cyr
les trucs à 4 roues, c'est bien là? Messages: 1 Enregistré le: sam. mars 17, 2012 11:08 pm
Quad: adly 320s
[ADLY 320S] Problème batterie
Bonjour à tous,
Voila mon quad un 320s est neuf, j'ai roulé avec pas de probleme. Cependant je ne l'ai pas demarré pendant une semaine et là pas moyen de le faire démarrer. Batterie à plat. je l'ai rechargé pendant environ 3 heures avec un chargeur special batterie moto, le voyant m'indiquant que la batterie est lors completement rechargée je l'ai remise sur mon quad et il a bien demarré. J'ai pu refaire une sortie et pas de probleme. [ADLY 320S] Problème batterie - www.forum-lemondeduquad.com. Cependant, il me l'a refait aujourd'hui je n'ai pas pu le démarrer. Est ce normal qu'une batterie neuve se decharge aussi vite. De plus, en regardant mes niveaux de liquide, je me suis aperçu qu'il manquait du liquide de refroidissement (le niveau était en dessous du minimum)
Merci de me renseigner
quadman61
en balade par là! Messages: 220 Enregistré le: dim. nov. 12, 2006 8:07 pm
Quad: 400 LTZ Valenti
Localisation: Orne
Re: [ADLY 320S] Problème batterie
Message
par quadman61 » dim.
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Prête à l'emploi. Avantages: léger, puissance optimale, ne se décharge pas quand on n'utilise pas le quad! Plus cher à l'achat mais plus longue vie que la batterie au plomb
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Démarreur pour quad ADLY 300/400. Pièce neuve et d'origine ADLY. 31200169000
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Toutes seront produites à Bratislava, en Slovaquie, afin de réduire les coûts. Hasard ou coïncidence, la Twingo est elle produite dans la Slovénie voisine, à Novo Mesto. Cette deuxième génération avait été accueillie plutôt froidement à son lancement, en 2007. Les équipes du design Renault, désormais dirigées par le Néerlandais Laurens van den Acker, ont donc effectué un gros travail lors du restylage, afin de redonner de la personnalité à une Twingo qui s'était affadie. Voici donc deux futures stars des villes, que nous opposons dans leurs versions essence de 75 ch. Que la meilleure gagne! Tous nos essais comparatifs:
Essai Renault Twingo 2 Restylée
Essai Volkswagen Up! 1. 0 60 ch
Essai Skoda Citigo
ESTHÉTIQUE: ÉGALITÉ
On l'a dit, Volkswagen n'a pas déçu: la Up! de série est en tous points conforme au concept-car dévoilé il y a quatre ans et demi. MOTEUR TWINGO 1.2 I - 60 d'occasion - Surplus Autos. On retrouve donc une ligne simple et sans ostentation, mais dont la sobriété est gage de modernité. Compacte, la Volkswagen mesure 3, 54 m de long, et se distingue par des porte-à-faux particulièrement réduits, qui dégagent un empattement géant: 2, 42 m.
Moteur Twingo 1.2 Liter
BUDGET: ÉGALITÉ
Avant, les Volkswagen étaient systématiquement plus chères que leurs rivales. Mais ça, c'était avant. La preuve, nos deux citadines affichent des tarifs très proches: 12. 900 € pour la Twingo 1. 2 16v LEV en finition Privilège, et 13. 080 € pour la Up! 1. Moteur twingo 1.2.5. 0 75 ch en finition High Up. En matière d'équipement, si la Volkswagen propose l'ESP et le compte-tours de série, elle ne peut recevoir d'airbags rideaux, même en option. De son côté, la Renault offre une climatisation automatique (obligatoirement manuelle sur la VW) et les commandes de la radio au volant. ESP et airbags rideaux sont facturés 650 € dans un pack. Impossible donc de départager les deux concurrentes au chapitre du budget d'achat. [T7400]
De nos jours, les systèmes d'injection de nos automobiles sont pilotés par un calculateur d'injection. Ayant le rôle d'un ordinateur, le calculateur centralise des centaines d'informations venant des sondes et des capteurs reliés aux organes moteurs. Il optimise le fonctionnement du moteur grâce à un logiciel interne nommé « cartographie » qui est stocké dans la mémoire interne du calculateur. La reprogrammation moteur Renault Twingo 1. Moteur twingo 1.2 liter. 2 16V permet d'intervenir sur cette cartographie, qui est unique pour chaque véhicule. Toute modification est donc personnalisée et commence par une lecture de la cartographie d'origine, une modification de celle-ci et la réimplantation de la nouvelle cartographie. Grâce à la modification d'une plusieurs paramètres moteurs notamment le débit de carburant, le temps d'injection, les limiteurs électroniques et la pression de suralimentation, votre véhicule disposera de reprises plus franches et de plus d'agrément de conduite, due au gain de couple, d'un gain de puissance, et d'une baisse de la consommation.