Opel Insignia 2. 0 CDTI 4x4 Automatic Analyse
La 2013 Opel Insignia 2. 0 CDTI est présentée pour la première fois en 2010 et s'est déroulé en 2010, 2011, 2012 et 2013. La Insignia Insignia est une 5 portes Hayon de D class / Large car. Le poids du véhicule est de 1788 kg avec une capacité de chargement de 527 liters. La Insignia 2. 0 CDTI 4x4 Automatic est alimenté par un moteur 2, 0 l de Diesel. Cette cylindrée de 1956 cc produit 160 chevaux avec un couple de 350 Nm. La puissance est transmise par une 6 rapports a boîte de vitesses Automatique avec traction AWD. Le temps d'accélération de 100 km/h (60 mph) is 10. 5 secondes. La vitesse maximale du véhicule est de 213 km/h (132 mph)
La norme d'émission d 'un véhicule est de Euro 5. La capacité du réservoir de carburant est de 70 liters. L'utilisation de carburant dans la ville est de 8. 7 lt/100km,
l'utilisation de carburant sur l'autoroute est de 5. Moteur insignia cdti 160 c. 0 lt/100km
et l'utilisation combinée de carburant est de 6. 4 lt/100km selon les données officiellement publiées par les fabricants.
Moteur Opel Insignia Cdti 160
Dimensions
Empattement:
2, 74 m Poids à vide:
1538 kg
Consommation
Réservoir:
70 L Consommation urbaine:
7. 9 L / 100 km Consommation mixte:
5. 7 L / 100 km
Consommation extra-urbaine:
4. [2.0L CDTI 160] motorisations différentes. 3 L / 100 km CO2:
140 g/km
Moteur
Nombre de cylindres:
4 Nombre de soupapes par cylindre:
4 Cylindrée:
1956 cc
Puissance din:
160 ch au régime de 4000 tr/min
Couple moteur:
350 Nm au régime de 1750 tr/min
Puissance fiscale:
9 CV Position du moteur:
NC Alimentation:
rampe commune diesel Suralimentation/type:
turbo
Performances
Vitesse maximum:
215 km/h Accéleration 0/100km/h:
9. 6 sec
Transmission
Transmission:
Avant Boite:
Automatique Nb. vitesses:
6
Distribution:
NC Position du moteur:
NC
Chassis
Direction assistée:
NC Carrosserie:
berline hayon Diamètre braquage trottoirs:
Diamètre braquage murs:
NC Suspension avant:
NC Suspension arrière:
NC Freins:
Largeur pneu avant:
245 mm Largeur pneu arrière:
245 mm Rapport h/L pneu avant:
45 Rapport h/L pneu arrière:
45 Diamètre des jantes avant:
18 pouces Diamètre des jantes arrière:
18 pouces
Autres
Intervalle entretien:
24 mois Garantie mois:
24 mois Nationalité du constructeur:
Début commercialisation:
10/01/13 Fin commercialisation:
24/06/13
Moteur Insignia Cdti 160 X
Le spoiler avant perd 10 mm en fait gagner 0, 003. Le principal gain (0, 009) provient du déflecteur de réservoir qui s'apparente à un fond plat. La hauteur de caisse diminuée de 2 à 3 millimètres vaut 0, 002 point de mieux. Si on compte encore les modifications à la base du radiateur de refroidissement et celles du dessin de la calandre (la partie supérieure a été refermée), on abouti à un Cx de 0, 26 contre près de 0, 28 à la 160 chevaux « normale ». Avec une surface frontale inchangée, on abouti à un SCx qui descend sous 0, 60. Excellent. Ce travail de fourmi conjointement à la modif du rapport de pont élève la vitesse maxi de 218 à 221 km/h et diminue la consommation autoroutière (déjà près d'un litre à 130 km/h). Insignia cdti 160:moteur cassé à 80000 KM!!! - Insignia - Opel - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Pour le moteur à la puissance inchangée, la principale nouveauté réside dans le contrôle de la combustion « Clean Tech ». Il s'agit d'un système à « retour d'information » développé par les ingénieurs de GM qui repose sur la présence d'inédits capteurs piézo-résistifs mesurant la pression dans chacune des quatre chambres avec une précision de +/- 2%.
