Voila un lien pour voir que votre laguna est une évolution 2: documentation commerciale
Pour votre problème de régulateur je dirais un bug de l'électronique, a surveiller si sa le refait
Laganu
Modérateur à la retraite
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Voiture: Autre modèle Renault
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par vince051 » Ven Aoû 15, 2008 18:08
personne n'a eu de problemes avec son régulateur de vitesse? le mien il marche quelques minutes, je le désactive et quand je veux le réactiver, plus rien les touches sont inopérantes. par Crapaud » Ven Aoû 15, 2008 19:10
Bonjour,
J'ai déjà eu un souci à peu près similaire: changement du bouton gauche du volant (celui avec le "0" dessus) et depuis plus de soucis...
Notre force est notre différence
Crapaud
Membre Carminat
Messages: 107 Inscription: Mar Mai 13, 2008 7:33
par sevalex » Sam Aoû 16, 2008 14:45
J'ai eu une fois un soucis de declenchement suite a l'arret comem toi, du regulateur.
Probleme Regulateur Limiteur Laguna 3.5
2. 0 dCi 130ch FAP Dynamique
Année 2009
Diesel
115168 Km
Professionnel
Strasbourg (67)
Annonce du 25/05/2022
Laguna 3, Berline, 06/2009, 130ch, 8cv, 5 portes, 5 places, Climatisation auto, Régulateur de vitesse, Abs, Esp, Direction assistée, Antibrouillards, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur bleu, Garantie 3 mois, 6499 € Equipements: Radar de recul, Peinture métal, similaire: A3 Serie 1 Golf Classe A
D'autres modèles à proximité de Strasbourg: Hyundai i10 1. Laguna 3 - 150 cv Contrôle injection, régulateur, limiteur - Laguna - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. 0 - 66 ch - Modèle Intuitive, Passion Red, 4cv, 5 portes, mise en circulation le 31/10/2016 - Première main - Voiture non fumeur
4 pneus 4 saisons (4000 km)
5... Hyundai i10 Particulier - 30500 Km - 2016 - Essence STRASBOURG (67) 7250 € Renault Koleos Particulier - 150000 Km - 2012 - Diesel STRASBOURG (67) 9000 € Audi A3 8P 105cv boîte manuelle à 5 rapports du 07/01/2010 avec 172000km véhicule en excellent état général intérieur comme extérieur. Véhicule puissant et très économique. -Contrôle technique ok -Courrois de distribution ok -Embrayage ok -Freins ok -Vidange avec les filtres ok -Resorts reglable -Radar de recul arriére -Régulateur de vitesse -Limiteur de vitesse -4 jant Audi A3 Particulier - 169999 Km - 2010 - Diesel STRASBOURG (67) 7900 € voiture occasion Strasbourg petit prix Renault occasion Strasbourg Laguna occasion Strasbourg pas chere
Motif du signalement
Détails concernant le signalement
Probleme Regulateur Limiteur Laguna 3 2008
Bonsoir,
contrôlez le fusible numéro 5 F de 7, 5 A dans le compartiment moteur (boitier a droite de la batterie). Désignation: + Après contact habitacle: afficheur levier de vitesses - régulation limitation de vitesse - boîtier fusibles et relais habitacle - relais chauffage additionnel d'habitacle - prise diagnostic - rétroviseur - détecteur de pluie et luminosité (selon version) - unité centrale alarme - unité centrale aide au parking - radio. Probleme regulateur limiteur laguna 3.5. Attention si votre tableau de bord ( compteur) à été changé, il est peut être mal configuré (sans régulateur de vitesse). Le problème peut aussi venir des contacteurs de pédale d'embrayage qui peuvent être mal réglés ou du contacteur de stop. Le mieux est de faire un diagnostic à la clip chez Renault.
Probleme Regulateur Limiteur Laguna 3 Released
Renault Kangoo, Scenic 3, Laguna 3, Megane le régulateur et limiteur de vitesse, comment ça marche? - YouTube
Probleme Regulateur Limiteur Laguna 3 Ans
000km
Laguna III Estate / essence 2. 0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 / 200807 / 115. 000km
Clio IV Estate / 1. 5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 155. 000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
Clio II 5p / essence 1. 2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258. 000km
tu as peut etre un capteur de vitesse roue défaillant. Probleme regulateur limiteur laguna 3 released. ca fait parfois tomber le régulateur avant l'ABS. Le Diagnostic via une valise te dira ce qu'il en est.
Probleme Regulateur Limiteur Laguna 3.2
Régulateur de vitesse qui marche quand il veut..
