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par hypo » lun. 1 déc. 2008 08:52
Bon les choses ont avancées ce weekend après avoir grillé un bon nombre de fusibles. Sans Niemann le moteur démarre au kick. Au niveau du faisceau:
Le rouge-noir+rouge actionnent toutes les fonctions électriques sauf les veilleuses et feu stop. Le vert +jaune allument les veilleuses et feu stop. Contacteur De Neiman 1971 - Carrosserie, Chassis, Frein, Electricité, .... - Old Droppers. Le fil à part relier également au fil à part du faisceau met à la masse je suppose la bobine ou autre il n'y a plus d'étincelle à la bougie Niemann sur position zéro
Voilà tout fonctionne si mon expérience peut un jour aider les quelques processeurs de XRT
Salut
par Romain » lun. 2008 12:27
Et ceux de Nordwest, car je viens de monter un nouveau Neiman sur mon Nordwest '91, le faisceau en place a une broche 5 + une masse, sur le Neiman racheté, une broche 5 uniquement...
"Moins je touche, moins je casse"
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Branchement Neiman 4 Fils Dans
5 févr. 2013 09:39
non mal compris
si le contact est coupé il est normal que le moteur ne demarre pas, mais question etait. est il normal que le moteur soit lancé, contact coupé (qu'il ne demarre pas c'est normal!! ) je dois mal m'exprimer
A quoi sert le fil qui est resté sur le neiman?,
Amédée 95/21
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par Amédée 95/21 » mar. 2013 11:43
Bonjour, oui c'est normal si tu n'utilises pas "normalement" le Neiman, qui quand tu tournes la clef met le contact avant de lancer le demarreur. Sur la mienne, sans Neiman, il y a une clef (pégreleuse) pour le contact et un petit poussoir rouge pour le démarreur. D'ailleurs, c'est pratique de pour donner un coup de demarreur sans contact pour faire circuler l'huile après une longue période de non utilisation. Branchement neiman 4 fils de 3. Méhari confinée de novembre 2018 à juin 2020 pour cause de conducteur défaillant et de gouvernement décrétant. par Méhari » jeu. 7 févr. 2013 11:35
+1... si tu alimentes le 3ème fil (le + vers le démarreur) par un + venant de la batterie, le moteur va tourner sans démarrer.
Branchement Neiman 4 Fils De
Ainsi, lorsque tu mets ton interrupteur en service, tu alimentes le démarreur. Ton câblage n'est donc pas d'origine Ce qui rend le diagnostique et les explications caduques
Je vais voir si je n'ai pas un schéma et une photo quelque part
par Méhari » sam. Branchement neiman SIII D - Le Temps des Series'. 9 mars 2013 20:49
Bonjour à tous,
Comme promis à Jean-Pierre, je poste ici les 2 schémas de câblage du contacteur "Simplex" monté sur nos jouets. D'abord la version "3 fils" pour les autos qui démarrent avec la clé
Schema_demarreur-allumeur_2cv6 [Version Net]
Ensuite la version 2 fils pour les autos qui démarrent avec un bouton-poussoir
Schema_demarreur-allumeur_BP [Version Net]
J'espère que cela t'aidera dans ta recherche et ta compréhension de ton circuit électrique.
Branchement Neiman 4 Fils De 3
PS: débranche ta batterie quand tu bricoles dans ces endroits, à moins que tu ne veuilles faire un remake de Claude François. super pour les précision, je vais essayer çà demain et je te redirai si çà fonctionne. / T'inquiète pas je débranche la batterie, je suis nul en électricité mais pas au règle de base quand même. comme convenu, j'ai regardé ce matin et tout est bien branché comme çà mais rien à faire je n'arrive pas à coupé le contact. J'ai une chose à préciser, les voyants du tableau de bord s'allume que lorsque que je démarre et se coupe quand elle est démarré. Cela peut peut-être vous aidez. J'ai essayé de débrancher plein de chose. Meme pendant un moment j'ai débrancher la batterie et le moteur continuer de tourner. Merci pour votre aide
Tu devrais réviser aussi tes autres branchement électriques... Branchement neiman 4 fils de. J'ai une chose à préciser, les voyants du tableau de bord s'allument que lorsque que je démarre et se coupe quand elle est démarré. Cela peut peut-être vous aidez. Non c'est normal, et rassurant.
Branchement Neiman 4 Fils Avec
J'ai branché un testeur sur la batterie et elle est chargée à fond. Pour rappel ce qui l'a poussé à changer mon contacteur c'est que quand je voulais lancer mon démarreur rien ne se passait et que j'étais obligé de faire pression sur les fils du contacteur pour pouvoir le lancer. Si on court-circuitait les 2 bornes + du démarreur ça se lançait à l'époque donc je ne vois pas pourquoi ça aurait changé...
Sur mon nouveau contacteur j'ai donc:
- Un fil rouge (6mm je crois) => Déjà présent sur l'ancien
- Un fil Rouge/noir => Déjà présent sur l'ancien
- Un fil Noir/jaune => Déjà présent sur l'ancien
- Un fil Noir => Déjà présent sur l'ancien mais qui est dédoublé ici
- Un fil Marron (1 ou 1, 5mm) que j'ai essayé de brancher sur la masse sans résultat
- Un fil Gris (1 ou 1, 5mm) dont je n'ai aucune idée d'où il peut aller. Branchement neiman 4 fils avec. #3
Posté 25 juillet 2010 - 14:03
Re-bonjour, Dernières infos concernant ce de contacteur.
Et voilà une bonne chose de faite, passons à l'autoradio...
Auto-radio
Ça se complique un peu plus pour l'auto-radio parce qu'il y a 3 fils... mais en fait c'est pas vraiment compliqué non plus.
#1
Patcdc
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Posté 22 juillet 2010 - 08:54
Bonjour à tous,
Je vais changer mon contacteur de neiman sur ma 1302 de 71 qui est en plastique et qui comporte 4 fils. Quand je suis allé l'acheter j'ai hésité entre le modèle 70 en métal avec 4 fils et le modèle 71 en plastique avec 6 fils. Je me suis fié au nombre de fils et j'ai pris le modèle 70... qui bien sûr ne convenait pas (Je dirait pourquoi dans le PS ça peut en intéresser certains). Du coup je suis retourné au magasin pour l'échanger (sans problème au passage, merci à eux) et j'ai pris le modèle 71. Comme ce modèle comporte 6 fils je me demandais quoi faire des 2 fils restants à savoir un marron (en général c'est la masse il me semble) et un gris. Vu que mon ancien contacteur n'a que 4 fils je pense isoler ces 2 fils restants et les laisser tranquilles mais si quelqu'un a une idée de leur utilité je suis preneur. Contacteur Neiman, remplacement et outils - L'encyclopédie - Wiki - T4Zone. En plus de ces 2 fils en trop, l'un des fils (le noir) se dédouble à un moment, est-ce que quelqu'un sait pourquoi???
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