Comme chaque année en juin, le Circuit du Val de Vienne se pare de rouge et devient l'épicentre de la marque au cheval cabré. Et c'est pour la bonne cause: retour sur 4 jours de « Ferrari-mania », le Sport & Collection « 500 Ferrari Contre le Cancer 2018 ». Si l'an dernier était celui de la Ferrari F40 (article à retrouver en cliquant ici), cette année c'est la 365 Daytona qui a eu tous les honneurs! Des Ferrari, mais pas que: place aux Populaires
Comme l'an dernier, je vous emmène dans un premier temps voir les « 100 Populaires et Sportives contre le Cancer »: j'organisais avec mon asso un départ de Niort (79) direction le Circuit par les petites routes de notre arrière-pays (quelques spéciales de rallye, tracé de la Montée Historique de La Mothe Saint Héray (article à retrouver en cliquant ici), puis Parade sur la piste organisée par le CAVADS. Et, plutôt qu'un long discours, je vous propose ci-dessous une vidéo 360° en collaboration avec Benzine Picture: prenez part à la Parade depuis le toit de notre 2CV « News d'Anciennes ».
Ferrari Contre Le Cancer Du Col
Certains participants n'ont pas hésité à franchir des frontières, c'est le cas de cet italien venu de Milan. Nous n'avons eu aucun problème, nous avons dû nous soumettre aux règles concernant le covid, moi même j'ai fait un test, tout s'est bien passé. C'est vriament agréable de revoir toutes ces voitures et tout se monde. On a l'impression que l'épidémie touche à sa fin". Mattéo Crippa, propriétaire d'une Ferrari. Créé en 1995, Sport et Collection "500 Ferrari contre le cancer" est un événement humanitaire organisé par des bénévoles au profit de la recherche contre le cancer du CHU de Poitiers. La 26e édition de Sport & Collection avait permis de récolter 175. 000€ de dons en faveur de la recherche médicale. Le chèque avait été remis lundi aux cancérologues du CHU de Poitiers.
Ferrari Contre Le Cancer Du Col De L Uterus
Et une fois les anciennes passées, on entend arriver avant même de les voir celles qui prennent leur succession, les LMP de tous bords. Enfin arrivent les monoplaces et autres F1. La course sur piste comme au théâtre: unité de lieu, unité de temps et unité d'Histoire…
Place au Cheval Cabré: roulage, Parade et « Daytona »
Les stars des 500 Ferrari Contre le Cancer 2018, cela va sans dire, arborent le désormais fameux cheval cabré. De tous âges, de tout niveau de préparation… bref, pour tous les goûts! Mais, plus encore que Ferrari en général, c'est la 365 qui était ce WE mise sur son piédestal: fêtant ses 50 ans, celle qui a été désignée par Leonardo Fioravanti pour Pininfarina était à la fête. Le clou de la journée du samedi, la plus grosse journée des 500 Ferrari Contre le Cancer 2018, c'est la Parade des Ferrari. Plusieurs centaines de Ferrari rassemblées sur une même piste, cela fait de Sport & Collection le plus gros événement Ferrari d'Europe. Comme à l'accoutumée, les plus anciennes en tête puis les plus modernes.
Ferrari Contre Le Cancer 2016
Sport & Collection « 500 Ferrari contre le cancer » est un événement caritatif qui a lieu chaque année, depuis sa création en 1995, le premier week‐end de juin, du jeudi (journée privée) au dimanche (3 jours ouverts au public). Organisé par des bénévoles regroupés en association Loi 1901, Sport & Collection « 500 Ferrari contre le cancer » est animé par une passion commune pour les Ferrari et, plus largement, le sport automobile et son histoire (véhicules historiques de collection, voitures de course et de prestige, d'hier et d'aujourd'hui).
Ferrari Contre Le Cancer
(VIDEO A VENIR SOUS PEU)
Les anciennes à la fête: avant-guerre, Le Mans 1… poussées par leurs remplaçantes
Si les Ferrari sont bien évidemment les plus représentées dans le paddock, le reste des marques ayant fait l'Histoire automobile sont présentes. Et quel bonheur de voir rouler les Bugatti, de les voir jouer des coudes avec une reconstruction de Jaguar Type-D. C'est la beauté du plateau Le Mans 1, voir rouler à nouveau les autos qui ont brillé (ou pas) sur le circuit mancéen à sa belle époque: Daimler SP 250 (à retrouver en cliquant ici), Austin Healey 3000, la Type-D…
De l'avis de tous, c'est le plateau le plus impressionnant: pas parce que les autos passent fort (quoique), mais parce qu'on y voit une forme de pilotage un peu oubliée, celle qui fait rouler des mécaniques au pilote, celle où on tourne le volant longtemps avant le virage pour y entrer et dès l'entrée du virage pour préparer la sortie. L'occasion aussi de profiter de l'éternel départ en épis, le départ type Le Mans. Vous le retrouvez en vidéo juste en dessous.
Direction le circuit du Val de Vienne, où se trouve la plus grande concentration de Ferrari en France. Elles sont utilisées au profit de la recherche contre le cancer. En savoir plus sur Denis Brogniart MA LISTE PARTAGER 4m56 9 Jun 2019 à 11:00 Automoto
A, Japon 2015
Farid Chenoune, « Beauté, produits, images. Les créateurs du sublime. », dans Florence Müller, Dior, images de légende: les grands photographes et Dior, New York, Rizzoli, 2014 ( ISBN 978-0-8478-4369-5), p. 96
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