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N est ce pas la bonne méthode? Posté par mathafou re: DM 3e scratch 27-10-18 à 20:52 si. C'est bon. évidemment si tu es partie de -210... (tes écritures pile sur les traits et photographiées ne sont pas très lisibles)
mais alors le dernier trait de 20 (le sol après la dernière maison) déborde! (Scratch n'aime pas du tout qu'on déborde de sa zone de tracé, ça fait des trucs bizarres)
en partant de -240, ce qui est marqué dans le script et ce qui est la réalité dans Scratch, il n'y a pas de problème
tu pouvais faire tout de même un dessin plus propre! nota: ma remarque sur la variable n est que cette variable n'a "aucune valeur" (en fait 0) car ni demandée ni initialisée dans le script. pour lui faire tracer 5 maisons il faut donc remplacer cette variable par une constante 5 ou faire demander par le script le nombre de maisons à tracer (dans les deux cas modifier le script)
ou bien utiliser ce que j'ai découvert pour modifier sa valeur avec le curseur. Posté par mel0109 re: DM 3e scratch 28-10-18 à 07:14 Merci pour votre réponse.
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Où j'en suis dans mon devoir Voilà j'essaie de comprendre mais je n'y arrive pas. J'ai fait le programme demandé avec 10 et je trouve 0. Est-ce que c'est bien ça et comment l'expliquer.. Et pour la suite je suis perdue. Merci pour votre aide.
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Voici le corrigé du TP, à travailler en autonomie en recopiant les réponses dans son cahier d'algorithmique:
rappels de la manipulation de Scratch avec des polygones (angles) préparation brevet avec un exercice type ( au brevet, vous n'avez pas le logiciel pour vérifier! ) instructions conditionnelles
Pour ceux qui ont des difficultés avec l'orientation, les commandes « tourner à gauche » et « tourner à droite ». Orientation
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95 Exercices portant sur scratch en 4ème afin de réviser en ligne et de développer ses compétences. De nombreux exercices en quatrième que vous pourrez télécharger en PDF un par un ou sélectionner puis créer votre fiche d'exercices en cliquant sur le lien en bas de page. Tous ces documents sont rédigés par… 93 Exercices portant sur l'arithmétique en 3ème afin de réviser en ligne et de développer ses compétences. De nombreux exercices en troisième que vous pourrez télécharger en PDF un par un ou sélectionner puis créer votre fiche d'exercices en cliquant sur le lien en bas de page. Tous ces documents sont… 93 Exercices portant sur les inéquations en 3ème afin de réviser en ligne et de développer ses compétences. Tous ces documents sont rédigés… 93 Exercices portant sur les probabilités en 3ème afin de réviser en ligne et de développer ses compétences. Tous ces documents sont rédigés… 93 Exercices portant sur les statistiques en 3ème afin de réviser en ligne et de développer ses compétences.
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Les principaux types de freins sont les freins à disque, les freins à tambour, les freins à air et les freins à dépression. Un frein est un appareil utilisé pour ralentir ou arrêter un véhicule en mouvement, ou, une fois le véhicule arrêté, pour l'empêcher de bouger à nouveau. La plupart des véhicules sont équipés de freins de roue, y compris les automobiles, les vélos, les motocyclettes et certains avions. Les freins de roue sont généralement des dispositifs à friction, utilisant la résistance et l'énergie perdue par la chaleur pour ralentir le véhicule. Frein de stationnement — Wikipédia. Ceci est généralement accompli en appuyant sur les patins de frein soit directement contre la roue, soit contre une pièce rotative du frein fixée à la roue. En freinage régénératif, le véhicule conserve cette énergie perdue dans le système de la voiture et la réutilise plus tard. Le frein à vide a été conçu à l'origine pour être utilisé sur les trains. Ces types de freins fonctionnent en créant des changements de pression d'air dans un compartiment appelé cylindre de frein.
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Témoin indiquant que le frein à main est enclenché
Le frein de stationnement, frein de parking, frein de parcage, plus communément appelé « frein à main » ou « frein de secours », sert à garantir l'immobilisation d'un véhicule à l'arrêt par l'action d'un levier [ 1]. Il n'est pas prévu pour servir à arrêter le véhicule, néanmoins il peut être utilisé, en cas d'urgence, comme « frein de secours », si le système de freinage hydraulique est défaillant. Passage frein tambour vs disque - Technique MCC. Il permet de garder immobile un véhicule, même dans une pente. Il peut également servir en cas de démarrage en côte, pour empêcher une voiture à boîte de vitesses manuelle de reculer, en effet, il est difficile dans cette situation d'utiliser le frein à pied classique, un pied étant sur la pédale d'embrayage et l'autre sur l'accélérateur [ a]. Principe [ modifier | modifier le code]
Le frein à main utilise des organes alloués au système de freinage. Que ce soit à disque ou à tambour, le principe est de bloquer une ou plusieurs roues sur un même essieu, afin d'empêcher le mouvement rotatif et, donc le déplacement du véhicule.
Frein Tambour Ou Disque La
L'Automobile Expliquée Informations Webzine
Le 19 Mai 2017, par Anthony Perrier
Excusez-moi la couverture kitschissime, mais à sujet d'un autre temps, couverture d'un autre temps. Puisque figurez-vous qu'il y a encore 50 ans, les freins à disque n'étaient pas aussi communs qu'aujourd'hui et les voitures arboraient donc fièrement des freins à tambour aux quatre coins. De nos jours ils se font de plus en plus rare, et c'est tant mieux! Frein tambour ou disque et du spectacle. Mais au fait, vous savez comment ils fonctionnent? Avant toute chose, je me dois de vous expliquer ce qu'est un frein. Non non mais attendez, lisez et puis après vous pourrez critiquer. Si vous ne vous souvenez pas de vos cours de sciences de collège, vous trouverez cette explication sans doute tirée par les cheveux, mais qu'importe. Le dispositif de freinage va tout simplement transformer un type d'énergie (mécanique) et un autre type d'énergie (thermique) pour stopper le véhicule (oui c'est bizarre). En gros, l'énergie cinétique de votre voiture est transformée en chaleur à cause du frottement des freins, ainsi, le véhicule aura de moins en moins d'énergie cinétique et finira par s'arrêter.
fabiend59 #1
10-01-2005 01:09:50
Membre
35 messages
Inscrit le 01/12/2004
salut est ce que quelqu'un saurait me dire ce qui le plus efficace pour des freins arrieres: frein a disque ou frein a tambour? merci fabien
Le modèle de la voiture
Panne auto mécanique et entretien Catégorie de la panne: Freinage
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japamobile #2
10-01-2005 11:11:44
752 messages
Inscrit le 31/08/2004
des disques
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