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Christian Dams, responsable national des commissaires de piste au sein de la FFSA, nous raconte tous les secrets de ceux qui assurent la sécurité des pilotes sur le circuit des 24 Heures du Mans qui débutent samedi. Environ 1500 commissaires seront présents cette semaine au Mans. (S. Boué/L'Équipe)
17 septembre 2020 à 10h21
Depuis plus de trente ans, Christian Dams baigne dans le monde de la sécurité des circuits, et en a gravi tous les échelons. Devenu commissaire de piste en 1989, un peu par hasard, après avoir assisté aux 24 Heures du Mans, il est passé chef de poste dès 1992, participant alors à des épreuves importantes, comme les Grands Prix de F1, de F3000 ou les courses de GT. Tout naturellement, à la fin des années 1990, il s'est tourné vers la formation, au sein de la FFSA, jusqu'à devenir responsable national des commissaires au sein de la fédération en 2019.
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Ben voilà c'est fait... Moi la fille dont l'histoire de la moto à débuté il y a 4 ans, je viens de m'inscrire pour devenir commissaire de course. Vous savez ceux qui agitent les drapeaux sur le bord de la piste!! A la base, c'était juste une simple prise de renseignements mais me voilà inscrite pour l'examen du 14 mai. Une simple formalité parait-il... Mais laissons pour plus tard la suite de l'épisode et surtout son issue. Comment en suis-je arrivée là? Dire qu'il y a 5 ans à peine, je n'étais encore qu'un sac de sable. Retour donc en 2015 et la renaissance du bol d'Or sur le circuit Paul Ricard. Les réseaux sociaux encensent ce retour aux sources et on bouffe de l'endurance à toutes les sauces. Et un jour, je tombe sur un appel du circuit pour trouver des commissaires de course. On en parle à MP et on se dit pourquoi pas; évidemment, les sessions de validation pour être OCP (Officiel Commissaire de piste) sont passées. Du coup, l'équipe MP remet ca à plus tard et réalise la rubrique " le bol d'Or des anonymes ".
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ANNULATION le jeudi 19 mai du roulages à TRAPPES, il est remplacé par le samedi 14 mai de 18h00 à 21h00 Merci de me confirmer si vous maintenez votre participation au samedi 14 mai
ANNULATION le jeudi 26 mai du roulages à TRAPPES
ANNULATION le jeudi 16 juin du roulages à TRAPPES
ANNULATION de 2 roulages à MONTHLERY: Alain's Passion qui étaient prévus les 26 juin et 11 septembre 2022
NOUVELLE EPREUVE à Monthléry, comptant pour le Champ. de France de Drift les 22 et 23 octobre 2022 (CF la page Calendrier)
NOUVELLE EPREUVE à TRAPPES le jeudi 08 septembre 2022 en soirée. nous recherchons 5 commissaires (CF la page Calendrier)
Nouveau Comité Directeur en ligne...
Vous trouverez sur le lien suivant les dernières modifications apportées au calendrier 2022 ( lien à suivre)
KARTING: n'oubliez pas que vous pouvez aussi vous inscrire sur les épreuves de salbris circuit de SALBRIS (41)
KARTING (2): " mais qu'est ce donc que cette fameuse Chapelle à Angerville??? " Souvenirs, souvenirs... Un souvenir pour les plus anciens membres et une histoire pour les nouveaux: le Véhicule d'Intervention Rapide (VIR) est une invention de l'AMCO
A sa création son équipe était omposée de commissaires de piste et le pin's en photo montre le premier véhicule qui était une porsche!
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INFOS IMPORTANTES... Publication: 28 mars 2022
Félicitations à nos deux nouveaux Chefs de poste! ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Dernières minutes... Les organisateurs de l'épreuve de FORMULA E qui aura lieu au Maroc le weekend du 2 et 3 juillet, sont à la recherche de commissaires! >> merci de prendre contact avec Christophe CIRODDE ( Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. / 07. 82. 69. 02. 51)
Les organisateurs du GT FFSA à ALBI recherche des commissaires pour le weekend du 24 et 26 juin; merci de vous renseigner auprès de Patrick COFFIN si vous êtes intéressés! N ouvelle date de roulage sur le circuit de TRAPPES: le jeudi 08 septermbre >>> Thierry recherche 5 commissaires
Grand Prix de PAU Historique (06, 07 et 08 mai 2022): l'organisateur recherche des commissaires...
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A partir de ce moment, on relit la signification des drapeaux, l'examinateur nous demande si on a des questions et nous distribue le devoir. Soyons honnête, si vous savez bien tout appris par coeur, que vous avez compris l'utilisation des drapeaux et que vous n'êtes pas daltonien, alors personne ne vous mettra des bâtons dans les roues. La fédé a besoin de commissaire, chaque candidat est donc chouchouté pour réussir cet examen. C'est certainement pour cela aussi que l'inscription est gratuite. Une fois l'examen validé (vous verrez ça ne présente aucune difficulté), on reçoit à la maison: sa carte d'OCP, un diplôme et des broderies à coudre sur vos vêtements. La fédé voit les choses en grand et le fait bien!! Mais pour autant, le parcours du combattant n'est pas terminé.... Il faut trouver un moto club auquel adhérer pour avoir la licence OCP. Une fois ces deux épreuves relevées avec brio, vous n'aurez plus qu'à trouver vos habits de lumières (orange avec bandes fluorescentes de préférence), une paire de gants et autres équipements utiles suivant les conditions climatiques des courses auxquelles vous participerez.
Chaque année, pour la plus grande course du monde, environ 1500 personnes (femmes, hommes de tout âge) en combinaison orange se regroupent, se retrouvent, sympathisent sur le circuit des 24H du Mans. Ces personnes sont bénévoles, passionnées, volontaires, courageuses, humaines. Ces personnes sont les commissaires de pistes, on les surnomme les « anges gardiens ». Ils risquent leur vie pour partir vers la voiture accidentée et vérifier si le pilote va bien. Ils épongent avec de la poudre chimique, de l'huile si une voiture en perd sur la piste en pleine course évitant que la piste soit glissante et dangereuse. Ils aident la voiture à reprendre la piste, ils bondissent sur la piste pour récupérer un morceau de carbone qui traîne évitant ainsi de provoquer un autre accident si une voiture touche ce morceau de carbone... Ils sont les premiers à prévenir, à informer le pilote par drapeau, d'un problème ou d'un danger sur la piste, évitant le pire. Avec leurs drapeaux, ils deviennent durant la course, les yeux des pilotes:
-Drapeau jaune: accident, danger sur la piste, il faut ralentir et interdiction de dépasser.