les cieux et tout ce que vous délierez sur la terre sera délié dans les cieux Bible des Peuples - 1998 - BDP Matthieu 18. 18 "En vérité je vous le dis: tout ce que vous liez ici sur terre sera lié dans le ciel, et ce que vous déliez sur la terre sera délié dans le ciel. Segond 21 - 2007 - S21 Matthieu 18. 18 Je vous le dis en vérité, tout ce que vous lierez sur la terre aura été lié au ciel et tout ce que vous délierez sur la terre aura été délié au ciel. King James en Français - 2016 - KJF Matthieu 18. 18 En vérité je vous dis: Tout ce que vous aurez lié sur la terre, sera lié dans le ciel; et tout ce que vous aurez délié sur la terre, sera délié dans le ciel.
Tout Ce Que Vous Liverez Sur La Terre Sera Lié En
23è A 7-9-14
Évangile Matthieu 18, 15-20
Homélie
« Tout ce que vous aurez lié sur la terre sera lié dans le ciel, et tout ce que vous aurez délié sur la terre sera délié dans le ciel ». Cette parole qui avait été adressée à Pierre dans l'évangile il y a 15 jours, s'adresse, dans le passage d'aujourd'hui à tous les disciples de Jésus et donc à nous tous. Ce qui veut bien dire que le « lier » et le « délier » ne concerne pas le pouvoir sacramentel du pardon des péchés, puisqu'il s'adresse à tous, mais de façon beaucoup plus large l'ensemble des relations entre les humains comme le montre notre évangile. Le « lier » et le « délier » renvoient d'une part à toute libération pour laquelle nous pouvons aider nos frères, et d'autre part à la construction de la paix entre les personnes comme entre les peuples. Être « lié » c'est être privé de liberté. Cela s'exprime en chacun à travers les obscurités de nos vies, à travers les choix destructeurs que nous pouvons faire, à travers toutes les addictions petites ou grandes qui entravent notre désir de sainteté et de bonheur.
Je veux vous donner quelques situations durant lesquelles nous devons apprendre à garder le silence:
1. Quand Dieu parle:
Il y a des moments où ce que Dieu veut faire est tellement important qu'il est obligé de nous fermer la bouche. Par un concours de circonstances, Dieu te ferme la bouche de peur que tu n'altères négativement les choses qui sont en cours. Le sacrificateur Zacharie, mari d'Elisabeth, est un bon exemple de cela. Psaumes 37:7
"Garde le silence devant l 'Éternel, et espère en lui; Ne t' irrite pas contre celui qui réussit dans ses voies, Contre l 'homme qui vient à bout de ses mauvais desseins. " Habacuc 2:20
"L'Éternel est dans son saint temple. Que toute la terre fasse silence devant lui! " 2. Quand nous n'avons rien à dire, pour ne pas paraître insensé:
Pour ne pas passer pour un insensé, il faut parfois savoir se taire. N'avez vous jamais rencontré des personnes qui vous paraissent sages et cultivées jusqu'à ce qu'elles ouvrent la bouche? Proverbes 12:23
"L'homme prudent cache sa science, Mais le coeur des insensés proclame la folie. "
Cocorico! Alors que la France célèbre sa fête nationale, savez-vous ce qu'est une fenêtre à la française? À la française - Porté. Egalement appelées « fenêtres à battant », les fenêtres à la française sont particulièrement répandues. Composées d'un ou deux vantaux, elles s'ouvrent vers l'intérieur de l'habitation selon un axe vertical. Si elles requièrent d'avoir un peu d'espace devant l'ouverture, elles présentent l'avantage de s'ouvrir complètement ( tout en pouvant être de grande taille), permettant une aération rapide de la pièce (sans empêcher la pluie de pénétrer), et d'offrir une belle luminosité dans les pièces de vie. Trouvez votre installateur
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Grâce à la variété de ses coups, sa qualité de service et sa longueur de balle, la Française a aligné six jeux consécutifs pour s'emparer de la deuxième manche. Les cartes étaient rebattues. Portée par le public du court Philippe-Chatrier, en feu malgré le temps pluvieux, la Française a confirmé qu'elle savait résister à la pression. Une nouvelle fois menée au score (0-2 0-15), Parry s'est totalement libérée dans la manche décisive pour pousser Krejcikova dans ses retranchements (45 fautes directes), lui mettre huit points successifs et passer devant au score (3-2). "Ce n'est jamais facile de commencer sur le court Central. On a forcément envie de bien faire et de surjouer. Mais j'ai finalement réussi à lâcher mes coups, à jouer mon jeu, je n'avais rien à perdre et je suis vraiment contente de moi", a expliqué Parry en fin de rencontre. PORTE BATTANTE 2 VANTAUX | Serfa 1982. Breakant au meilleur des moments (4-3), elle n'a pas laissé le stress l'envahir pour finalement l'emporter en 2h10. "J'ai toujours rêvé de pouvoir jouer sur ce court, devant le public français qui m'a clairement poussée pour remporter ce match, a souligné la Niçoise.
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Cet article liste tous les navires ayant servi dans la Marine française dont la fonction principale est le transport et le lancement d'avions, d' hydravions ou d' hélicoptères. Porte-hydravions [ modifier | modifier le code]
Un porte-hydravions, ou transport d'hydravions, est un navire équipé de catapultes pour lancer ce type d'appareils et de grues pour les récupérer à l'eau après amerrissage. Foudre, croiseur porte- torpilleurs lancé en 1892, converti en 1910, retiré du service en 1921. Rouen, cargo lancé en 1892, converti en 1914. Pas-de-Calais, cargo lancé en 1898, converti en 1915, retiré du service l'année suivante. Campinas, cargo lancé en 1896, converti en 1915. Nord, cargo lancé en 1898, converti en 1915, retiré du service en 1919. Porte à la française china. Commandant Teste, lancé en 1929, démoli en 1963. Porte-avions [ modifier | modifier le code]
Un porte-avions est un navire doté d'un pont d'envol continu d'où décollent et appontent les appareils de son parc aérien. Porte-avions d'escadre [ modifier | modifier le code]
Indicatif
Nom
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Service
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Classe Arras ( avisos de 1 re classe)
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Bapaume
644 t
1920 – 1936
Porte-avion expérimental utilisé pour la formation.