30 août 2014
6
30
/ 08
/ août
/ 2014
18:30
Engagée en rallye au début de l'année 1981, l'Audi Quattro va révolutionner le monde des rallyes automobiles. C'est en effet la première voiture de rallye à utiliser avec succès quatre roues motrices. Mais cette première voiture hors du commun s'avère rapidement perfectible: elle est trop lourde et trop longue. Des défauts rapidement corrigés sur les voitures de 1982 construites pour satisfaire aux nouvelles règlementations du Groupe B. Après une deuxième évolution, la Quattro originale est finalement remplacée par la nouvelle Sport Quattro en 1984. Comme ses concurrents, Audi a du se plier aux exigences d'homologation requises pour créer une nouvelle voiture de rallye. La mesure la plus contraignante était de fabriquer au moins deux cents exemplaires commercialisables. S1 quattro groupe b coupe. Audi, sous la direction de l'ingénieur en chef Roland Gumpert choisit de construire sa nouvelle voiture de rallye sur la base d'un châssis existant, celui de l'Audi « UR-quattro ».
S1 Quattro Groupe D'action
C'est Peugeot qui avec sa 205 T16 à moteur central introduite à la mi saison a tout de même remporté trois des quatre derniers rallyes de la saison!.. La réglementation du Groupe B permet de faire des évolutions sur la voiture existante à condition de produire 20 exemplaires supplémentaires. C'est ce qui permet à Audi de créer l'Audi Sport Quattro S1 qui fait ses débuts au rallye des Mille Lac en août 1985. Une des grosses évolutions a consisté à modifier la répartition du poids en déplaçant, radiateurs, batterie et autres accessoires vers l'arrière de la voiture et en ajoutant un gros aileron arrière. Les autres modifications importantes ont porté sur le moteur qui maintenant développe une puissance maxi de 500 cv grâce à un changement de turbo. S1 quattro groupe d'action. Au moment où l'Audi Sport Quattro S1 fait ses débuts, la Peugeot 205 T16 a déjà remporté six rallyes sur huit. À première sortie de la nouvelle Audi, le champion du monde en titre Blomqvist finit deuxième avec la S1, derrière une Peugeot bien sûr.
S1 Quattro Groupe B Coupe
Les normes de sécurité font qu'il y a très peu de chances qu'une catégorie « no limit » revoit le jour sur le circuit mondial du rallye, comme c'était le cas à l'époque aussi glorieuse que dangereuse du Groupe B, mais on trouve cependant quelques résistances locales, notamment dans les championnats nationaux de course de côté aux règles plus permissives et qui continuent donc d'utiliser avec succès des recettes presque trentenaires. C'est le cas de Niki Zlatkov, actuel champion de Bulgarie de course de côte. Sa monture n'est autre qu'une réplique d' Audi Quattro Sport S1 Groupe B au volant de laquelle Stig Blomqvist et Michèle Mouton se sont illustrés dans les années 80. Audi-quattro-s1-groupe-b-28 - Classic Racing Annonces. Mais attention, réplique ne signifie pas pour autant inférieur: préparée par Prosport, ce monstre, dont vous pouvez suivre la construction en images dans le portfolio ci-dessous, développe 770 ch...
Audi Quattro S1 Groupe B: elle continue de gagner... avec 770 ch
S1 Quattro Groupe D'études Et De Recherches
Audi Quattro, Peugeot 205 T16, Lancia Delta S4: (re)découvrez les voitures du Groupe B qui ont marqué l'histoire du rallye mondial. [Mise à jour au 25 janvier 2021] Alors que le Championnat du monde des Rallyes WRC a effectué sa rentrée le week-end dernier sur les routes du Monte-Carlo, Sport Auto jette un coup d'oeil dans le rétro sur les voitures du Groupe B les plus mythiques. Un peu d'histoire Même si elles n'ont été engagées que durant cinq saisons, les voitures du Groupe B ont marqué l'histoire du championnat du monde des rallyes. Apparues en 1982, ces voitures spectaculaires ont atteint des puissances exceptionnelles, jusqu'à 600 chevaux. Elles étaient basées sur des voitures de grand tourisme et leur aérodynamique était également impressionnante. Audi A1 Sportback ABT 1of1: un modèle unique fort de 400 ch !. Le Groupe B a été abandonné après la saison 1986, les voitures étaient devenu trop dangereuses. Attilio Bettega a perdu la vie sur le Tour de Corse 1985 et l'année suivante, Henri Toivonen et Sergio Cresto, son copilote, sont également décédés sur cette épreuve.
Ne manquez rien de l'actu auto, recevez notre newsletter! Votre adresse email sera uniquement utilisée par la société M6 Digital Services pour vous adresser votre newsletter. Si vous l'avez spécifiquement accepté, votre adresse email sera également utilisée pour vous adresser des offres de produits et de services de nos partenaires. Vous pourrez vous désinscrire à tout moment en cliquant sur le lien de désabonnement prévu à cet effet. Audi S1 - Historique / groupe B | racemarket.net France. Conformément à la loi « informatique et libertés » du 6 janvier 1978 modifiée vous pouvez demander à accéder, faire rectifier ou supprimer les informations vous concernant, ainsi que définir les directives particulières relatives à leur sort après votre décès. Pour en savoir plus et exercer vos droits, prenez connaissance de notre Charte de Confidentialité.
