Publié le 04/11/2017 à 16:13, mis à jour
le 05/11/2017 à 07:36
« Après avoir fait souffler monsieur dans l'éthylotest, madame est devenue agressive. Elle a proféré des insultes puis couru sur moi les bras en l'air. Malgré mes mises en garde, elle m'a tapé sur la main et j'ai dû faire usage de ma bombe lacrymogène. Suite à ça, elle a baissé son pantalon et nous a montré son intimité », déclare le gendarme à la barre. Dans le box, deux prévenus, un homme et une femme en couple, sont jugés en comparution immédiate pour des faits qualifiés par le président du tribunal correctionnel de Toulouse, Romain Bonhomme, de « particulièrement désagréables ». Vendredi 27 octobre, vers 21 h 30, les gendarmes ont été avertis qu'un couple, fortement alcoolisé, se disputait dans les rues de Revel et risquait de prendre le volant. Sur place, ils ont arrêté le véhicule des deux individus. Elle montre son sexe de bb. Le conducteur, alcoolisé, a accepté de souffler dans l'éthylotest mais a refusé de procéder aux vérifications d'usage par la suite.
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Tourner la vis de jet à haute vitesse dans le sens antihoraire par 1/8 de tour si les bouchons ont une couleur blanche ou crème. 6 Nettoyez les bougies avec l'alcool et brosse métallique. Exécutez votre embarcation à 3/4 gaz pendant deux minutes, puis à plein régime. Si l'accélérateur hésite et le régime du moteur ne capte pas tout de suite, vous avez une condition légèrement riche. Donnez l'accélérateur jet à haute vitesse un supplémentaire 1/8 de tour dans le sens antihoraire avec le tournevis. 7 Exécutez votre embarcation à 3/4 gaz ou un peu plus de deux à trois minutes. Couper le moteur ou tirer sur le cordon. Retirer les bougies avec une prise de courant et vérifier la coloration. Si la couleur apparaît trop blanc ou noir, localisez votre haut débit vis de réglage, si vous en avez un, en se référant au manuel de service de votre propriétaire. 8 Tourner la vis si la couleur apparaît en noir. Tournez en sens inverse si la couleur apparaît blanche ou crème. Régler un carburateur a membrane sur un moteur 2 temps - YouTube. Tourner la vis incréments d'1/8 de tour, tout comme vous avez fait pour les faibles et à grande vitesse des jets.
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