Kit frein complet Knott. Dim: 200 x 50mm. Type de freins: 20-2425/1, 20-964/1, 20-964u, 20-966/1. Dimensions des garnitures: 200 x 50 mm. Kit frein complet et premonte pour remorque ou caravane. En savoir plus...
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Amortisseur Tete Attelage Alko Aukioloajat
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Model
ALKO20767204
Condition
Nouveau
L'amortisseur alko, ou vérin à gaz 20767204, peut-être monté sur les commandes de frein à inertie 60S, 60S/2
Il se fixe en deux points, le premier sur l'arrière de la commande de frein et le deuxième, sur le deuxième trou (côté caravane) de votre tête d'attelage. Plus de détails
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Comment identifier votre amortisseur de frein? Amortisseur tete attelage alko wheel. deux possibilités,
-En regardant sur la plaque de votre commande de frein, le type est normalement indiqué sur celle-ci (90s, 90s/2, 90s/3, 251s, 60s,... )
-Ou bien en démontant votre amortisseur, la référence de ce vérin est normalement indiqué dessus. Avis
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Pièce détachée tête d'attelage: Amortisseur de tête d'attelage freinée AL-KO 90S, longueur entraxe: 445 mm Recherche associée: Pièce détachée tête d'attelage, Pièce détachée tête d'attelage caravane, Amortisseur de tête d'attelage, Amortisseur de tête d'attelage caravane, Amortisseur de tête d'attelage freinée AL-KO, al-ko, amortisseur alko, Amortisseur de tête d'attelage freinée AL-KO 90S, 90s, alko 90s, attelage 90s, pièces détachées alko, 366348, alko 366348, amortisseur de tête avec oeil alko 90s, amortisseur caravane,
Exclusivité web! Référence 355338 État: Neuf Amortisseur d'attelage Alko 251S av92. Plus de détails Envoyer à un ami Imprimer 65, 86 € TTC Quantité En savoir plus Amortisseur d'attelage Alko 251S av92. Avis Aucun avis n'a été publié pour le moment. 5 autres produits dans la même catégorie: Amortisseur Alko 90S Amortisseur d'attelage Alko 90S. 65, 86 € Ajouter au panier Détails Amortisseur Alko 161S avant 1992 Amortisseur d'attelage Alko 161S av92. 65, 86 € Ajouter au panier Détails Amortisseur alko 161S à partir de 1992 Amortisseur d'attelage Alko 161S ap92. 65, 86 € Ajouter au panier Détails Amortisseur Alko SV3. 5/FA3. 5 Amortisseur de tête pour système de freinage 3T500 ALKO modèle SV3. Amortisseur 251S tête d'attelage Alko. 5. 139, 52 € Ajouter au panier Détails Amortisseur tête d'attelage 251S à partir de 1992 Amortisseur d'attelage 251S ap92. 65, 86 € Ajouter au panier Détails
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Avec une lampe de poche, cherchez les gouttes ou les filets de liquide hydraulique. Inspectez une zone plus étendue si vous ne pouvez pas trouver la fuite. Les traces d'une fuite hydraulique peuvent se produire loin de la fuite réelle, car le liquide hydraulique peut couler sur les surfaces. Faites fonctionner les composants hydrauliques que vous soupçonnez de fuir. Inspectez-les pour détecter les fuites au fur et à mesure qu'elles se produisent. Réparez la fuite
Relâchez la pression du système hydraulique avant de tenter de réparer les fuites. Assurez-vous que le moteur du tracteur ne tourne pas, car le moteur fait généralement fonctionner la pompe hydraulique. Serrez bien les tuyaux qui fuient ou les écrous des tubes. Pièces hydraulique pour tracteur | Agriconomie. Remplacez les tuyaux hydrauliques ou les tuyaux coupés ou endommagés. Les composants qui fuient
Colmatez les fuites de raccords sur les composants hydrauliques. Dévissez le raccord de la pièce à l'aide d'une clé. Retirez et remplacez les joints toriques ou autres joints du raccord.
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Réparer une fuite hydraulique peut être aussi simple que de serrer un raccord de tuyau. Trouver la fuite hydraulique peut souvent être une tâche beaucoup plus difficile. Heureusement, les tracteurs ont des systèmes hydrauliques relativement petits et peu de composants hydrauliques. Il n'y a donc pas beaucoup de zones d'où le fluide hydraulique peut s'échapper. La gravité, les pièces vibrantes, la saleté et les débris se combinent pour masquer l'origine des fuites hydrauliques. Il se peut que la conduite hydraulique du tracteur qui laisse échapper les gouttes ne soit pas la source de la fuite. Trouvez la fuite
Eteignez le moteur du tracteur. Raccord hydraulique traiteur.com. Cela permet également d'éteindre la pompe hydraulique et de dépressuriser le système hydraulique. Nettoyez la zone que vous pensez être à l'origine de la fuite. Essuyez la saleté ou les résidus de fluides hydrauliques. Redémarrez le moteur du tracteur pour faire fonctionner la pompe hydraulique et mettez le système hydraulique sous pression. Inspectez la zone que vous soupçonnez d'où provient la fuite.
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