Bmw e92 325i problème - YouTube
Bmw 325I E92 Problème De Démarrage
Problème moteur 335i e92 démarrage à froid
mm91
Membre Assidu
Messages: 680 Enregistré le: 18 Nov 2010, 11:35
Véhicule: Bmw (E90) 325i 2009
Code VIN:
OK, tiens nous au courant, merci
Répondre en citant le message
BMW13720
Membre actif
Messages: 116 Enregistré le: 19 Fév 2011, 20:59
Véhicule: bmw 3
Bonjour essaye de faire faire un diag electronique cela te permetra de savoir sur quel cylindre il y a un default
isee
Bonsoir, Ça y est j'ai trouvé quel était le problème: Il y avait de l'huile partout sur le moteur et notamment dans les orifices bougies et donc plein d'huile dans 2 bobines. Les 2 bobines en questions sont celles qui sont le plus proche du bouchon de remplissage d'huile moteur.... Et qu'elle coïncidence je venais de faire ma vidange chez bmw: très fort le gars. Problème à froid E92 325i N53 - Page 7 - Bmw-serie3.com. Ça me tue: tu va à la concession bmw faire ta vidange à environs 250€ pour être tranquille et la ils me font une boulette énorme qui aurait pu me coûter cher Je me demande même si ils n'ont pas fait exprès: après tout si je reviens chez eux pour dire qu'elle a des problème d'allumage: ils me changent bougies et bobines x 6, et c'est tout benef pour eux....
Bmw 325I E92 Problème 2020
Problème moteur 335i e92 démarrage à froid
isee
Hello, J'ai un petit soucis depuis une semaine: ma 335i broute, ou fait des ratės, comme si elle tournait sur 5 cylindres, le matin seulement sur 1km ( + voyant moteur allumé), puis plus rien elle marche nickel... Sinon, si je m'arrête au bout de 500m et redémarre elle repart bien... Sinon, à chaud ça marche bien, elle va bien dans les tours et pas de voyant moteur. Bmw 325i e92 problème 2020. Il n'y a pas non plus de messages ds le check control. Quelqu'un a t il rencontré ce problème? Merci
Répondre en citant le message
david330d
Membre Elite
Messages: 4602 Enregistré le: 01 Avr 2011, 20:57 Localisation: 94 capitale des braquages!!! lol
Véhicule: bmw 330 d pack individual
Code VIN:
salut fais controler tes bobines d'allumage y'en a peut etre une qui déconne
Merci Ils peuvent le détecter ça a la concession? Et moi je peux via un câble quelconque? mm91
Membre Assidu
Messages: 680 Enregistré le: 18 Nov 2010, 11:35
Véhicule: Bmw (E90) 325i 2009
isee a écrit: Hello, J'ai un petit soucis depuis une semaine: ma 335i broute, ou fait des ratės, comme si elle tournait sur 5 cylindres, le matin seulement sur 1km ( + voyant moteur allumé), puis plus rien elle marche nickel...
Bmw 325I E92 Problème Online
J'ai pu avoir qu'un rdv le 13 janvier mais j'ai eu la bonne surprise d apprendre qu'un rappel sur ma voiture était dans leur Ordi et qu' ils allaient me remplacer injecteurs bobine d allumage et filtre a air tout ça a leur charge. En ce qui me concerne le service qu'affichait mon Ordi de bord est seulement le remplacement du liquide de espérant que le problème soit règle après cette opération je vous tiendrais au courant. kayn
Sortie de garage
Messages: 136 Enregistré le: mer. 3 oct. 2012 15:48
Département: 93
Voiture: 330i
Modèle: E90 (Berline)
Phase: Phase 2
Année du véhicule: 2009
par kayn » sam. 2013 12:20
attention aussi à la pompe hp à verifier si elle a déjà été changer ou pas! par Max » sam. 2013 17:46
Je te remercie, j'ai contacté l'ancien propriétaire et il m'a dit qu'il avait déjà remplacé la pompe a injection. malo91
Messages: 62 Enregistré le: ven. Bmw 325i e92 problème online. 10 janv. 2014 23:40
Département: 91
Modèle: E93 (Cabrio)
Phase: Phase 3
Âge: 34
par malo91 » sam. 11 janv. 2014 00:23
bonjour a tous voila je viens d'acheter un 325i e92 le 4 janvier est ma voiture fait exactement la même chose moteur a froid ralentis instable j'ai rdv chez BMW lundi pour faire un checkup de la voiture vous penser que si il faut faire un mise a niveaux de la bobine d'allumage est des injecteur sa sera a ma charge si l'ancien proprio ne la pas fait?
