Non il ne m'a pas précisé ce qu'il a shunte. Mon système d'injection est un bosch, et c'est une 90cv. Si je comprend bien, le problème pourrait venir aussi du calculateur qui n'envoie pas les infos. Merci
Tu sais, il commande pas mal de choses ce boîtier!! Il travaille surtout avec le calculateur moteur... Probleme relais boitier servitude moteur 307 les. le calculateur moteur, lui, travaille surtout avec le BSI. (pour le démarrage du moteur)
Ma curiosité me pousse à te demander, si tu pouvais demander à ton mecano, qu'elle ligne il shunte exactement? Sans ça, on peut en citer pas mal des hypotheses. A premiere vue s'il arrive à la demarrer en shuntant quelque chose sur le BSM, une grande partie du systeme est conforme, je pense surtout au BSI, qui semble dialoguer avec le calculateur moteur pour le code antidem donc le calculateur moteur est bien deverouillé puisque le moteur démarre. A+
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Probleme Relais Boitier Servitude Moteur 307 Dumps
J'essaierai avec le double également qui ne contient aucune électronique. Encore merci,
Tiger33 #4
04-11-2009 19:19:35
re.. la clef j'y crois demarrerais pas.. mais ca n'affolerait pas l'electronique Apres un autre probleme bcp plsu grave mias je te le souhaite pas Le BSI (boitier de servitude intelligent... si si) qui gere une grosse partie de toutes les fonctions interieures meme la telecommande mais aussi clignos etc.. il peut lacher mais surtout avec cette pluie... certaines annees de 306 ont eu un defaut etacheite au pare brise entrainant le BSI qui baignait un peu dans l'eau..!! tiens on en parle recemment ici.. Mais bon avant penser au pire... deja voir la batterie! Bon courage et tiens nous au courant tiger
lolodharma #5
05-11-2009 16:10:39
Salut Tiger, Et bien écoute que dire à part... Boitier servitude moteur (BSM) PEUGEOT 307 PHASE 2 Diesel | Rosny Auto Pièces. merci beaucoup!! Effectivement le problème venait de la batterie, j'ai eu vraiment des doutes sur l'origine du problème mais il semblerait bien que le manque de tension est un peu affolé le BSI.... du coup problème problème réglé pour 75 euros... je m'en tire bien, je suis super content!!
Probleme Relais Boitier Servitude Moteur 307 1
lolodharma #1
04-11-2009 16:21:41
Bonjour, J'ai eu un gros problème électronique aujourd'hui avec ma 307 et avant d'aller au garage, j'aimerai bien avoir quelques avis. C'est une 307 HDI 110ch 1, 6L de Février 2006. En voulant redémarrer, il y a toutes l'électronique qui s'est mise à déconner: les portes s'ouvraient et se fermaient toutes seules, un bip venant de derrière le volant s'est mis à sonner (jamais entendu auparavant), un bruit de relais au niveau du compteur de bord, toutes les aiguilles se sont mises à tilter, et un message d'anomalies airbag défaillants s'est affiché sur le tableau de bord, les essuies glaces se sont mis en cela ressemblait fortement à un gros "BEUG". J'ai tout d'abord essayer de débrancher la batterie quelques instants et d'enlever certains fusibles juste pour lever le doute mais sans succès. Problème 307 phase 2 - Auto titre. A savoir que je n'ai jamais eu le moindre soucis de démarrage auparavant y compris ce matin en partant au travail. Le seul problème d'électronique que j'avais jusqu'alors venait des boutons de lèves vitres qui déconnaient assez souvent (monter au lieu de descendre et vice versa).
Probleme Relais Boitier Servitude Moteur 307 Les
39 mg/coup
Température d'eau moteur 35 °C
Vitesse véhicule 0 Km/h
Tension batterie 12. Probleme relais boitier servitude moteur 307 1. 43 Volt(s)
Etat moteur Moteur arrêté
Temps écoulé depuis le + APC 380 seconde(s)
Quantité totale d'additif
contenue dans le filtre à 4. 02 g
1 of 6 08/05/2021 17:12
P1351 Circuit relais pré-postchauffage
particules
État du système d'additivation??? Type de roulage historique Ville moyenne
Etat de la régénération Problème régénération
Caractérisation du défaut Bougies jamais alimentées
Régime moteur 768 tr/mn
Débit injecté 9. 25 mg/coup
Température d'eau moteur 34 °C
Tension batterie 14.
Joss95
Messages: 1 Enregistré le: sam. mai 08, 2021 8:43 pm
Réputation: 0
Localisation: Persan
Diagnostique 307 cc
Bonjour à tous
Je suis nouveau sur ce forum et c'est la 1ere fois queje post un message. Boitier servitude moteur (BSM) VOLKSWAGEN POLO 5 PHASE 1 1.2i - 12/R:59074368 | eBay. Je viens de faire un diagnostic sur mon 307 cc 2l HDi 136cv année 2006 et j'obtient ce rapport suivant
Je suis assez novice dans la lecture des rapports mais j'aimerais savoir si je dois faire une intervention sur le FAP de mon véhicule? Il est noté qu'il y a 3 défaults
Pompe additivation erreur de communication
Système d'additivation
Circuit relai de préchauffage - Bougie jamais alimenté
Avec toutes ces informations précises, est-ce que je pourrai avoir de l'aide pour m'indiquer quels sont les travaux que je dois réaliser pour remettre mon véhicule en état? 1 Boîtier de servitude intelligent BSI (1 Défauts)
3 Calculateur contrôle moteur HDI_SID803A (3 Défauts)
F031 Défaut absence de communication avec le calculateur d'additif gazole
Propriétés
Origine Local
Caractérisation du défaut Non caractérisé
P1435 Système d'additivation carburant
Origine Distant
Statut Défaut permanent
Caractérisation du défaut Défaut - système d'additivation
Liste des variables associées
Régime moteur 0 tr/mn
Débit injecté 14.
