Bonjour,
Lorsque je roule (peu importe la vitesse), le moteur de la Citroën C4 hdi sedan s'éteint inopinément. Quand j'essaie de redémarrer le message "Système anti-pollution défaillant" s'affiche. Je dois alors remplacé le fusible 20a du démarreur pour qu'elle reparte. Je suis allée le signaler au garage où on a remplacé la vanne RGE. Peu de temps après (+- 600km), j'ai de nouveau la même panne (comme d'habitude, je remplace le fusible, et je repars). Au garage, le personnel doute de ma sincérité. Il pense que j'essaie de me faire rembourser les frais. Ma façon de conduire a changé. J'évite de doubler sur l'autoroute, traverser un carrefour est devenu angoissant... Huile Moteur : Citroen C4 1.6 HDI 90 ch Diesel - Quelle huile moteur choisir ? 0w40 , 0w30, 5W30, 5W40, 10W40, 15W40. Je suis dans une impasse. Merci d'avance. Citroën C4 hdi sedan 31500km année 2010
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Moteur C4 1.6 Hdi 92
Caractéristiques techniques
Turbo 1. 6 HDI 110 CV
marque:
Turbomoteur
puissance: 110 cv cylindre: 1. 6 HDI code: D 4164 T année: A partir de 01/2010-
Référence de la géométrie variable: 3000-016-019
La géométrie variable se monte sur les références fabriquants suivantes:
740821-0001, 740821-0002, 750030-0001, 750030-0002, 753420-0002, 753420-0003, 753420-0004, 753420-0005, 753420-0006
Garantie: 2 ans
Géométrie variable neuf Turbomoteur by Jrone. Les géométries variables neufs distribués par Turbo-Moteur sont certifiés. ISO 9001
ISO 16949
Ce produit est de préférence réservé aux professionnels voir conditions générales de vente
Matériel compatible avec les véhicules suivant:
> Tableau récapitulatif
BERLINGO 1. 6 HDi 110
04/2008-
80 KW
109 PS
4 Cyl. Moteur: 9HZ (DV6TED4)
BERLINGO Kasten 1. 6 HDi 110
C2 (JM_) 1. 6 HDi
09/2005-
C3 I (FC_) 1. 6 16V HDi
C3 Picasso 1. 6 HDi
02/2009-
C4 Coupe (LA_) 1. Moteur c4 1.6 hdi 92. 6 HDi
11/2004-
Moteur: 9HY (DV6TED4)/9HZ (DV6TED4)
C4 I (LC_) 1. 6 HDi
C4 Picasso I (UD_) 1.
Moteur C4 1.6 Tdi 105
202 km/h
10. 4 s
230 NM
Ce 3 cylindres sorti en 2014 s'annonce être un moteur important pour la marque. En effet, avec un agrément sans faille et des consommations très raisonnables. Son couple de 230 nm va même jusqu'à étonner pour un moteur essence de seulement 1199 cm3! Il devient donc bien plus attractif que le 1. 6 VTi de 120 chevaux. Contrairement au 110 ch, il est proposé avec la boîte EAT6. Moteur c4 1.6 hdi. Caractéristiques techniques
Boîte(s) de vitesses: Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur) Manuelle 6 vitesses
Transmission(s): Traction (avant)
- ( Typé sous-vireur: surpoids à l'avant)
Montes pneumatiques / Jantes: 16 pouces
- ( 205/55 R 16: Conso raisonnable) 17 pouces
- ( 205/50 R 17: Conso raisonnable)
Consommation du 1. 2 Puretech 130 ch: DERNIERS témoignages
6. 2 litres (1. 2 Puretech 130 ch Boîte manuel 90000 km 2014 finition exclusive) 7 litres (1. 2 Puretech 130 ch 115000km) 7. 5 - 8 l/100 mixte et 5. 9 - 6. 5 l/100 sur route (1. 2 Puretech 130 ch boite manuelle 6, 83000 km, 2015, pneus 225x45x17, première main) jamais contrôlée (1.
Moteur C4 1.6 Hdi
L'ensemble des vendeurs de la plateforme assurent une garantie
d'au moins 6 mois sur leurs moteurs occasion de quoi largement vous assurer
que tout fonctionne parfaitement. Rappel sur le moteur de la Citroën C4
La C4 du constructeur Citroën est la voiture qui a remplacé Xsara fin 2004
qui a été décliné sous toutes les formes à travers les années. Disponible
en berline 5 portes ou 3 portes coupé elle apparait aussi en 2 versions
monospace sous l'appellation Picasso ou Grand Picasso. Les versions 3 et 5 portes sont à l'origine principalement distribuées avec
les moteurs essence 1, 6 litre VTI 120 ch ou 1. 6 litre THP 140/150 ch pour
les version 5 portes. Ce n'est qu'en 2006 qu'apparaissent les version
diesel HDI de 1. 6 litre de 90 ou 110 ch et 2. Moteur Citroën C4 s'éteint en roulant... [Résolu]. 0 HDi de 90/110/138/140 ch.
Bien laisser l'huile s'écouler. Une fois l'écoulement terminé, récupérer le bouchon de vidange, le nettoyer, mettre un joint neuf, (attention, il existe différents types et diamètres de joints selon le véhicule), et revisser le bouchon à la clé. Ensuite, procéder au remplacement de votre filtre à huile: dévisser votre filtre à l'aide d'une clé à filtre. Vérifier, que le joint du filtre usagé n'est pas resté « collé » sur la partie moteur, puis remonter le filtre à huile neuf (passer un peu d'huile neuve sur le joint neuf). Serrer votre filtre à main (avec éventuellement un quart de tour en plus effectué avec la clé à filtre). Fiabilité C4 1.6 HDI 110cv ? - C4 - Citroën - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Retirer le bac de dessous la voiture et transvaser votre huile sale dans un récipient pour la transporter jusqu'à un bac récupérateur d'huile (déchetterie). Vérifier de nouveau que votre bouchon de vidange est en place, puis verser l'huile dans le moteur par le bouchon de remplissage à l'aide de l'entonnoir( mettre la quantité d'huile préconisée par le constructeur: en moyenne 5l).
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