Bmw 325I E92 Problème En
Ce qui coulerait de ce joint ne peut pas remonter dans les puits. Je n'ai pas encore démonté mon cache moteur, mais j'ai regardé de près: effectivement, quand on rempli l'huile, si on en met à coté de l'orifice, ça passe entre cet orifice et le cache moteur (il y a une sorte de joint, mais juste en contact) et ça peut s'accumuler dans les puits. E92 325I (N53) Moteur se coupe brutalementent en roulant : Bmw Série 3 (E90). Il faut aussi que le joint du bouchon d'huile soit en bonne état car les fuites (par évaporation) peuvent aussi passer entre l'orifice et le cache moteur. Après avoir bien nettoyé autour de l'orifice, il faut regarder s'il n'y a pas de traces d'huile qui reviennent autour de celui-ci. En fait, quand tu auras changé les bougies, si ça marche bien (à froid), cela ne prouveras pas que ça venait de l'huile puisque ça pouvait provenir simplement des bougies usées. Après avoir changé les bougies, fais bien un essai à froid avant de tout remonter, car si c'est pas bon il faudra peut-être changer aussi les bobines. C'est toujours le même problème: une fois démonté on en change le plus possible mais on ne saura jamais quelle était la vraie cause du problème!
0TD 160cv E87 5p)
378, 41€
280, 30€
35%
BMW Série 1 (Série 1 120d xDrive 2. 0 180cv F20 5p)
377, 40€
283, 76€
33%
BMW Série 1 (Série 1 120d xDrive 2. 0 180cv F21 3p)
456, 58€
335, 72€
BMW Série 5 (Série 5 530d 3. 0 180cv E39 5p)
Diagnostic - Recherche de panne
102, 81€
78, 48€
736, 12€
561, 92€
978, 76€
735, 91€
BMW X3 (X3 2. 0d)
436, 95€
314, 35€
457, 01€
346, 22€
32%
517, 36€
386, 09€
BMW X5 (X5 3. 0 Turbo Diesel)
346, 28€
256, 50€
344, 07€
256, 77€
508, 84€
388, 43€
Remplacement de radiateur de refroidissement
619, 38€
445, 60€
En quoi consiste un(e) diagnostic - recherche de panne sur une BMW? Si votre voiture est à l'arrêt et ne démarre plus, vous pouvez commencer par consulter notre article de blog dédié à ce problème qui vous éclairera sur les causes probables de votre panne. Bmw 325i e92 problème en. Lorsque vous ne savez pas ce qui arrive à votre voiture, vous pouvez prendre rendez-vous pour un diagnostic, et l'un de nos mécaniciens professionnels ou garages partenaires expertisera votre véhicule afin de trouver la ou les cause(s) du problème ou de la panne.
Nonobstant les fluctuations inhérentes à la qualité du courant secteur et à l'environnement domestique, il est indispensable de s'intéresser à la phase secteur de chaque appareil en respectant une forme de protocole qui est décrit dans les lignes qui suivent. 1° Les observations Une phase secteur inversée a une influence sur la restitution musicale. • Eléments concernés La phase secteur a une grande influence sur les électroniques: amplificateurs intégrés, préamplificateurs, blocs de puissance, amplificateurs pour casque, préamplificateurs phono. Phase secteur Audiophile Fr. Par expérience, j'ai pu observer qu'une phase inversée avait aussi une influence significative sur les lecteurs CD /SACD intégrés, et les convertisseurs. Sont peu sensibles à la phase secteur la plupart des tuners analogiques, enregistreurs analogiques, platines vinyles, ou PC. • Phénomènes observés Lorsque l'un de ses produits ou l'ensemble de ces produits n'est pas « en phase secteur », la reproduction musicale fera preuve de certains manquements dont voici les principaux: – musicalité fade (manque de couleurs et uniformisation des timbres), – manque de dynamique, – acidité sur le haut médium / aigu, – dureté et manque de fluidité, – manque de relief et scène sonore, – étagement des plans et équilibre perfectibles, – simplification du message musical.
Prise Electrique Phase A Droite Ou A Gauche Un
Phase, neutre, terre… cela ne vous parle pas trop? Ces notions sont pourtant importantes à connaître car elles permettent de réaliser un branchement électrique. Dans le cas d'une prise par exemple, vous devez savoir repérer le neutre et la phase pour faire un branchement cohérent. La plupart du temps, les interventions électriques sont à réaliser par un professionnel, afin de garantir votre sécurité. Toutefois, découvrez comment vous pouvez facilement repérer le fil neutre dans une prise électrique. À quoi sert le neutre dans une prise? Le neutre à droite ou à gauche en électricité ? [Résolu]. Avant d'évoquer les façons de repérer le fil neutre dans une prise, il est important de connaître quelques fondamentaux en électricité. Pour poser le contexte, vous devez en effet savoir à quoi correspond le neutre dans une installation électrique. Il faut savoir qu'une prise électrique se compose d'une borne phase, neutre et terre. La borne terre
La borne terre permet d' évacuer le courant vers la terre lors d'un dysfonctionnement. Ce dispositif permet de protéger les personnes et les équipements contre les courants de fuite.
Vous obtenez exactement 118, 5 V. La tension neutre – terre est une chute de tension (également appelée chute ohmique) causée par le courant de charge qui traverse l'impédance du fil blanc. Pourquoi le fil neutre? Editeurs: 28 – Références: 38 articles
N'oubliez pas de partager l'article!