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Le chauffage est relié via le branchement de gaz (2) avec l'alimentation en gaz du véhicule. L'alimentation en gaz dans l'appareil de chauffage est régulée via l'électrovanne (3). L'air de combustion requis parvient dans l'appareil via le tuyau extérieur de la cheminée d'air de combustion/gaz brûlés (4) et est transporté à l'aide du ventilateur d'air de combustion (5) dans le brûleur à gaz (6). Le brûleur à gaz, qui est muni de deux bougies d'allumage (7) et d'une bougie de surveillance, allume le mélange gaz-air dans la chambre de combustion (8). Les gaz brûlés chauds sont déviés au bout de la chambre de combustion contre la chicane du tube de flammes (9) et affluent en retour entre le tube de flammes du brûleur et la paroi intérieure de l'échangeur thermique. Température-GC - Automatec. Ils aboutissent à l'air libre via la cheminée d'évacuation des gaz brûlés (4). Le ventilateur d'air de circulation (10) transporte l'air à réchauffer à l'intérieur de l'appareil. L'air longe alors les nervures de l'échangeur thermique (11) qui en raison de leur grande surface de transmission assurent un transfert de chaleur optimal.
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Je travaille sur des chaudières à gaz, et je te conseille de ne pas utiliser de sonde de température de type thermocouple car les thermocouple sont utilisés pour détecter une grande chaleur, mais l'inertie thermique jouant, leur temps de réponse est très long ( de l'ordre de 10 secondes pour un thermocouple neuf, à près de deux minutes), ce qui peut poser des problèmes dans le gaz du type accumulation puis risque d'explosion. Je te conseille plutôt de chercher du côté des thermistances, voir des courant de ionisation suivant ce que tu cherche à mesurer, soit température, soit flamme. Discussions similaires Réponses: 0
Dernier message: 24/12/2009, 13h08 Réponses: 16
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Dernier message: 05/10/2005, 11h33 Fuseau horaire GMT +1. Electrovanne avec sonde temperature en. Il est actuellement 02h31.
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Dans cet article vous allez trouver les valeurs afin de contrôler les différents élément sans valise de diagnostic. Ces valeurs sont valable pours les moteurs avec pompe rotative; châssis du type Passat 3B, golf 4, Seat leon 1, Audi a3.
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Recyclage des gaz d'échappement
1 - La Vanne EGR
La Vanne EGR est aussi appelée soupape EGR ou encore Valve EGR. Vous y trouverez tout ce qu'il faut savoir sur la technique, le fonctionnement ainsi que les pannes et affectations des systèmes EGR. L' EGR est presente sur de nombreuses motorisations diesel. La vanne EGR pour moteur essence existe également. 2 - L' EGR, c'est quoi? La vanne EGR (soupape EGR ou valve EGR) pour Exhaust gaz recirculation a été inventée, aux Etats-Unis dans les années 70. Testée par Géneral Motors, pour réduire les émissions de Nox (Oxyde d'azote), ce système consiste à rediriger une partie des gaz d'échappement dans l'admission. La quantité de gaz réinjecté varie de 5 à 35% suivant le type de moteur. La vanne EGR fonctionne à faible charge et à un régime moteur de 2500tr/min. Electrovanne avec sonde temperature sur. 3 - Technique Vanne EGR
Pour diminuer les émissions de Nox, il faut réduire la température maximale de combustion. Ceci peut se faire en diluant les gaz admis par le moteur avec un gaz inerte, celui ci en s'intercalant entre le carburant et le comburant, ralentit la vitesse de combution et absorbe des calories.
13/01/2010, 12h57
#1
Chuchu60 PLan electronique pilotage electrovanne via sonde thermocouple
------
Je voudrai développer un boitier électronique qui serait alimenté sur 220vac, et qui piloterai une électrovanne alimentée en 220Vac (500mA). Le but serait
-Suivant une sonde de température type thermocouple (Tension délivrée 10mV), pouvoir piloter cette électrovanne avec un réglage type potentiometre du seuil de déclenchement. J'avais commencé un schema avec un AOP en mode suiveur pour la sonde puis un autre en mode amplificateur pour piloter un relai. -Le probleme c'est que je peche un peu sur le calcul des composants. Je ne suis pas spécialiste, donc je demande si une personne pouvait m'aider dans ma tache, puisque je ne voudrai pas commencer à acheter des composants et au final avoir un boitier qui ne fonctionnerai pas. Electrovanne avec débitmètre intégré – droite 10mm – PCB | Compraelec. Je vous remerci de l'aide que l'on peut m'apporter. -----
13/01/2010, 20h05
#2
alkadar
Re: PLan electronique pilotage electrovanne via sonde thermocouple
Bojour à toi.
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« Les saisons se suivent mais ne se ressemblent pas. Paris nous pousse à nous surpasser, on s'est remises en question. Vente Caftan Moderne A Paris Lyon Toulouse - Caftan Marocain Paris : Boutique Vente Caftan Luxe Pas Cher. Finir comme ça, c'est beau », a savouré la capitaine sur Canal+. Paris doit reconstruire Ces huit points d'écart, un gouffre dans une D1 archi-dominée par ces deux clubs, résument à eux seuls la saison des deux équipes: quasi parfaite pour l'OL, désastreuse pour Paris. Le PSG, tout de même vainqueur de la Coupe de France, va devoir tout reconstruire, ou presque: son entraîneur Didier Ollé-Nicolle a été mis à l'écart après un « geste déplacé » envers une joueuse, l'affaire de l'agression de Kheira Hamraoui n'en finit plus de polluer le vestiaire, et des changements d'envergure sont déjà attendus dans l'organigramme de la section féminine. Dans l'effectif, l'expiration du contrat de la meilleure buteuse Marie-Antoinette Katoto, encore l'attaquante la plus dangereuse dimanche, sera la priorité des prochains jours. Dimanche, elle est sortie de la rencontre en boitillant, a priori touchée à la cuisse gauche, une inquiétude à la veille de la liste des Bleues pour l'Euro.
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