#70 20-05-2022 11:51:05
Par contre, le témoin EV (en vert), ne doit pas s'allumer car je n'ai jamais constaté cette phase de fonctionnement. #71 20-05-2022 12:56:09
Le témoin EV n'est pas allumé car le thermique tourne, même s'il ne fait ni avancer la voiture, ni recharger la batterie. #72 20-05-2022 13:12:34
Baba93 a écrit: j'ai l'impression la batterie se charge et se decharge vite. Présentation – Forza 750 – Scooter – Gamme – Motos – Honda. C'est normal, c'est le principe même de l'hybridation. Le système détermine quand la batterie doit être rechargée (le plus "vite" possible selon les conditions) et quand la batterie doit être utilisée (le plus souvent possible, selon les conditions). Et quand la batterie peut être utilisée, les moteurs électriques fonctionnent soit en combinaison avec le thermique, soit seuls (le voyant EV s'allume alors). En EV, on peut faire de quelques centaines de mètres à plusieurs Km en électrique pur (voyant vert allumé), selon les conditions. A noter, pour maximiser le fonctionnement EV, il faut accélérer léger, pour garder l'aiguille dans la zone ECO.
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#61 19-05-2022 14:40:21
Merci pour ces précisions. Que vaut vraiment la navigation Lexus par rapport à maps/waze? Est-ce qu'il y a une bonne gestion des bouchons? Après je sais que je n'aurais pas les alertes comme sur waze sur les zones de danger (sauf prendre l'appli coyotte sur le store lexus)
#62 19-05-2022 17:40:27
Personnellement, sur mon NX300h, je n'utilisais plus que Waze / Android Auto. PLATINE DE TOP-CASE HONDA CRF1000L CRF300L - Accessoire d'origine constructeur. Ca répond à la question? Sur les NX nouvelle génération en revanche, le GPS embarqué n'a rien à voir, il est au même niveau que Maps. Waze reste supérieur pour les zones de danger et pour l'interactivité avec la communauté. #63 19-05-2022 17:59:44
Arduina08
Véhicule: NX300h luxe noir graphite
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Messages: 550
Sur mon NX300h le gps est juste "décoratif"
NX300h luxe, noir graphite, cuir grenat, 2018 Mazda MX30 gris céramique, 2021 NX450H+ gris de Payne, simili grenat, en commande ex Outlander PHEV, blanc, 2014
#64 19-05-2022 19:14:27
MARCO83
Véhicule: NX 300h F-sport gris mercure
Lieu: 83 DRAGUIGNAN
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Messages: 1 273
Idem, Garmin 6.
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Tous les éclairages sont à LED ultra-efficaces, pour une présence sur route distincte avec une grande visibilité.
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Les pneus premium de Bridgestone EMEA sont vendus en Europe, au Moyen-Orient, en Afrique et dans le monde. Dans le monde du pneumatique, Bridgestone est l'un des plus gros manufacturiers. Ses activités autour du pneumatique touchent l'ensemble du TC4 (Voiture de tourisme, 4X4/SUV, utilitaire), la moto, les poids lourds, le génie civil ou encore l'agraire.
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La marque agricole Bridgestone vient compléter les besoins du segment des pneus agricoles haut de gamme. L'entreprise possède maintenant un portefeuille complet de produits capables de répondre à l'ensemble des exigences du marché grâce aux pneus de normes technologiques catégories standard, IF et VF. PNEU 6.50-16 SELECTION AVANT TRACTEUR. L'offre agricole Firestone et Bridgestone se différencie également par des technologies uniques telles ques les barrettes brevetées Dual Angle et Involute, le pneu étroit à ceinture acier, les pneus agricoles Extra Load, la norme technologique expérimentale NRO, etc. A propos de Bridgestone EMEA (Europe, Moyen-Orient et Afrique)
Bridgestone EMEA, dont le siège social est situé à Bruxelles en Belgique, est une filiale régionale clé de Bridgestone Corporation, le leader mondial du pneumatique, basé à Tokyo. Avec plus de 18 200 employés, Bridgestone EMEA opère dans plus de 60 pays, gère 14 usines de pneus et produits associés et exploite un important centre de recherche et développement ainsi qu'un terrain d'essais.
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