Trés important lors du remplacement du moteur de ralenti ou aprés un controle il faut impérativement mettre le piston en position intermédiaire. Tu es dans un cas particulier ou le probleme apparait à chaud et le passage au banc n'a rien révélé. Est ce un probleme de connecteur ou fil coupé mais pour moi le calculateur a une mauvaise info entre régime moteur et pied levé. jlg
d'abord merci de ton interet
ensuite je ne suis hélas pas un as de la mécanique (ni électronique)
par contre même en 1. 1i il a bien un
moteur pas a pas (regarde la vidéo) il est légèrement différent selon les modèles
mais c pas lui le souci (le clac était un défaut mais il a disparu après reset calculateur) car lorsqu'on le débranche le problème d'instabilité au ralenti persiste. le boitier papillon est tout propre et comme disait le garagiste cette pièce ne se détail pas, il faut changer le papillon complet (et la bonjour la facture)
donc je sais plus trop quoi regarder
Tu me fais douter. J'avais à ma connaissance sur le moteur 1.
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Moteur Pas A Pas Saxo 1 0 640
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Salut,
il faudrait contrôler le capteur de papillon. A+
Bonsoir
Un papillon de ralenti ( moteur pas a pas) peut se nettoyer avec un pinceau ( qui perd pas ses poils) et de l'essence.
Moteur Pas A Pas Saxo 1.0 Sur
Alors, si tu fais des p'tit trou dans le bouchon le canister ne sert plus a rien, et surtout, mais je ne te le souhaite pas, si la voiture se retourne, l'essence s'eccoulerait pas ce p'tit trou et pourrait provoquer un incendie. Deuxieme point, un fusible est un ustensile permettant de proteger un circuit electrique, d'un eventuel court circuit et celui-ci est calibré en fonction de l'element qu'il un test avec un fusible de plus grosse intensité ne resoudra pas ton contraire, Tu peux l'agraver ou meme créer un incendie. Pour ce qui est de ta panne, dans 1 premier temps verifie les connectiques au niveau de ta cela, lève ta banquette arriere, la moquette et tu dois avoir accès a une pompe se situe en dessous. Si les connectiques sont bonnes, debranches les de la pompe et remet 1 fusible de bonne intensité. Ensuite remet le contact! Si celui-ci crame de nouveau, le probleme vient d'ailleur. (Il faut savoir que la pompe est commandé par un relai et qui doit etre situé dans le compartiment moteur).
Moteur Pas A Pas Saxo 1.0.1
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Information sur la pièce
Véhicule donneur
Modèle:
Citroen
Saxo
Info:
Saxo 1.
0I
Type:
BERLINE
Portes:
5
vin:
VF7S1CDZE########
Type moteur:
CDZ/TU9M/TU9MLZ
Type boite:
MA5
Nous avons détecté une erreur concernant le véhicule donneur renseigné par le vendeur pour cette pièce. Fiche technique Boitier de gestion moteur 9636727180E
Information sur le produit
Ce Boitier de gestion moteur Citroen Saxo ref: 9636727180E a été contrôlé par un recycleur automobile agrée par le ministère de l'environnement. il convient parfaitement aux véhicules dont la date de 1ère immatriculation est comprise entre 1996 et 2004 Chaque Boitier de gestion moteur Citroen Saxo ref: 9636727180E vendu sur bénéficie d'une garantie de 6 mois au minimum. Livraison possible en 48h. Caractéristiques de la pièce
OEM:
9636727180E
Réf. Reparcar:
83-becip1099785
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sur le HT
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Référence: numéro référant à chacun des sinistres indiqués au dossier. Date: date du sinistre. Identification du véhicule: marque et modèle du véhicule. Version: assureur qui a déclaré le sinistre inscrit au FCSA. 2 9 10 11 Référence 1 - Sinistre survenu depuis le 1 er avril 2009 9 10 11 12 13 14 16 17 18 Données reliées au titulaire du permis Données fournies par l'assureur du véhicule impliqué dans le sinistre ou par l'assureur de l'autre partie. Gardien (conducteur) du véhicule lors du sinistre: numéro de permis de conduire de la personne reconnue comme ayant la garde du véhicule au moment du sinistre. Conducteur lors du sinistre: numéro de permis de conduire de la personne qui conduisait le véhicule au moment du sinistre. Bien comprendre VOTRE REL. Identification du véhicule: marque, modèle, année du véhicule et code attribué à ce véhicule.
