Modérateurs: Le Pouzal, Serval
Gazdam
A poil! Messages: 7 Inscription: 26/janv. /10 - 15:16
Moto: TIGER 1050 ABS (2009)
Localisation: MAISONS-ALFORT (94)
PROBLEME MOTEUR TIGER 1050
Bonjour à tous,
Je suis proprio d'un Tiger 1050 ABS depuis janvier 2010
Il totalise 10 600 km
Après m'être aperçu qu'il fumait fort lorsque je donnais des coups de gaz, je suis allé chez mon concessionnaire. Triumph Tiger Sport 1050 2013 [Spider Extraction Filtre à Huile Clé / Ratchet | eBay. D'après le chef mécanicien, il s'agirait d'un problème de segmentation ou début de joint de culasse.....
sachant que je respecte les temps de chauffe et que je ne monte jamais en zone rouge (suis un amoureux de la mécanique)
Quelqu'un sur le forum aurait-il déjà rencontré ce genre de problème???? On frémit en voyant la timide gazelle descendre au rivage où le tigre est embusqué
cmoifrancky72
J'ai passé les mille! Messages: 1435 Inscription: 25/oct. /07 - 21:40
Moto: TigerSport 1050
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Re: PROBLEME MOTEUR TIGER 1050
Message
par cmoifrancky72 » 31/août/10 - 11:55
Ben elle est encore sous garantie alors tu leur laisse et ils vont régler cela.
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Triumph Tiger 1050 Fiabilité Pictures
Pour 2005, la Triumph 1050 Sprint ST a subi une vraie cure de jouvence après six ans et demi de bons et loyaux services. Ainsi, elle profite d'un tout nouveau carénage, plus protecteur (jambes et pieds). La bulle reste toujours trop basse. Le cadre, le système d'échappement et le moteur ont eux bénéficié de profonds changements. Hélas, en plaçant ses échappements sous la selle, la marque a condamné la place réservée à l'antivol et à la trousse à outil. Le trois-cylindres s'ébroue avec une sonorité toujours aussi envoûtante. Au fil des kilomètres, le conducteur perçoit aisément l'ampleur des transformations. L'augmentation de la cylindrée, en allongeant la course des pistons, est bénéfique. Ainsi, le couple maximum arrive bien plus tôt, facilitant relances et dépassements. Triumph tiger 1050 fiabilité engine. Dans les hauts régimes, le tricylindre fonctionne comme celui de sa devancière, assurant une vitesse de pointe très honorable avec des montées en régimes franches et une consommation de carburant mesurée (7, 3 l/100).
Sujet: Bilan fiabilité: 134 000 Km en Tiger 955i (Lu 3531 fois)
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merci jicé ça m'a fait bien plaisir, je vois que je ne me suis pas trompé dans le choix de ma moto 134 Mkms avec la même huile de fourche j'oserais pas quand même
merci jice pour le lien
merci jc je peux encore taper 100000 trankil alors
May the Gruiiik Be with you! Elle vient à peine de terminer son rodage...
Quocunque Jeceris Stabit /// Où que tu le jettes, il restera debout
Elle vient à peine de terminer son rodage... sur, elle est neuve
Je pense que la limite entre puissance et fiabilité pour un moteur 955i a été atteinte avec le tiger. HEALTECH HT-QSH-P4B Set Installation Électrique Iqse Triumph Tiger 1050 Sport | eBay. Le même moteur avec plus de chevaux (Daytona, Sprint) devient très plaisant mais la fiabilité est une catastrophe.....
beaucoup de sprint ont fait plus de 100 000km
Homo Parabolus Masticatus
Déterrage de 6 ans! Vive le 2. 0
oui 100 000 km mais à qu'elle prix.... j'ai ceux kilométrage là sur mon sprint et je bouffe de l'huile comme un vieux diesel et j'en connais trois dans le même cas que moi.
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