Nous connaissons tous ce qui fait les spécificités techniques du Honda Dax. Mais qu'en est-il de l'histoire de ce petit deux-roues désormais mythique? Retour sur les grandes étapes qui ont marqué la vie du mini4-temps Honda le plus célèbre! Honda Dax, historique d'un succès intemporel! Moteur dax honda st70 sds. Look bas sur pattes, cadre tôle en T, petites roues à gros pneus: pas de doute, vous avez bien reconnu le Honda Dax, ce mini trail qui fait de plus en plus d'émules partout dans le monde…
Mais savez-vous en quelle année ce deux-roues archi-célèbre est né? Parce qu'il est toujours bon de connaître les grandes lignes de l'histoire de son deux-roues fétiche (ne serait-ce que pour briller en société! ), revient sur les grandes étapes qui ont marqué la vie du Dax Honda, le vrai, le seul, l'unique, de sa création à la fin de sa commercialisation…
Le saviez-vous? Le nom « DAX » vient de sa ressemblance avec la race de chien des teckel (bas et allongé), en allemand « teckel » se dit « Dachshund », l'appellation « Dax » était donc née.
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Qu'on aime ou pas ces répliques, il faut le reconnaître: cette renaissance a permis de donner un nouveau souffle au Dax, qui s'avère aujourd'hui plus populaire que jamais (Honda et répliques). Le marché des pièces détachées grimpe lui aussi aux arbres, et toutes sortes de préparations voient le jour pour le plus grand plaisir des amateurs de mécanique. L'histoire du Dax en marche! Dernière étape de notre petit historique en 2013, avec l'apparition du Honda MSX 125. Certains (j'en fais partie! ) n'hésitent en effet pas à qualifier ce dernier de descendant direct du Dax, car si la technologie s'avère contemporaine (freins à disque, injection, etc. Bobine Eclairage pour ST70 ST50 6V OT Honda - Zubikes. ), l'esprit reste a mon sens très proche de celui du Dax. Quoi qu'il en soit, le dernier né bénéficie d'un succès insoupçonné auprès du public français…
Bref, l'histoire est toujours en marche avec le Dax! Quelques publicités d'époque sur le Dax
Moteur Dax Honda St70 Autopilot
alors dax ou pas dax ça ne change rien du tout. c'est le b. et tout le monde, absolument tout le monde, peut le faire. suffit de se sortir les doigts du f...
suivre les bons conseils point par point avec de vraies explications (pourquoi comme ça et pas autrement) c'est encore mieux mais on arrive à s'en passer (je ne les ai eu que longtemps après moi et n'en ai pas fait un flan, j'ai appris comme je pouvais et ma foi je ne m'en tire pas trop mal au final), il suffit d'être soigneux, de bien observer ce que l'on démonte et de chercher à comprendre. Honda Dax St 70 Moteur d’occasion | Plus que 4 exemplaires à -65%. ce n'est quand même pas la mort, tout le monde peut le faire... encore faut-il le vouloir mais ce n'est pas la même chose. donc je rejoins vialle tout le monde n'est pas capable... de le vouloir et de s'y astreindre...
j'ajoute juste que tout le monde pourrait, pas besoin de sortir de st cyr pour déboucher des tuyaux sans déc'.
Culot: 12. 7mm Equivalence CR7HSA
5. 99 € TTC
6. 30 €TTC
CR7HSA
Ø10mm Longueur Culot: 12. 7mm Électrode Cuivre Dessin Spécial Cuivré, Standard
6. 14 € TTC
6. 46 €TTC
Batteries avec entretien
6N2A-2C
Marque Kyoto
Polarité: + -
Voltage: 6V
Qualité: Sans Acide
6v 2ah Acide 0, 1l L 70mm W 47mm H 106mm
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Machoires de frein
Roulements de roue
Joints spi de fourche
Joint de carter
Joints moteur complet
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HONDA 70 ST 70 DAX 1987
Pièces moto pour HONDA ST 70 DAX 70 DB01 1987 21 produits
Pignons
Couronnes
Kit chaine Regina
Kit chaine Honda St 70 Dax Nouveau Modèle
Marque Regina
Type de pas: 420
Contenu du kit: chaîne + couronne + pignon + (attache rapide et/ou maillon à sertir)
Qualité: Standard
Chaine Standard An 82 99 Kit 15 35
69. 26 € TTC
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En Stock
Couronne matériel: Acier
Super Renforcee An 82 99 Kit 15 35
75. 91 € TTC
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Kit chaine Japon
Marque Sifam
61. 66 € TTC
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Chaines Regina
Chaîne 124OROY - OEM
Types de joints: -
Couleur plaque ext. : Or
Renforcée Or Pas 420
Chaines Japon
Chaîne Hyper Renforcée
Marque Axring
Couleur plaque ext. : Acier
Qualité: Hyper Renforcé
Pas 420
Bougies
UR2AC
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Équivalence: CR7HS
Ø10mm Long. Moteur dax honda st70 autopilot. Culot: 12. 7mm Equivalence CR7HS
6. 56 € TTC
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CR7EKB
Marque Ngk
Ø10mm Longueur Culot: 19mm Clé: 16mm Électrode Centrale En Nickel Standard Nickel, Standard
17. 45 € TTC
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CR7HIX
Qualité: Iridium
Ø10mm, Clé:16mm, Culot:12.
Pack NS - 1 Haut moteur CR 250 de 1986 à 2007
Ce pack comprend le nécessaire pour la remise à neuf de votre haut moteur:
-Traitement nikasil de votre cylindre (qui doit nous parvenir nu de ses valves, goujons et pions de centrage)
-Piston de marque Prox
-Pochette de joints haut moteur
-Cage à aiguilles
Nous pouvons modifier ce pack à votre demande, merci d'adresser votre demande via notre formulaire de contact.
Moteur 250Cc
Je possède un quad 400cc boite méca 5 rapports et je souhaite m'initier à la moto, cette 250 est elle un bon choix selon vous? Merci
Question de alexandre pierre Lac
1 RéPONSE
Bonjour, c'est une machine robuste idéal pour commencer, la garantie est une garantie pièces 1 mois moteur 3 mois partie cycle Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées
Bonjour, quel est les délais de livraison? De 1986 à 2007 - 1er site de réparation, vente et montage de pièces moteur de moto, quads et jetskis - 1er site de réparation, vente et montage de pièces moteur de motos, quads et jetskis - nikasil, réembiellage, embi. Question de HIELY
Bonjour, les motos sont livrées en 48/72h ouvrées dans toute la France. Notre transporteur vous appellera avant la livraison afin de prendre rendez-vous avec vous (fourchette horaire) et ainsi s'assurer qu'il y a bien quelqu'un pour réceptionner le véhicule. Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées
Est il possible d'avoir un certificat d'homologation coc? Question de Benhari
Bonjour, Les Pit Bike, Dirt Bike, Mini Moto sont non homologuées leur utilisation est formellement interdit sur les voies publiques, et doit se faire exclusivement sur terrain adapté à cette pratique ( circuits, terrains ou parcours définis à l'article R 331-21 du code du sport) ou terrains privés à des fins professionnelles par les propriétaires des terrains (activités agricoles, pastorales ou forestières).
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