Sur commande Agrandir Référence: 0411100100802 En savoir plus Fiche technique Arbre à came décompresseur pour moteur DAYTONA ANIMA 150/190cc 4 soupapes Type de cylindrées: 150cc, 190cc Sous catégorie: Culasse: Décompresseur 30 autres produits dans la même catégorie: Bouchon culbuteur 2 vis 6. 00EUR Ecrou de culasse M7 borgne... 3. 00EUR Goujon d'échappement YCF 2. 00EUR Couronne de distribution... 20. 00EUR Vis guide chaine DAYTONA 2. 00EUR Caoutchouc tendeur chaine... 10. 00EUR Tendeur chaine distribution... 15. 00EUR Patte tendeur chaine... 6. 00EUR Roulette chaine de... 00EUR Roulette distribution DAYTONA 5. 00EUR Chaine de distribution... 35. 00EUR Patin chaine de... 25. 00EUR Vis patin de chaine DAYTONA... 2. 00EUR Ressort décompresseur... 00EUR Tige décompresseur DAYTONA... 49. Decompresseur arbre a camere. 00EUR Vis décompresseur DAYTONA... 1. 87. 50EUR Demi lune soupape DAYTONA 9. 00EUR Coupelle ressort soupape... 00EUR Couvre culasse radiateur... 199. 00EUR Goujon d'échappement DAYTONA 2. 00EUR Culasse DAYTONA 88cc 190.
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Pour ces 2 points 190cc sera un interlocuteur qui pourra vous apporter son aide dans cette entreprise. A noter, en cas de remplacement reportez vous au manuel Briggs and Stratton et veillez à bien repérer la marque qui doit coïncider lors de la pose avec la marque sur le pignon de vilebrequin. Est-ce que cette pièce sous l'arbre à came est nécessaire ?. Ce calage du moteur est essentiel. L'arbre à cames est une pièce détachée qui permet une parfaite synchronisation des pièces de mécaniques mobiles du moteur. Cette pièce détachée rythme les ouvertures de soupape qui sont commandées par la position et la rotation du vilebrequin.
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Decompresseur Arbre À Cames
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Mon probleme est le même qui cité en début de forum, c'est à dire que j'ai trop de compression dans mon moteur et il n'arrive pas a se lancer; (je viens de changer le demarreur et le relais de contact). toujours pareil sauf que j'ai reussi a le lancer une fois, ça a brouté, tourné puis plus re probleme de démarrage, ça bloque au point dur. Y a til effectivement un decompresseur sur le moteur? un briggs de 12, 5hp. Si besoin je donnerais ma ref moteur, que je n'ai pas sous la main. Merci pour vos réponses. SEB
Ajouté le: 07/08/2011 19:40
Message: Message original: Toro
il y a forcement un décompresseur sur l'arbre à cames. Il est certainement à lobe (un petit bossage sur l'arbre à cames fait lever la soupape avent la phase de compression) mais tu dois avant t'assurer du jeu aux soupapes 0. 10 et 0. 15
apres demontage de l arbre a came cette ap, il n y apas de decompresseur. le jeu au soupape est dans les tolérances. 0. Plaquette de décompression tnt motor - pièce moto 50cc pas cher. 15adm
0. 20 ech
je vois pas? et je sais plus ou chercher? merci d avance
Toro
@Pilier *
Enregistré le 03/10/2008
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Ajouté le: 08/08/2011 14:42
Message: Message original: LOLOMOTOVERTE51
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Rx (sans signal) 1. 8 A
Rx (signal present) 2. 1 A
Tx (100 W) 22 À
Tension d'alimentation: DC 13. 8 V ± 10% (Negative Ground)
Poids (Approx. ): 28. 7 lbs / 14. 4 kgs
Emetteur
Puissance de sortie: 5 - 100 watts (2 - 25 watts AM)
Type de modulation: JÉ (SSB): Balanced, AÉ (AM): Niveau bas (Early Stage), FOI (FM): Reactance variable
Deviation FM maximum: ±5. 0 kHz/±2. 5 kHz
Impédance Microphone: 600 Ohms (200 à 10 k Ohms)
Récepteur
Type de circuit: Triple- conversion Superheterodyne
Fréquences intermediaires: 69. 450 MHz/450 kHz/30 kHz (24 kHz en AM/FM)
Sensibilité:
SSB (BW: 2. 4 kHz, 10 dB S+N/N) 4 (0. 5 - 1. 8 MHz) (IPO ON)
0. 2%u03BCV (1. 8 - 30 MHz) (Préampli réception en position 2)
0. Yaesu ft 950 prix en. 125%u03BCV (50 - 54 MHz) (Préampli réception en position 2)
AM (BW: 6 kHz, 10 dB S+N/N, 30% modulation @400 Hz)
28%u03BCV (0. 8 MHz) (IPO ON)
2%u03BCV (1. 8 - 30 MHz) (Préampli réception en position 2)
1%u03BCV (50 - 54 MHz) (Préampli réception en position 2)
FM (BW: 15 kHz, 12 dB SINAD)
0. 5%u03BCV (28 - 30 MHz) (Préampli réception en position 2)
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