Après avoir un peu regardé sur le forum, j'ai vu que la 400 XR semble être une bécane fiable, pas trop chère d'entretien, pas trop violente, et pas excessivement chère à l'achat. Donc la question est: es ce que je fais bien d'en chercher une, ou es ce que je me plante complètement? et es ce que celle que j'ai trouvé est bien? et a quel prix vaut elle le coup? Honda VFR 400 — Wikipédia. J'ai trouvé celle ci: Il y a le kit chaine et la distrib à changer, j'ai appelé Honda ils m'ont dit qu'il faut compter 550€ 600€ es ce vraiment le bon prix? sinon pneu arrière à 60% d'usure, roulement ok, plaquettes ok, filtres ok. J'ai reçu d'autres photos que je mettrai dès que je réussirai. Merci d'avance! Invité Invité Sujet: Re: Avis sur une Honda XR 400 pour semi-débutant 05. 09 21:01 hello a toi j'ai commencé l'enduro avec un 350dr (1 ans) puis un 400xr (1 ans) maintenant sur 300ec l'xr est une bonne becanne pour apprendre a moindre cout, c'est robuste, consomme pas de trop. inconvenient c'est un peu lourd ( mieux vaut etre un peu physique pour le franchissement, moi je suis un peu sportif, 1.
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Simplement parce que la bécane n'a pas tournée durant une longue période, il est donc indispensable de la faire tourner fréquemment afin que les fluides circulent puis aussi de préserver sa batterie.
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Les kits Ils peuvent apporter une petite valeur ajouter à la XR, mais jamais plus de 500 euros en occas. • Kit 440 IMS: chemise/piston/éventuellement arbre à cames. Plus de caractère et 100% fiable. • Kit HRC: piston haute compression/arbre à cames/embrayage (changement utile pour le désert US). Plus de nerf, moins concluant que l'IMS. • Kit A Loop: réservoir/selle/plastiques CR. Affine position. Cher (env. 686 F). Honda XR 400 - Moto Trail de Provence. • Monnier 98-99: 2 préparations. Juste cadre périmétrique acier et plastiques CR ou en plus bras oscillant/amortisseur/fourche CR. Une autre moto en fait. Cher à l'époque. Michel de Challenge 75 - 01 43 55 25 34 • Vidanger tous les 2 500-3 000 km en utilisation TT pas trop intensive. Changer le filtre à huile et remplissez avec 2, 3 litres. Le contrôle du niveau d'huile se fait à chaud. • Faites rouler la moto, laissez-la au ralenti 30 secondes et contrôlez le niveau dans les 30 secondes qui suivent avant que l'huile ne redescende. • Une XR rincée présente deux symptômes. Primo, consommation d'huile.
Celle que tu présentes n'a pas l'air en forme, échappement enfoncé et plaque d'immat dans un sale état. Regarde aussi les disques de freins qui peuvent être creusés par les plaquettes. Penses à regarder sous la petite sacoche que le plastique arrière n'est pas cassé redsun Pourrisseur de Limace Date d'inscription: 10/09/2007 Age: 59 Moto: 530 KTM, 125 KTM 83, solex 2200 61, supertenere 92, rocvale 50 simonini dellorto 22 1971 Région / département: ouest lyonnais Nombre de messages: 15125 Sujet: Re: Avis sur une Honda XR 400 pour semi-débutant 05. 09 21:20 pas de demarreur, aie! regarde au meme prix si tu peux pas avoir une 250 WRF ou une 400 KTM; Le bouton, c'est quand meme super confortable! Honda 400 xr avec démarreur électrique mon. crosslex69 Pourrisseur de Limace Date d'inscription: 14/02/2009 Age: 36 Moto: 125TSR, 200EC, 250WRF Peterhansel, 250EXCF 6 Days Région / département: Ouest de Lyon Nombre de messages: 3791 Sujet: Re: Avis sur une Honda XR 400 pour semi-débutant 05. 09 21:37 Merci à vous pour les conseils si rapide C'est vrai que le démarreur électrique ça le ferrai bien!
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Les points forts: Studio de cinéma insonorisation Chauffage sol Remis à neuf
SURFACES Données cadastrales: La Louvière 12 DV - Houdeng-Gougnies - Section C - numéro 49/E, 51/X/3, 51/V/3, 51/Z/3, 51/E/4 Superficie du terrain: 20ha 50a 2ca Bureaux 939m2 Plateaux Entrepots 2. 589m2 Autre 1957m2 Petit entrepot 688m2 Grand entrepots 2255m2 Entrepots bureaux Bureaux 140m2 TECHNIQUE ANNÉE DE CONSTRUCTION Vers 1960 ANNÉE DE RÉNOVATION Vers 1980 ETAT GÉNÉRAL Bon JURIDIQUE - URBANISTIQUE ZONE Zone activité économique mixte TITRE DE PROPRIÉTÉ Pleine propriété TYPE DE BAIL Contrat de bail commercial ETAT URBANISTIQUE La propiété se trouve dans une zone d'activité économique mixte selon le plan de secteur de la Région Wallonne. PLAN CADASTRAL Le bien est cadastré sous La Louviere - 12ième division - Houdeng-Gougnies - section C - no 49/E, 51/X/3, 51/Y/3, 51/V/3, 51/Z/3, 51/E/4 pour une superficie de 20. Entrepot à vendre bruxelles charleroi. 502 m2. LOCALISATION Le complexe se situe Rue du Gros Saule 60 à La Louvière. La Louvière est située dans la province du Hainaut.