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Obtenez vos UFC en ligne au: Bonjour, Saviez-vous que chaque personne, détenteur d'un permis de conduire, peut consulter et, le cas échéant, faire corriger son dossier au FCSA advenant une erreur? Vous transmettez une soumission en assurance automobile à votre client et la tarification tient compte de deux sinistres à son dossier. Celui-ci vous jure qu'il n'a qu'un seul sinistre à son dossier depuis les six dernières années. Étant donné que vous devez travailler avec les données inscrites au FCSA, vous conseillez, à votre client, de faire corriger son dossier auprès du Groupement des assureurs automobiles (GAA). Il faut savoir qu'au Québec, au 1er juin 2015, il y avait, selon la Société d'assurance automobile du Québec, 5 330 564 titulaires de permis de conduire, incluant les permis probatoires. Christian Duval | Fichier central des sinistres automobiles (FCSA). Une erreur est donc possible et seul votre client peut faire corriger son dossier. Qu'est-ce que le FCSA Le FCSA est une base de données de tous les sinistres automobiles, survenus au cours des six dernières années, de chaque détenteur de permis de conduire.
Le petit accrochage que vous avez eu l'an dernier apparaît dans votre dossier parce que l'autre conducteur impliqué l'a déclaré à son assureur. Il vaut mieux déclarer vous-même l'accrochage à votre assureur, même si vous ne faites pas de réclamation. Vous pourrez donner votre version des faits à l'assureur et ce dernier pourra ainsi déterminer votre niveau de responsabilité dans l'accident et l'enregistrer au FCSA. L'accident que vous avez eu avec le camion votre frère apparaît dans votre dossier: pourquoi? Dans le FCSA, le sinistre est inscrit au dossier de la personne qui était au volant du véhicule au moment de l'accident. Vous notez une erreur dans votre dossier: quoi faire? Une fois que vous aurez en main la copie de votre dossier de sinistres, vous pourrez faire réviser les informations qui s'y trouvent en suivant la procédure qui vous sera alors transmise. Infoassurance - Le Fichier central des sinistres automobiles - YouTube. Des questions sur l'assurance auto? Visitez le site web du Groupement des assureurs automobiles, ainsi que le site. Vous pouvez également contacter le Centre d'information sur les assurances au 514 288-4321 (région de Montréal) ou au 1 877 288-4321.
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« Il permet aux assureurs de connaître l'expérience de
sinistres de leurs clients, un critère important pour établir la prime d'assurance automobile », a
rappelé Mme Plourde. Le formulaire en ligne est disponible sur le site web du GAA à l'adresse suivante:
Une fois le formulaire soumis et la demande traitée par l'agent du GAA, le consommateur aura accès
à une zone sécurisée où il pourra consulter ou télécharger son relevé. Pour ceux qui le préfèreront, il
sera encore possible de faire les demandes de relevé de dossier de sinistres par la poste ainsi qu'en
personne aux bureaux du GAA, tel que décrit sur le site web. À noter qu'il est également possible de
faire une demande de correction à son dossier en ligne, même si la réponse à cette demande est
toujours envoyée par la poste. Cette nouvelle possibilité offerte aux assurés ne change pas les règles établies de consultation du
FCSA pour les assureurs et les courtiers. Fichier central sinistre automobile pdf. À propos du GAA
Le Groupement des assureurs automobiles regroupe tous les assureurs automobiles du Québec et
accomplit différents mandats visant à garantir l'accès à l'assurance automobile et à simplifier le
règlement d'un sinistre automobile.
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Ainsi, en consultant le FCSA, les assureurs ont accès à votre dossier de réclamation et peuvent mieux juger l'aggravation de risque. De plus, si vous avez un accident et que vous ne faites pas de réclamation à votre assureur, le sinistre peut aussi se retrouver au FCSA. En fait, si vous avez un accident responsable ou non responsable et que vous n'avez pas de dommage vous ne réclamerez pas à votre assureur. Fichier central sinistre automobile du. Cependant, si l'autre personne a des dommages, elle réclamera à son assureur. En réclamant, la personne devra remettre à son assureur un constat à l'amiable ou un rapport de police. Sur cette pièce justificative, votre numéro de permis de conduire apparaîtra automatique et ainsi on pourra répertorier cet accident au FCSA. Voilà donc pourquoi votre assureur sait tout! Demande d'une soumission d'assurance
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