Moteur Insignia Cdti 160 C
Impossible de déplacer la voiture sans faire appel à un dépanneur ou l'enmener au moteur est increvable mais si vous appréciez le fait d'avoir une épée de damoclès au dessus de la tête sur quand est ce que la voiture va vous jouer des mauvais tour, achetez là, sinon achetez de notice technique trouvable, impossible a réparer soi même, même avec des valises qui fonctionnent sur d'autres véhicules. A fuir. Insignia 2. 0 CDTI 160 COSMO PACK S/S 5P (2012)
Par sofatomique le 09/03/2021
L'Opel insignia est une très bonne routière, j'ai détruit tout le monde sur autoroute à l'exception des voitures type RS, M, AMG et les supercars. Pourquoi? Car son couple lui permet d'être performante entre 90 km/h et 200 km/h (en général on roule avec à 160 km/h avec une sensation de conduite à 120 km/h avec une autre voiture), elle montre vite entre de 120 à 160 et les reprises sont rapides à ces grandes vitesses. Opel - INSIGNIA - Moteur INSIGNIA | Autoparts24. Les reprises ne sont pas bonnes en ville. Pourquoi? car elle n'a pas du punch à faibles vitesses entre 30 et 80 km/h.
Moteur Insignia Cdti 160 For Sale
Prise d'air
Une prise d'air au niveau de l'injection provoque un mélange air/carburant totalement déséquilibré. Cela provoquera une combustion de mauvaise qualité et incomplète qui provoquera des cliquetis. Température
La température extérieure influe également sur le fonctionnement moteur. L'air aspiré par le moteur est très chaud, la température de combustion devient elle aussi trop élevée. Cette surchauffe provoquera des cliquetis. Voir tous les centres
Un bruit suspect dans le moteur? Essay ez le CARBON CLEANING! Moteur insignia cdti 160 x. Un nettoyage en préventif pour éviter les bruits moteur. Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur.
Leur remplacement est une opération délicate et coûteuse. Volant moteur bi-masse
Il apporte un confort de conduite optimisé, réduisant les variations dues à l'énergie cinétique et par voie de conséquence les bruits et les vibrations que l'on pouvait reprocher aux anciens moteurs. Le volant moteur bi-masse est composé, comme son nom l'indique, de deux masses reliées par un ressort, des roulements à billes et des taquets, l'une d'entre elles à la transmission du véhicule et l'autre au vilebrequin. Moteur opel insignia cdti 160. Les ressorts se fragilisent et finissent par casser produisant des claquements. Pompe à injection
Si votre pompe à injection est mal réglée, le carburant ne sera pas injecté au bon moment, cela provoque des cliquetis. Carburant
Si votre véhicule est prévu pour fonctionner avec du sans plomb 98 et que vous mettez du sans plomb 95, l'indice d'octane ne sera pas suffisant. Cela provoquera une combustion de mauvaise qualité et incomplète qui provoquera des cliquetis. Huile
Si votre niveau d'huile est trop bas ou si vous avez utilisé une huile non conforme aux prescriptions de la marque, vous risquez là encore d'entendre des cliquetis.
L'Insignia "verte" sera commercialisée en berlines 4 et 5 portes courant juillet 2009, dans tous les niveaux de finition, Edition, Cosmo et Cosmo Pack, à partir de 27 350 euros en France. Le break « Sports Tourer » Ecoflex était encore en développement début juin, histoire de gagner quelques points de Cx afin lui aussi de passer sous les 140g/km de CO2 fatidiques. Objectif atteint en juilletavec 5, 3 litres de gazole aux 100 kilomètres (consommation mixte) et 139 g CO2/km. Il sera présenté à Francfort pour une commercialisation en France fin 2009. Afin de diminuer la consommation et les émissions de CO2 de 154 à 136 grammes par kilomètre sur les berlines, les modifications ont touché le moteur, la boîte, l'aérodynamique et la résistance au roulement des pneumatiques. Ces derniers sont des Michelin Primacy HD en 225/55 R17. Malgré une propension à chanter en appui, ils offraient une bonne adhérence latérale sur le sec lors de notre essai. Le relief des inscriptions sur les flancs de ces pneus est largement diminué, ce qui permet un gain de 0, 002 point de Cx.