Corde plombée | No. 2, 5 | 5kg/100m | tresse en polypropylène (PP) et polyéthylène (PE) | gris
51, 76 € taxe incl. Corde plombée | No. 2 | 3, 2kg/100m | tresse en multifilament polypropylène (PP)
version tendre | 100m par sac | max. 8 sacs de 100m par carton
33, 08 € taxe incl. Corde plombée | No. 2, 5 | 5kg/100m | tresse en multifilament polypropylène (PP)
version tendre | 100m par sac | max. 5 sacs de 100m par carton
49, 98 € taxe incl. Corde plombée | No. 0, 5 | 0, 8kg/100m | tresse en polypropylène (PP) et polyéthylène (PE) | gris
version plus rigide | 100m par sac | max. 10 sacs de 100m par carton
17, 85 € taxe incl. Corde plombée | No. 1, 5 | 2, 2kg/100m | tresse en polypropylène (PP) et polyéthylène (PE) | gris
23, 80 € taxe incl. Corde plombée | No. 1 | 1, 2kg/100m | tresse PET | vert
indisponible
19, 04 € taxe incl. Corde plombée | No. Corde plombée peche st. 1 1/2 | 2, 2kg/100m | gaine PVC | longueur 130m
35, 10 € taxe incl. Corde plombée | No. 1, 5 | 2, 2kg/100m | tresse en multifilament polypropylène (PP)
version tendre | 100m par sac | max.
Corde Plombée Peche St
B / Couper la partie du fil endommagée par le serrage:
– Rallonger votre bas de ligne de 10 cm
– 1 Serrez vos plombs sur cette partie du fil
– 2 Déplacer vos plombs vers l'hameçon
– 3 Couper les 10 cm de fil utilisés pour le serrage
Un conseil: Pratiquez différentes techniques de pêche, vous deviendrez plus efficace dans chacune d'entre elles! Une fois les plombs serrés correctement sur la ligne, il convient de se questionner sur la manière de réaliser correctement la plombée pour la pêche au toc ( cliquez ici). Utiliser un cordage plombé en ligne de mouillage | Nautisme | Meyer-Sansboeuf. Pour approfondir vos connaissances sur la pêche de la truite au toc, n'hésitez à consulter notre site internet, et en particulier nos pages dédiées à la pêche de la truite, et suivez nous sur notre chaîne Youtube. En Bonus cette vidéo vous présentant les différents types de nylon utilisés par notre Champion de Pêche au coup Stéphane Pottelet, car au niveau des nylons, du serrage des plombs, de la construction de la plombée, il y a beaucoup de similitudes au niveau des contraintes techniques portés par les deux univers de la marque Garbolino: la pêche au coup et la pêche de la truite.
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Cette corde sert à plomber tout type de filet de manière a ce qu'il se tienne vertical dans l'eau. Nous vous proposons: Corde 2. 5 kgs pour 100 mètres (utilisée pour les lignes de fond), corde 3. Corde plombée peche enligne fr com. 2 Kgs pour 100 mètres (utilisée pour les lignes de fond), corde 5. 5 kgs pour 100 mètres (utilisée pour les filets de surface), corde 8 kgs pour 100 mètres (utilisée pour les filets de fond dérivants), corde 10kgs pour 100 mètres (utilisée pour les filets de fond dérivants), corde 14 kgs pour 100 mètres (utilisée pour les filets à raies), ou 16 kgs pour 100 mètres (utilisée pour les filets à soles et bars).
Corde Plombée Pêche Nature
Réserve en grillage déstockage
Réserve en grillage plastique 6mm
Maille losange
Hauteur: 54 cm
Diamètre:30 cm
malheureusement en rupture de stock
KIT PAVILLON Jaune 2m00 (DÉSTOCKAGE)
DÉSTOCKAGE
Kit Pavillon 2m00
Non démontable
KIT PAVILLON 2m00 (DÉSTOCKAGE)
BOSSOIR (déstockage)
Bossoir pour descendre vos distributeurs à appâts. Bossoir
CASIER ROND PLIANT n°1 DESTOCKAGE
Armature métal
Diamètre: 50 cm
Hauteur: 30 cm
Filet PE Noir Maille 40 mm
Goulet PVC diamètre 160mm
CASIER A SEICHE Grillage Plastique 1 entrée déstockage
Longueur: 102cm
Largeur: 50cm
Hauteur: 35cm
Grillage Plastique Maille 23mm
Goulet Métal
Casier non lesté. Cloche à bulot déstockage
Casier à bulot professionnel
Lest béton 12kg
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Casier pliant
Dimensions: 70cm X 50cm Hauteur: 36cm
Armature Fer diamètre 9mm. Corde plombée peche les. Filet PE maillage 40mm
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Poids: 10kg
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