Cintrage
Le profil 7330 ne peut pas être cintré. Documentation
Téléchargez la documentation technique pour ce système. Rail pour panneau japonais 5 voies la. Produits similaires
7320 – Paroi japonaise 2 canaux
7340 – Paroi japonaise 4 canaux
7350 – Paroi japonaise 5 canaux
Tous les systèmes proposés par G-Rail France sont montés sur-mesure selon vos dimensions. Chacun de vos projets peut être concrétisé avec l'aide de nos experts. De plus, si vous avez un doute sur la faisablitité de votre projet, faites nous parvenir votre demande à travers un devis en ligne totalement gratuit. N'oubliez pas qu'avec G-Rail France, aucune demande n'est absurde et que tout projet est réalisable.
Rail Pour Panneau Japonais 5 Voies La
Accessoires complémentaires
Équerre design de fixation murale avec déport 2-8cm pour...
EQUERRE DESIGN U46 - U47
Optez pour ces équerres métalliques Design avec boulons pour déporter votre store du mur afin d'éviter tout obstacle type poigné surface au mur de l'équerre doit être au minimum de 6, 5cm de haut. A PROPOS DE L'ACCESSOIRE
Jeu d'équerres métalliques avec boulons, disponible par 2 ou à l'unité, pour déporter votre store du mur....
7, 42 €
Équerre design de fixation murale avec déport 6-14cm pour... Rail pour panneau japonais 5 voies 280 cm | Panneau japonais, Rail panneau japonais, Panneau. JEU D'EQUERRES U42 - U43
Optez pour ces équerres métalliques Design avec boulons pour déporter votre store du mur afin d'éviter tout obstacle comme une poignée de fenê surface au mur de l'équerre doit être au minimum de 6, 5cm de haut. Vendu à l'unité ou par lot de 2. Jeu d'équerres métalliques avec boulons, disponible par 2,...
8, 25 €
Caractéristiques du produit
Rail aluminium extensible pour panneaux japonais 60cm
Pour habiller fenêtres, veranda ou pour séparer deux pièces, optez pour ce rail extensible pour panneaux japonais de 60cm, uniquement sur madé!
Rail Pour Panneau Japonais 5 Voies 1
Caractéristiques Panneau en tissu avec bande auto agrippante (rail non inclus). Solution idéale pour habiller une baie vitrée, séparer un pièce ou cloisonner un cousu sur le haut du panneau...
24, 92 €
19, 93 €
Panneau japonais tamisant juno rayé
Découvrez ce panneau japonais tamisant Juno rayé qui apportera une ambiance moderne et élégante à votre intérieur. Caractéristiques Panneau en tissu avec bande auto agrippante (rail non inclus). Solution idéale pour habiller une baie vitrée, séparer un pièce ou cloisonner un cousu sur le haut du panneau en tissu à poser sur les chariots du...
15, 75 €
12, 60 €
Panneau japonais tamisant blanchi
Optez pour le panneau japonais tamisant blanchi, qui apportera de la zenitude à votre déco existante. Caractéristiques Panneau en tissu avec bande auto agrippante (rail non inclus). Rail pour panneau japonais 5 voies d. Solution idéale pour habiller une baie vitrée, séparer un pièce ou cloisonner un cousu sur le haut du panneau en tissu à poser sur les chariots du rail...
26, 58 €
21, 26 €
Panneau japonais tamisant motif à chevrons blanc 50cm
Découvrez ce panneau japonais tamisant motif flèches, son tissu au motif moderne et élégant créera une atmosphère unique à votre intérieur.
Caractéristiques Tamisant, il filtre la lumière en douceur et protège des regards nneau en tissu avec bande auto-agrippante (rail non inclus). Solution idéale pour habiller une baie vitrée, séparer un pièce ou cloisonner un
12, 42 €
Panneau japonais tamisant blanchi
Optez pour le panneau japonais tamisant blanchi, qui apportera de la zenitude à votre déco existante. Rail Seul pour Panneaux Japonais. Caractéristiques Panneau en tissu avec bande auto agrippante (rail non inclus). Solution idéale pour habiller une baie vitrée, séparer un pièce ou cloisonner un cousu sur le haut du panneau en tissu à poser sur les chariots du rail...
26, 58 €
21, 26 €
Panneau japonais voile ajouré lignes horizontales
Découvrez le Panneau Japonais dévoré ajouré à lignes horizontales, parfait pour créer une atmosphère à la fois design et épurée
Caractéristiques Panneau en tissu avec bande auto agrippante (rail non inclus). Solution idéale pour habiller une baie vitrée, séparer un pièce ou cloisonner un cousu sur le haut du panneau en tissu à poser sur...
Panneau japonais tamisant uni
Découvrez le Panneau Japonais Tamisant Uni, parfait pour créer une atmosphère à la fois design et épurée.