Bonjour à tous! Alors voilà depuis quelques jours mon régulateur de vitesse ne marche pas systématiquement (j'ai une laguna II ph II de 2005). En fait quand j'enclenche le bouton pour le mettre en route, il arrive que rien ne se passe.. Le voyant sur le tableau de bord ne s'allume pas et les boutons au volant ne sont pas fonctionnels.. [Tutoriel] Utilisation du Régulateur/Limiteur de vitesse - Renault Mégane 3 - GT - RS - YouTube. D'autres fois, le régulateur s'enclenche, je m'en sers et tout marche, et une fois la vitesse en mémoire, après quelques secondes il s'éteint et je ne peux plus m'en servir.. A savoir que dans ces 2 cas, si je coupe le moteur et que je redémarre le régulateur fonctionne en général. A savoir que le limiteur de vitesse fonctionne dans tous les cas! Je suis un peu perdu si vous avez des idées je suis preneur.. Merci d'avance
Morgan2toi
Membre Authentique
Messages: 16 Inscription: Jeu Oct 21, 2010 14:26
Re: Régulateur de vitesse qui marche quand il veut..
par miniCharles » Dim Oct 24, 2010 13:27
Hello, J'ai eu un problème similaire sur un Espace IV: le régulateur fonctionnait quand il voulait, se coupait parfois, alors que le limiteur fonctionnait.
florentvar participant interface: Multidiag Messages: 117 Date d'inscription: 28/09/2011 Age: 44 Sujet: Re: Problème de régulateur de vitesse Sam 2 Mar 2013 - 14:04 Par mesure de précaution je vais changer les deux capteurs ( frein et embrayage) florentvar participant interface: Multidiag Messages: 117 Date d'inscription: 28/09/2011 Age: 44 Sujet: Re: Problème de régulateur de vitesse Mar 15 Oct 2013 - 21:52 Bonsoir a tous Je fait suite Donc échange des deux capteurs Il me reste le contrôle des deux contacteurs du volant. Existe t il une méthode de contrôle?
QUESTIONS ET PRÉOCCUPATIONS CONCERNANT HONDA VF 750 MAGNA 2003 Le premier modèle de cette moto a été fabriqué en l'an 2000. 2003 Le site HONDA VF 750 a une consommation de carburant de 6, 19 litres/100 km (16, 2 km/l ou 38, 00 mpg) Le site Honda vf 750 magna a une puissance de 78, 20 ch (57, 1 kw) à 9000 tr/min Le site HONDA VF 750 a un poids vide de 229, 1 kg (505, 0 livres) et un poids total de 244, 0 kg (538, 0 livres) Le site Honda vf 750 magna a un prix de 6449. 0 € Le site HONDA VF 750 a une capacité de carburant de 13, 62 litres (3, 60 gallons) CARACTÉRISTIQUES SIMILAIRES DU VÉHICULE
Honda Magna Vf 750
Allemagne, Australie, Barbade, Biélorussie, Canada, Guadeloupe, Guatemala, Guyane, Kirghizistan, Libye, Martinique, Nouvelle-Calédonie, Polynésie française, Royaume-Uni, Russie, République tchèque, Réunion, Serbie, Tanzanie, Ukraine, Venezuela, États-Unis
Honda Vf 750 C Magna Test
Honda - VF1100 Magna - NO RESERVE - 1100 cc - 1986 - Catawiki
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Honda Vf 1100 Magna
(en changeant les entretoises, voire les ressorts, voire l'huile de fourche, rigidificateur de fourche) Pour le duo la suspension ar est réglable, et le comportement reste sein en duo. Bref les suspensions remontent bien au pilote l'état de la route. Pas de vibration parasites au roulage. Pour les pneus, elle aurait tendance à en manger un peu plus qu'une autre, surtout pour l'arrière. Passer à un indice de charge supérieur à l'arrière peut améliorer ce petit défaut. Beaucoup qui la possède, change de monte pour plus large à l'arrière et à l'avant. Et après ce changement son comportement n'en n'est pas pour autant plus pataud. Huile pour Honda VF VF 750 C V45 Magna (1982-1989). Quelle huile est la meilleure ? Conseils professionnels pour la lubrification - Kroon-Oil. Pour la consommation, certains diront que son V4 est gourmand, mais là tout dépend aussi de la conduite que l'on adopte avec cette dernière mais 150 à 170 km en conduite normale avec qqs petits plaisirs sont jouables. J'arrive à faire plus personnellement (entre 40 et 55 Km de plus seul), mais mes ballades montagne se font entre 70 et 90 km. Bref c'est une moto de caractère un custom avec un 4 en V, qui ne manque pas de souffle donnant du plaisir à conduire et attirant les regards par ses chromes et son ronronnement.
Pilote: 1, 80 m
Achetée d'occasion à 35000 Km, 20 ans d'âge en 2014. C'est une sacrée machine, son V4 est rageur, digne d'un Dragster et capable de propulser son conducteur à des vitesses non tolérées. Mais les ardeurs sont restreintes car le pilote finit par lutter contre la pression du vent. En balade, elle se fait discrète, avec de bonnes reprises même en montagne, les virolos ne lui font pas peur mais on est limité par son gabarit et frotter les chromes n'est pas du goût de tous. Honda vf 750 c magna 1997 | FICHE DE DONNÉES TECHNIQUES et SPÉCIFICATIONS ✅. En ville, elle permet de se déplacer facilement et attire les regards et ils se posent la question de ce qu'est cette moto, car elle n'a pas perdu de son charme même avec l'âge et reste d'actualité dans ses lignes pour un custom. Interpellant parfois des Harleyistes en voyant cette dernière et les 4 pots chromés qu'elle dispose. Son freinage serait son petit point faible, il manque un peu de mordant mais des plaquettes de qualité Brem... Carbone céramique améliorent le freinage avec le disque d'origine. La suspension avant est un peu molle à mon goût, et durcir cette dernière rend la VFC plus précise dans son comportement.