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Un cabinet d'avocat au cœur de la métropole lilloise avec une antenne principale à Lille et une antenne secondaire à Armentières
90 rue Pierre Mauroy
59800 Lille
8 Rue Denis Papin 59280 Armentières
Vous avez besoin des compétences d'un avocat à Lille? Vous souhaitez un avocat proche de vous, qui vous comprenne et qui propose des solutions à vos problèmes? Le cabinet d'avocats Nassiri & Bianchi est votre solution. Dynamique, à taille humaine, privilégiant la proximité avec ses clients, il est le cabinet d'avocats qu'il vous faut. L’équipe Stephan Farina – Stephan FARINA, cabinet d'avocats Droit du Travail. A deux pas de la gare de Lille Flandres, et des métros Rihour et Gares, le cabinet d'avocats Nassiri & Bianchi est situé 90 rue Pierre Mauroy 59000 Lille. Il vous reçoit, sur rendez-vous, du lundi au vendredi, de 9h à 20h.
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Bernard Meurice
Avocat au barreau de Lille depuis 1976, Bernard Meurice, spécialiste en Droit social, se consacre exclusivement à cette matière, tant en conseil qu'en contentieux. Il intervient donc au titre des relations collectives et individuelles de travail dans l'entreprise. Il traite les contentieux prud'homaux pour une clientèle d'employeurs et de cadres. Il maîtrise le droit de la Sécurité Sociale, et plus généralement de la protection sociale. Ancien Président de la Caisse des règlements pécuniaires de l'Ordre des avocats au barreau de Lille. Contact – Stephan FARINA, cabinet d'avocats Droit du Travail. Ancien Bâtonnier de l'Ordre des avocats au barreau de Lille. Ancien Président du Centre de Formation Professionnelle des Avocats Nord-Ouest
Membre du Conseil National des Barreaux. urice[AT]
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Fabrice Savoye
Diplômé d'Etudes Supérieures Spécialisées en Droit de l'Urbanisme, Environnement et Construction, Fabrice Savoye, qui est également diplômé en Droit Européen, a prêté serment en 1990 et, après avoir exercé au barreau de Douai, a intégré le cabinet Savoye & associés en 1993.
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DROIT - JUSTICE - MÉDIATION > Permanences juridiques gratuites
Association SOLFA (Solidarité Femmes Accueil) Pôle violences faites aux femmes
L'association SOLFA dispose d'un accueil de jour (Rosa) qui permet d'écouter, de soutenir et d'orienter les femmes victimes de violences.
Dans le... La maternité du CH Douai assignée au tribunal administratif de Lille pour un accouchement dramatique
par Alexandre DEMEYERE-HONORE | Juin 15, 2021 | Actualités La mère d'une fillette de 12 ans, lourdement handicapée, entend faire reconnaître devant le tribunal administratif, que des erreurs médicales ont été commises lors de son accouchement au CH Douai. Chantal David | Publié le15/06/2021 par la
Soupçonnés de proxénétisme, deux hommes bénéficient d'un vice de procédure
par Jéromine ARMAND | Déc 9, 2020 | Actualités LA VOIX DU NORD – L. B. | Publié le 20/11/2020 – Jéromine Armand et Thomas Florczak, les avocats de la défense, ont obtenu l'annulation des poursuites – L'un retrouve la liberté. Contact - Cabinet d’avocats Nassiri Bianchi à Lille. L'autre, déjà incarcéré pour des vols, restera en détention. Le dossier de... Arrêté à Cannes à 262 KM/H en Ferrari: nullité de la procédure pour conduite après usage de stupéfiant et relaxe pour le défaut de permis. par Alexandre DEMEYERE-HONORE | Déc 9, 2020 | Actualités « J'ai fait un peu le caïd ».
Éliminer l'onduleur nécessaire à un système solaire et consolider la fonctionnalité dans ce chargeur pour VÉ est une importante avancée dans le monde technologique. Plus important encore, l'appareil élimine la nécessité d'installer un ou deux dispositifs supplémentaires dans la maison... Sans parler du câblage, des boîtes de jonction, des disjoncteurs et des fusibles. Le r16 de dcbel peut ainsi gérer vos panneaux solaires pendant la journée et, si vous n'avez pas consommé suffisamment d'énergie, il charge votre véhicule électrique et votre batterie de secours pendant la nuit, en dehors des heures de pointe ou lorsque vos tarifs sont plus bas. Borne de recharge solaire pour voiture electrique.fr. L'appareil r16 de dcbel capte l'énergie de vos panneaux solaires pour alimenter votre VÉ © dcbel
Meilleure résilience de la maison, meilleure gestion des pannes de courant
Un élément clé de la maison résiliente est sa capacité à stocker de l'énergie. À l'image du vehicle-to-grid et vehicle-to-building (V2H/V2G), le r16 offre une flux bidirectionnel: la recharge bidirectionnelle permet d'utiliser la pile de la plupart des VÉ pour alimenter une maison standard pendant plusieurs heures.
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Qui sommes-nous? EZdrive by Green Technologie, votre partenaire de mobilité EZdrive by Green Technologie est un réseau collaboratif permettant à chacun de tirer bénéfice de son engagement dans la transition énergétique. EZdrive by Green Technologie propose une solution solaire, inclusive, solidaire et décentralisée qui permet à tout en chacun d'accéder à la recharge en réalisant des économies sur leur installation et leur recharge quotidienne. Charger sa voiture électrique avec l’énergie solaire : une solution verte et abordable. +900 charges solaire EZdrive installées +4000 points de charges sur l'application +6M km décarbonés par nos abonnés +400 consom'acteurs abonnés
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Cette grande variation de tarifs est notamment due à la différence de puissance et de capacité de chaque borne mobile, sans oublier la présence ou non d'accessoires de type adaptateurs. Comptez environ 600 € pour une borne mobile classique et 1 300 € pour un modèle très performant et contrôlable à distance via une application pour smartphone.
C'est en effet chose facile pour un particulier de maison individuelle d'accéder à une prise simple 2P+T standard ou faire installer une ligne prise spécifique sous la forme d'une wallbox, boîtier mural pouvant revêtir plusieurs formes. Prise simple spécifique
Chaque véhicule électrique est fourni avec un câble permettant de recharger la voiture directement sur une prise standard 2P+T fournissant une tension de 230V. Vous pouvez donc recharger tranquillement votre véhicule dans votre garage. Borne de recharge pour voitures électriques EVDuty intelligente - SMART-PRO à branchement direct - Ecosolaris. Bien sûr il est à noter que la prise doit être spécifique c'est à dire unique sur le circuit électrique avec une protection dédiée (disjoncteur et inter différentiel) et un régulateur de charge. La contrainte est le temps de charge plus long qui peut ne pas être adapté aux particuliers en fonction du temps et fréquence d'utilisation de la voiture en question. Dans le cas précis d'utilisation quotidienne d'une prise simple, il est à préciser pour éviter tout risque d'incendie que votre installation doit être vérifié par votre installateur électricien.